A műszerfal kezelése

Az idős Mercedes, különösen a W210 és a W202 szervek között van egy divat, mint a halott kijelzők (két darab) a műszerfalon. Pontosabban, ezeknek a kijelzőknek a vonata haldoklik - az időtől kezdve, a rázkódástól és az ízléstől. Emiatt a gépkocsivezető megfosztja az olyan értékes információkat, mint a "hőmérséklet a tengeren", a "kapcsolt fogaskerekek", és a trite, elveszett időben ...






A szolgáltatásokban (legalábbis így volt) azt mondják, hogy lehetetlen megjavítani őket, és ki kell cserélni a teljes műszerfalat. Azonban az interneten végzett rövid keresések az ellenkezőjét hozták létre - a javítás még mindig lehetséges!
Szóval dobja ki a szerkentyűket egy gyökérrel - adj nekik egy új életet ...


Ez az első rekord a Merin bortovikjában. így egy kis előtörténet a probléma ... A Mercedes E240 W210 a 99. év ment nekem nemrég a jó barátom, és most, csak egy kicsit, a helyreállítása és javítása. Nem, nem rossz állapotban volt. Ellenkezőleg, az előző tulajdonos kezelte az autót. Csak néhány "küszöb" nem tűnt neki elég fontosnak, és ezért nem szüntetek meg. Ahogy megérted, az ilyen "oszlopok" tartalmazzák a műszerfalon lévő halott képernyőket ...

A probléma lényege - amint már fent is írtam - a készülék képernyői merőlegesek, amelyek működés közben "öntik". Ez úgy néz ki, hogy - a képernyőn lévő képpontok finoman elkezdenek naponta lemészárolni. Egy idő után a képpontok egyáltalán nem maradnak. És itt be kell beavatkozni.

Valójában számos megoldás létezik a probléma megoldására. Elmondom neked kettőt: egyszerű, de nem megbízható, és a második vasat.

1) Az első lehetőség az, hogy ezeket a nagyon vonatokat egy rugalmas, de elegendően rugalmas anyaggal helyezzük el, amely "összezúzza" őket a képernyők csatlakozóihoz, ezáltal javítva a jel továbbítását. Itt tényleg ez minden. A hőkezelés valószínűsége meglehetősen magas. De nagyon valószínű, hogy a gyógyítás nem teljes, azaz a képernyőn még mindig vannak olyan nem működő szegmensek, az úgynevezett "törött képpontok".






Részletes leírás a műszerfal szétszereléséről, és pontosan a "szubsztrátok" megjelenítéséhez ebben a pdf-fájlban található.

2) Opció 2. Bonyolultabb, de a gyógyítás garantált. Tehát láthatja, hogyan kell szétszerelni az eszközt a fenti .pdf fájlban. Tegyük fel, hogy a panel le van szedve. Folytassuk a műveleteket:
1. Távolítsa el a nyilakat, könnyen lehúzva.
2. Óvatosan ragassza be a számlálók oldalán lévő számlapokat (csak a mutatókat), és távolítsa el az összes lehúzott tárgyat.
3. Távolítsa el a tartót a kijelzőkről.
4. Távolítsa el az indikátorokat. hadd maradjanak a táblán.
5. Távolítsa el a jelzőtartót.
6. A központi kijelző kikapcsol: egyszerűen van egy csatlakozó a közepén, két gombja van jobbra és balra, húzza ki őket, és a hurok szabad lesz.
7. Két jobb és bal kijelzõ, óvatosan húzza ki a fedélzetrõl (ragasztóval ragasztva), elõször hígítson egy kis oldószerrel.
8. Most menjen közvetlenül a javításhoz.
9. Azokat a helyeket, amelyek a táblával és a táblával vannak konjugálva, alaposan meg kell törölni egy oldószerrel, hogy semmi sem maradjon attól, amit ragasztott.
10. Az indikátor kábelnél távolítsa el a filmet 5 mm-rel azon a pont fölött, ahol a hurok érintkezik a táblával.
11. Ebből a helyről a dielektrikumot a vezetőkkel ellátott oldószerrel kell eltávolítani.
12. Vágjon le kb. 3 mm-es sérült vezetősíneket ollóval.
13. A hátoldalon Ragassza fel a szalagot, és vágja körbe egy hurok formájában.
14. Jelölje meg a tüskék helyzetét a táblán egy ceruzával.
15. Kezdje el a szerelvényt. Helyezze a mutatót a kártyára. De ne csavarja be a reteszeket.
16. Helyezze a jelzőt a szabványos helyre. Húzza meg a kábelt a gumiszalag alatt.
17. Igazítsa a kábelt a ceruza vonalakkal.
18. Pattintsa be a jelzőtartó reteszét.
19. A másik mutatóval ugyanazokat a lépéseket hajtjuk végre.
20. Szerelje vissza a készüléket az autóba és élvezze!

3) Igen, tényleg van egy harmadik lehetőség. Ha nem vagy biztos benne, hogy kvalitatív módon megbirkózik ezzel a feladattal, vagy egyszerűen nincs időd, bízhatsz a szakemberekben. Vannak olyan emberek, akik készek az összes leírt művelet végrehajtására az Ön számára - gyorsan és garanciával. Például BASMANOFF. Mire az összes "tánc" nem több, mint egy óra.

Száraz aszfalt és kerámia fékek meg, barátok! ;]

  1. Igen (87% - 26 szavazat)



Kapcsolódó cikkek