Azlk 2141, az első féknyereg eltávolítása, felújítása és felszerelése, moszkovit
Lásd a figyelmeztető jelzéseket a Bleeding Brake Systems elején és az első fékbetétek cseréje során. Az alkatrészek és folyadékok használata a fékrendszerben.
Parkolja le az autót szilárd és egyenletes emelvényen, majd támassza fel a hátsó kerekeket, és rögzítse a kéziféket. Poddokratite a kocsi elejét, szerelje fel a tengely tartóira, és távolítsa el a megfelelő első kereket, hogy hozzáférjen a kívánt mérőműhöz (lásd a Vontatás, vontatás és a kerékcsere fejezetet).
A féknyereg eltávolításához a fékvezetéket le kell húzni - ez bizonyos fékfolyadék-veszteséget okoz. A veszteségek minimálisra csökkenthetők úgy, hogy a flexibilis féktömlőt egy különleges tömlőszorítóval összenyomják. A bilincs megtöri a tömlőt anélkül, hogy megtörti a falát, ami a tömlő anyagának károsodásához vezethet - ilyen bilincseket vásárolhat az autóalkatrészraktárakban. Figyelmeztetés: Ne használjon védőszivacsokkal ellátott bilincseket, mivel ez károsíthatja a tömlőket és a fékrendszer meghibásodását okozhatja.
1. Tisztítsa meg a tömlő felületét a tömlőcsatlakozás körül egy tiszta rongyal. Lazítsa meg a tömlőcsatlakozás anyáját, de ne csavarja be teljesen ebben a fázisban, mivel ez a tömlőt csavarja.
2. Távolítsa el a fékbetéteket (szakasz A hátsó fék cseréje).
3. A Girling féknyereggel felszerelt modelleken (lásd Műszaki adatok) távolítsa el a porvédőt, és csavarja le a felső vezetősín csavarját egy dugaszolóaljzattal vagy egy hagyományos kulcs segítségével. Most a hidraulikus ház eltávolítható a tartóból.
4. Most a hidraulikus házat le lehet választani a féktömlőről; miközben a tömlő forgatásával tartja, forgassa el a hidraulikus házat, amíg a csavaranyát nem csavarják le a csatlakozóból. Készüljön fel bizonyos fékfolyadék-veszteségekre - egy kis tartályt és egy tiszta rongyot használjon a folyadék felhúzására. Ha a folyadék áramlása nem áll le, ellenőrizze, hogy a tömlőbilincs biztonságosan be van-e szerelve és rögzítve van-e.
5. Törölje le a féktömlő végét és a csatlakozót a hidraulikus házban, majd tegye rá a rúdokat.
Ha nem áll rendelkezésre a varrat, vágja le a gumikesztyű ujjait, és húzza meg őket a fékvezeték és a fékcső nyitott végéig.
6. Tartsa be és távolítsa el a rögzítőcsavarokat, majd engedje le a karot, miután eltávolította a kormánymű forgó ököléből.