Multitronics tc 50 gpl

Multitronics TC 50 GPL

Trip számítógép Multitronics TC 50 GPL

a készülék tulajdonosa lett.

tovább csak most egy leírás

Fedélzeti számítógép A Multitronics TC 50GPL csak a készülékhez csatlakoztatható az OBD-2 diagnosztikai padhoz. A legtöbb opció elérhető lesz.

MK MULTITRONICS TC 50GPL működhet egy dízel autó támogató OBD-2 (ISO 9141 / ISO 14230, SAE J1850 VPW, ISO 15765-4 CAN) protokoll diagnosztika. A webhelynek van egy listája a tesztelt gépekről - a lista nem végleges, és frissül, mivel az információ elérhetővé válik. A gép hiánya a listán nem jelenti azt, hogy nem támogatott.

Lehetőség van a 20 utazás átlagos paramétereinek önkényes időtartamra történő mentésére. Az utolsó út automatikusan mentésre kerül. Az összes utazás automatikus mentése is lehetséges.

A Multitronics TC 50GPL fedélzeti számítógépét úgy konfigurálhatja, hogy a gyújtás bekapcsolásakor az aktuális úti adat folytatódik. Ez a funkció kényelmes, ha kis úton kell megállítani az utat, de az adatokat nem szabad megszakítani.

Fedélzeti számítógép MULTITRONICS TC 50GPL lehetővé teszi, hogy figyelemmel kíséri a minőségét üzemanyag 0,1% felbontással és állami üzemanyagos. A felhasználó tárolja az adatokat a motor működését a memóriában (a motor egy szabványos munka), majd során az MC összehasonlítja az aktuális paraméterek a standard és az eltérés (jó vagy rossz), és a beállításoktól függően előfordulhat, hogy figyelmeztetést.

A Multitronics TC 50GPL kioldógép figyelmezteti a használó figyelmetlen méretére és lehetővé teszi az autó akkumulátorának integritását. Lehetőség van a kijelzõ fényerejének beállítására kikapcsolt állapotban és a mellékelt méretekkel együtt, és a napszakoktól függõen automatikusan átkapcsol.

  • Két parktronics Multitronics csatlakoztatása!

A biztonságos parkolás az MK MULTITRONICS TC 50GPL lehet csatlakozni akár két parktronikov MULTITRONICS (3-as verzió), amely megvédi az első és a gép hátulján található. Miután összekapcsolta a Parktronics Multitronics-ot, akkor többfunkciós rendszert kap, anélkül, hogy "többszörözné" a további modulokat az autóban. A parktronika egyidejű csatlakoztatása egyetlen modellre megengedett (pl. A PT-4TC és a PU-4TC nem működnek együtt).

Univerzális üzemmódban a készülék helyes működését injektorrendszerek garantálják, az üzemanyag mennyiségének szabályozásával az injektálás időtartamának megváltoztatásával és a Hall-effektus sebességérzékelőjével.

Az univerzális üzemmód, a helyes működését a készülék paramétereit „Speed” és „Az üzemanyag-fogyasztás”, hogy az autók közvetlen befecskendezésű (GDI) rendszerek az injekció és a K-Jtronic és Ke-Jtronic nem garantált.

A TC 50GPL útvonalszámítógép főbb jellemzői:

1. Szerelés az autó műszerfalán - a belső alkatrészek szétszerelésére nincs szükség.

2. Nulla szintű rezgés.

3. Az MK csak a diagnosztikai pad segítségével csatlakoztatható - egyszerű telepítés.

4. A sebességérzékelő és az injektor csatlakoztatásának lehetősége.

5. A fokozott kontraszt és fagyállóság grafikus OEL-kijelzője 55 mm-es átlóval.

Diagnosztika és figyelmeztetések:

6. A legnagyobb számú külföldi autók protokolljának támogatása! (több mint 40 protokoll)

7. A meghibásodás azonnali megjelenése után (hibakódok értelmezése).

8. Hibakódok olvasása és visszaállítása (a számítógép használatakor).

9. Minden paraméter és mód nevének és értékeinek hanggal történő kísérése.

10. Hangos figyelmeztetés a balesetekre és kilépésekre a létesítmények határain túl.

11. Üzemanyagtöltés közben folytatott tárgyalások az üzemanyag mennyiségéről.

12. Új nagy teljesítményű 16 bites processzor.

13. Több mint 200 funkció.

15. 6 paraméter a kijelzőn egyidejűleg (multi-display).

16. 3 programozható többképernyős felhasználó.

17. 6 paraméter módosítása egy érintéssel.

18. 6 vagy 12 paraméter a képernyőn egyszerre.

20. Felvevő a "Visszaszámlálás" funkcióval.

21. Az üzemanyag minőségének ellenőrzése (felbontás: 0,1%).

23. A sebesség és az üzemanyag-fogyasztás korrekciós tényezőinek automatikus kiszámítása.

24. Idő mérése MOT - kilométerekre / időre.

25. Értesítés nem leválasztott méretekről.

26. Automatikus fényerő beállítás nappal / éjszaka.

27. Két parktronics Multitronics csatlakoztatása (3. verzió) - előre és hátra.

28. Az interneten keresztül történő önfrissítő szoftverek lehetősége.

Támogatott számítógéptípusok

Az univerzális üzemmódban a Multitronics TC 50GPL útfelületű számítógép minden befecskendező járművel működik (lásd alább a korlátozásokhoz).

A fedélzeti számítógép támogatja a legtöbb külföldi autók eredeti protokollját. Az eredeti protokollon az OBD-2 protokollon végzett munka különbségei:

  1. Könnyű csatlakoztatás - minden paramétert a jármű diagnosztikai vonaláról olvashatunk.
  2. További csatlakozások hiánya - gyakran az eredeti protokoll szerint a tartályban található tüzelőanyag többi részét leolvashatja, ami lehetővé teszi további vezetékek csatlakoztatásának megtagadását.
  3. Működés sebessége - gyakran az OBD-2 kommunikáció lassú sebességgel történik (néhány paraméter frissíthető egy másodperces időközönként). Amikor az eredeti protokollal dolgozik, az egyes paraméterek olvasási sebessége másodpercenként többször.
  4. Munka a nagy számú autók - általában az eredeti diagnosztikai protokoll működik autókat ezen gyártó, míg a gép az azonos márka OBD-2 protokollok különböző lehet, vagy nem létezik.
  5. A gépekkel, amelyek nem támogatják az OBD-2-t - számos gyártó letiltja az OBD-2 protokolltámogatást az egyes értékesítési piacokon működő gépeken. Ebben az esetben az univerzális eszközök működése lehetetlenné válik, míg az eredeti protokoll szerint a gépek továbbra is működnek. Példa: Nissan autók az orosz piacon.

Ha az autó OBD-2 protokollon működik, és egyidejűleg az eredeti diagnosztikai protokoll támogatja, akkor az eredeti protokollt kell kiválasztani.

A külföldi autók által támogatott eredeti protokollok:

Kapcsolódó cikkek