A főútjavítási munkálatok ütemezése
2.1. A csereprogram fő munkájának elülső része meghatározása
A fő munkák elejét, az úttal együtt, a következő képlet határozza meg:
ahol l az ICP napi termelékenysége, m az út;
Δn a sínrácsrács cseréjéhez szükséges ablakok biztosítása periodikus jellege a Δn = 4 specifikációnak megfelelően.
Az ICP mért napi termelékenységét a következő képlet határozza meg:
ahol: - egy adott javítás típusának hatóköre a feladat szerint = 26 km;
- munkanapok száma, megbízáskor = 62 nap;
- a teljes kötet felállítása és kiépítése
munka, figyelembe vett = 10 nap.
2.2. A munkaidő veszteségi tényezőjének meghatározása
A munkaidő veszteségi tényezőjét általában a következő képlet határozza meg:
ahol - az ablak vagy eltolás időtartama, min;
- az átmenetek időtartama a munkaterületen, min;
- idő fiziológiai pihenésre, min;
- a hiányzó vonatok időszaka a javítandó szakasz után, bányák;
- a vonatoknak a szomszédos út mentén történő áthaladásának ideje, min.
A tanfolyam projektben meghatározzuk a munkaidő veszteségi tényezőt az ablakban () és az ablakon kívül ().
A munkaidő veszteségének együtthatóját az ablakban a következő képlet határozza meg:
hol van az ablak időtartama, min;
- az átmenetek időtartama a munkaterületen, min;
- idő fiziológiai pihenésre, min;
- a hiányzó vonatok időszaka a javítandó szakasz után, bányák;
- a vonatoknak a szomszédos út mentén történő áthaladásának ideje, min.
A veszteségi tényező kiszámításához az ablak hosszát, min, a következő képlet határozza meg:
ahol - a kapcsolat hossza 25 m;
- az egyik kapcsolathoz való kötési idő, a vasbeton aljzatokkal való összekötések esetében megegyezik
- A sínrács cseréjéhez szükséges munka elhelyezésének és megszorításának időtartama 80 perc.
Az átmenetek időtartama a munkaterületen, min, a képlet szerint:
ahol 12 a munkaterületre vonatkozó átmenetekre vonatkozó 1 km-es időtartam, min;
- a fő munkák előtt, km.
A fiziológiai pihenőidő min, az alábbi képlet szerint:
ahol 5 az idő minden egyes munkaórára, bányákra vonatkozó fiziológiai pihenőidő;
- az ablak időtartama, óra ..
A vonatok kihagyása.
A következő sávra, a min, a vonatok elvesztésének ideje a képlet szerint:
hol van az az idő, hogy egy szomszédos ösvény mentén haladjon át 1,5 perc;
- egy utasszállító vonatnak a szomszédos pályán való áthaladási ideje = 1 perc;
- az egyik külvárosi vonatnak a szomszédos pályán való haladása = 0,8 perc;
- az áruszállító vonatok száma az ablakhoz, a vonat / ablak;
- a személyszállító vonatok száma az ablakhoz, a vonat / ablak;
- vonuló vonatok száma az ablakhoz, vonat / ablak.
A napi vasútvonalak számát az alábbi képlet határozza meg:
Ahol G - a G szakasz teherbíró képessége 33 millió tkm bruttó km / év;
- a személyszállító vonatok száma naponta = 15 vonat / nap;
- a napi közlekedési vonatok száma = 10 vonat / nap.
Így naponta a tehervonatok száma:
Az ablakon, a vonaton / ablakban lévő tehervonatok számát a következő képlet határozza meg:
Az ablakhoz, a vonathoz / ablakhoz tartozó személyszállító vonatok számát a következő képlet határozza meg:
Az ablakon, a vonaton / ablakon lévő elővárosi vonatok számát a következő képlet határozza meg:
Így a szomszédos vonal mentén a vonatok lemaradásának ideje:
A munkaidő veszteségének tényezője az ablakban:
Az ablakon kívüli munkaidő-veszteséget az alábbi képlet határozza meg:
ahol - eltolás időtartama = 480 perc;
- az átmenetek időtartama a munkaterületen, min;
- idő fiziológiai pihenésre, min;
- a hiányzó vonatok időszaka a javított területen, bányák;
- a vonatoknak a szomszédos út mentén történő áthaladásának ideje, min.
A munkaterületen az átmenetek idejét, min, a következő képlet határozza meg:
A fiziológiai pihenés idejét, min, a következő képlet határozza meg:
A javított terület után eltűnt vonatok időtartamát a következő képlet határozza meg:
hol van az ideje, hogy kihagyja az egyik teherszállító vonatot?
javított terület = 3 perc;
- egy személyszállító vonat átadása a javított területre = 2 perc;
- az egyik külvárosi vonat átszállása a megjavított helyszínen = 1,6 perc;
- a tehervonatok száma műszakonként, vonaton / váltással;
- a személyszállító vonatok száma műszakonként, vonaton / váltással;
- a felvonó / vonatváltás mértéke.
A teherszállítók száma műszakonként, vonaton / váltással, az alábbi képlet szerint:
ahol - a tehervonatok száma naponta = 31 vonat / nap; - eltolódás időtartama = 8 óra.
A személyszállító vonatok száma műszakban, vonaton / váltásban, az alábbi képlet szerint:
ahol - a személyvonatok száma naponta = 15 vonat / nap;
A váltás, a vonat / váltás során a közlekedő vonatok számát a következő képlet határozza meg:
ahol - a személyszállító vonatok száma naponta = 10 vonat / nap;
Így a vonatok kihagyása a javított helyszínre:
A következő sávra, a min, a vonatok elvesztésének ideje a képlet szerint:
hol van az az idő, hogy egy szomszédos ösvény mentén haladjon át 1,5 perc;
- egy utasszállító vonatnak a szomszédos pályán való áthaladási ideje = 1 perc;
- az egy külvárosi vonatnak a szomszédos pályán való haladása = 0,8 perc;
- a tehervonatok száma műszakonként, vonaton / váltással;
- a személyszállító vonatok száma műszakonként, vonaton / váltással;
- a felvonó / vonatváltás mértéke.
Így az ablakon kívüli munkaidő-veszteség együtthatója megegyezik: