A bypass csatorna rakpartja Szentpéterváron, fénykép
A bypass csatornát tekintik a legnagyobb csatorna St. Petersburg, amely mesterségesen alakult. A Neva-tól kezdődik, ahol az Alexander Nevsky Lavra található és az Ekateringofka folyóhoz folyik.
Hosszúsága 8,08 km, szélessége pedig a csatorna keleti irányában 42 méter, az átlagos szélesség 21 méter. A mélység viszonylag kicsi, ha összehasonlítja a többi testvérével - akár 2 méter is.
Helyszín Térkép kibontása
A bypass csatorna az "apa" a folyókba áramlik, mint például a jobb oldalon levő kolostor, valamint a bal oldalon lévő Volkovka.
Így történt, hogy az Obvodny-csatornát a város történelmi részének feltételezett határának tekintették. Déli partjától több kulturális és történelmi örökség tárgya van, nem pedig az északi oldal, amely történelmi központnak számít.
A bypass-csatorna története
A történelem a csatorna nyúlik vissza 1766-ban, amikor a dokumentumokat a Bizottság a javítása a város tervezett „dologban, hogy a város szélén a korlátozás a legelők körbe a szélessége a 4. és 5. csatornák öl.” Ez a dokumentum az Obvodny-csatorna létrehozásának kezdetét jelezte.
Kezdetben a csatorna célja városi árokként való működtetése volt, melynek feladata a vám, valamint a határos célok szolgálata volt. Ásott a Ligovsky-csatorna és az Ekateringofka között.
A csatorna építése 1769-ben kezdődött, és hosszú ideje tartott - 1780-ig. A projektet egy tapasztalt mérnök L.L. Karbonil-csoport.
A főútvonalon elhelyezkedő előőrsök útlevélvezérlésként működtek, ezen kívül különféle áruk és rakományok kerültek ellenőrzésre.
Fontos megjegyezni, hogy ezekben a napokban ez a duzzasztómű valamilyen módon "védő" volt a városban a különböző járványoktól, amelyek ezután gyakoriak voltak.
Abban az időben a csatorna nevet kapott a City Channel-nak, de ez nem volt az egyetlen neve. Szóval még mindig Gorodov-csatorna, a csatorna, amely korlátozta a várost és az Új csatornát. Egyszóval még mindig nem volt hivatalos hivatalos neve.
És csak az I. Sándor eljövetelével jött az Obvodny-csatorna második és legfontosabb állomása. Itt az uralkodó elrendelte, hogy egyfajta közlekedési autópályát építsenek fel, amely összeköti a Neva-t a tengerrel, és nem érte el a deltáját és a városközpontot. Így létrejött egy csatorna, amelynek meghatározó szerepe a város "döntetlen" átkapcsolása a déli oldalról, és határaiként is szolgálhat.
Ezt követően a csatornának a városhoz hasonló rendeltetése a névben reinkarnálódott, amely elérte napjainkat.
1805 az Obvodny-csatorna építésének kezdetét jelenti a keleti oldalon fekvő telephely megépítésének kezdete. Továbbá, az I.K. Gerard elmélyülni kezdett, valamint bővítette a már meglévő csatornát.
A szovjet időszakban megkezdődött az Obvodny-csatornán keresztül dobott hidak felújítása, mert abban az időben mind fából készültek. A hidak új, modern technológiákra épültek, amelyek megfelelnek az akkori minőségi előírásoknak. Ezenkívül abban az időben elkezdték gondoskodni és kiterjeszteni a csatorna partjait, megkezdődött az építészeti komplexumok építése, amelyek az Obvodny-csatorna csodálatos felépítése voltak.
Jelenleg a bypass csatorna
Ma azt mondhatjuk, hogy a történelmi csatorna cél majdnem elvesztette, mert eljárás vált sekély, és ennek eredményeként a nagy hajók is nehéz átadni az ilyen vizeket, és ezért a navigációs nehéz, kivéve a kis méretű hajók sekély tervezetet, amelyek hordozhatják a kis terhelés.
A bypass csatorna teljes hosszában két vasúti, tizenöt autóhidat, valamint hat gyalogos hídot gyűjtött össze, amelyek közül soknak saját történelmi értéke van.
A vízi közlekedés, mint a csatorna fő célja, elveszett, végül motoros közlekedéssé vált.
A bypass csatorna Szentpétervár munkás szíve, amely nélkül lehetetlen teljesen megérteni a város gazdag és eseményes történelmét.
Az Obvodny-csatorna látnivalói
Az Obvodny-csatorna partja az a terület, ahol az Alexander Nevsky Lavra található. Itt vannak a kenyérpultok, amelyek történelmi értékükről híresek, végül is a 19. században épültek.
Ezen kívül, séta a területen csatorna partját láthatjuk a legrégebbi műemléke a klasszicizmus, amely az épület, amely három emelet adott helyet a Hittudományi Akadémia korábban. Jelenleg az épület a Leningrádi Fizikai Oktatás és Sporttudományi Iskola.
Érdemes megjegyezni, hogy nem találsz különleges szépséget és kegyelmet az Obvodny-csatorna partján, mert több más dologról híres. Szóval, itt vannak olyan régi épületek, amelyek gazdag és érdekes történelmével rendelkeznek, amelyekben az ember el akar lökni. Például a 91-es ház, ahol van a legrégebbi nyomda, amely az első orosz nyomtató I. Fedorov nevét viseli. Ennek az intézménynek a népszerűségét az A.N. Leo, aki ismert, hogy létrehozta az embléma Oroszország, és festett illusztrációk a nagy regény "Eugene Onegin".
Egy szóval, van valami látni, és ami a legfontosabb - megtanulni és gondolkodni arról, hogy mindez hogyan jött létre, hogyan épült.
Szörnyű legenda
Egyes források szerint 1923-ban, amikor az építési munkálatok a fűtési, azon a helyen, ahol Volhovka folyó folyik, a megkerülő csatorna, talált egy darab gránit, hogy volt egy ismeretlen típusú címke, és ami a legérdekesebb - a ugyanezek lemezeket ősi skandináv temetkezési a 11.-12. századból származik.
Mivel nem vették komolyan az egész helyzetet, ezek a lemezek úgy döntöttek, hogy a Ligovsky Prospekton elhelyezkedő út építésénél használják a járdákat. Ezenkívül emberi maradványokat vittek a dumpba.
És ettől az időponttól kezdve az öngyilkosságok előfordultak, és egy bizonyos sorrendben. Tehát a tragédiát egy évtized alatt elkövették.
1923-ban 89 ember halt meg, aki ismeretlen okokból rohant a vízbe, 1933-ban pedig már 107 ember.
Azok az egyedülálló egyedek, akik túlélhettek, azt mondták, hogy ismeretlen eredetű vízhez vonzódnak olyan hangok, amelyekhez nem engedelmeskedhetnek.
Napjainkig ez a legenda sok ember számára ismert, mindketten Szentpéterváron laknak, és újonnan érkeztek az északi fővárosba, de az öngyilkosságokra vonatkozó statisztikák ma már nem ismertek.
Egyszóval mindenki eldönti, hogy elhinné-e, vagy sem, de érdemes megemlékezni, hogy éppen ezért senki sem kezd el beszélni ezekről az eseményekről.