A motor kerekek egyszerű felülvizsgálata, nos, és egy kicsit a kerék felülvizsgálata előtt az e-kerékpár számára, a játék info

A kerekes motorom egyszerű felülvizsgálata, és az E-kerékpár egy kis előkerék-felülvizsgálata

A motor kerekek egyszerű felülvizsgálata, nos, és egy kicsit a kerék felülvizsgálata előtt az e-kerékpár számára, a játék info

A videó kiderült, hogy hosszú, de remélem, hogy valaki türelmet kelt, és talál egy ötletet arról, hogyan lehet teljesen biztosítani a motort az E-kerékpár számára. Azt kell mondanom, hogy más okokból szétszereltem a kereket. Vagyis problémám volt a csillaggal. Nem tetszett, hogy nagyon hangos volt. Mint kiderült, nincs benne csapágy, de csak golyók vannak. ezért az extra zaj és lazaság, de mit tegyünk a században, amikor a termék ára növekszik, de a termék minősége csökken.

Személy szerint hasonló csapágyakat láttam a régi kerékpárokon, amelyek gyermekkoromban voltak. Mivel javításra és kenésre volt szükség a memóriában, mindezt elhalasztották. Nos, ha ez normális, akkor ne vegye be a fejébe, akkor az azóta az előrehaladás erőteljesen elindult a front előtt

Ha látni szeretné, milyen könnyű helyezni a golyókat, akkor egy kis új témában, ahol megerősítem a mini görgőket, ahogy összeszerelésre kerül.

A motor felépítése annyira egyszerű, hogy akár egy iskoláslány is javíthatja. De!

Ha még soha nem találkozott ilyen dolgokkal, az Ön vagy a jövő motorjaival, hacsak nem csak a száraz és az időjárási körülmények között üldögél, ha nincs pocsolya, akkor ez problémává válhat. Ez annak köszönhető, hogy a nedvesség bejut a kerék belsejébe.

Az a dolog az, hogy miután megfigyeltem a reklámokat a hálózaton, felismertem, hogy a gyenge pontja a rozsda, amely a mágnesek közelében vagy a mögött áll, és furcsa, hogy valaki nem mondja, és nem gondolkodik arról, hogy pontosan hol van.

Újra, mindannyian az a tény, hogy a probléma új motorjának szétszerelése és megszüntetése nélkül nem lehet kérdés. Vagyis nem akarnak problémákat a jövőben, mindent meg kell oldanod.

Van egy Hitachi kenőanyag, bizonyosan nagyon folyékony, így a jobb hatékonyság érdekében javaslom szilikonzsír használatát, nem melegszik, ha a fűtött anyag jobban tapad és tökéletesen megvédi a felületet sok problémától.

Általában rájöttem, hogy az elektromos kereket a robogón kell szétszerelni, hogy a jövőben ne legyenek problémák a mágnesekkel. A jövőben példájára filmeznek egy videót, amellyel világosan megmutatom. És remélem, hogy a fény több lesz. Meg fogom keresni a kenõanyagot is, amirõl beszélek, és megmutatom, hogyan kell kinéznie.

Nos, általában a videóban található jelentés a témában körvonalazott: