Hőcserélő 2m62 mozdonyhoz
A vízolaj hőcserélő (16. Ábra) egy dízel helyiségben van felszerelve és rögzítve van a mozdony főkeretének padlójához. Úgy tervezték, hogy lehűtse az olajrendszerben keringő olajat.
A hőcserélő 6 házának acéllemezből van kialakítva. Csövek vannak hegesztve a test karimák csatlakozó és visszahúzási trubopodvoda olajat illeszkedő csatlakozóval 7 elvezetésére levegőt a olajkamrát, és a fúvóka 11 elvezetésére olaj. A házban 10 mm átmérőjű rézcsövekből álló hűtőelem van felszerelve. A végén a csövek laminált, otburtovany és forrasztva az első és hátsó csőfalú 2. A forrasztási végei a csövek fürdőbe merítjük olvadt forraszanyag. A csöveken a kilenc osztott 4 válaszfal megerősítésre kerül, növelve a térfogat által a hőcserélőben megtett úttestet, ami biztosítja a nagyobb hővisszatérést az olajról a csövekre. Ahhoz, hogy minimális a parazita Szivárgás olaj, csökkenti a hatékonyságát a hőcserélő, mind a kilenc partíciókat a saját érintkezési pont a ház vannak hegesztve kerekek 14. Minden mélyedésbe RIM kondenzvíztartályban gumi megállapított-zsineg 15. Ezen túlmenően, hogy javítsa a hőátadás csökken közötti rés a ház és a hűtés elemet az alumíniumból készült bélések beépítésével a test belső felületére. Az elülső 3 és hátsó 9 acélhuzalokhoz hegesztett mellbimbók vannak a vízellátáshoz és a vízelvezetéshez. A felső része a hátsó fedél illeszkedő hegesztett tűszelep 8 levegőt kibocsássa a vízkamra a hőcserélő alsó részében - a csap illeszkedő 10 amelyek a víz elvezetését.
1 - szárnyak; 2 - egy nyílászáró meghajtó tengelye; 3 - az oldalsó redőny blokkjának vázlata: 4 - balra; 5. 16 - mozgatható hevederek; 6. 10 - a zsalu meghajtásának karja; 7. 8. 11 - vakok hengerje; 9 felső redőny; 12 - tervezet; 13 - fűrészelés; 14 - a kar; 17 jobb redőny; 18 - az átfedés; 19 - konzol; 20 tengely: 21 lyuk a fogantyú alá; 22 - a pajzs vázszerkezete; 23 - felső lánckerék; 24 - a csavar; 25 - sugár; 26 cső; 27 - a henger; 28 - szem; 29 görgős háló; 30 - ősz; 31 - vezetősín; 32 rögzített csúszda; 33 - szegély; 54 - mobil szar; 35 - alsó lánckerék; 36 kapcsok: 37 - karima
16. ábra: Hőcserélő
I. 4 - válaszfalak: 2 - cső: 3. 9-krishki: 5 - rézcső; 6 - test: 7 - dugó: L - tű szelep: 10 - leeresztő csap: 11 - csatlakozás: 12 - gumigyűrű; ІЗ - közbenső gyűrű; 14 - a kerékpánt; 15-es gumicsövek: A - vízbevezetés: B - olajkiömlés; In - a szarvasok szabadon bocsátása; G bejárat "vezet; D - bőséges podsí; / D- vízelvezetés: F - olajkiömlés
Vízszintes válaszfalak 1 fedelek hozzon létre egy három-utas a víz áramlását a hőcserélőben vegyület előlap 3 a házzal van lezárva két gumigyűrű 12 között, amely be van helyezve a közbenső gyűrűt 13. Egy ilyen típusú tömítés lehetővé teszi a vízszintes mozgását a cső 2 lap, amely lehetővé teszi, hogy elkerüljék deformáció és károk a csövek, amikor azok hőmérséklete nyúlás .
A köztes gyűrűben, 24 mm átmérőjű, 3 mm átmérőjű furatokat egyenlő távolságra fúrtak. Abban az esetben, ha a víz vagy az olaj áthalad a 12 gumigyűrűn, folyadékcseppek kiengednek ezen nyílásokon. Az elülső és hátsó burkolat vízszilárdjait is lezárják.
A hátlap és a csőlap vízszintes felosztása között egy paronit tömítés, valamint az elülső burkolat és a csőlemez gumi tömítés közötti.
A hűtővíz és a hőcserélő olaj felülete 35,2 és 44 m2, a hőcserélő olaj 804 kg, a rézcsövek száma 955 db.