Land rover felfedezés 2019-2018 fotó videó, a csomag ára, a Lend Rover Discovery jellemzői
Az új Land Rover Discovery csodálatosnak tűnik, és egy családi hasonlóságot mutat a luxus Land Rover Range Roverrel. a demokratikus Land Rover Discovery Sport és a szuper népszerű Range Rover Evoque. de sok eredeti tervezési zsetonnal. Ugyanakkor a Discovery új verziója fényesnek tűnik az új Volvo XC90 és Audi Q7 versenytársak hátterében.
A szervezet az új Land Rover Discovery elveszett szögesség elődje, és úgy néz ki, mint egy dinamikus és sportos crossover helyett egy SUV, de a kereszt a hírek tele, mint mondják, azért. Mivel bizonyítékok adatok a geometriai paraméterek a test és a lehetőségek leküzdése víz akadályok British SUV: amikor aktiválta az off-road módban, légrugóval menetmagasságnak 283 mm (a szokásos rugós - 220 mm-es), szög - 34 fok, az indulási szög - 30 fok, a szög a felemelkedés - 45 fok, a ford mélysége 900 mm légrugós felfüggesztéssel és 850 mm hagyományos rugókkal.
Az alváz és az alumínium vázszerkezet széles alkalmazási területe 480 kg-ra csökkentette a diszk új generációjának magassági súlyát a szögletes és teljesen acél prekurzorhoz képest. leállítva a 2230 kg-os (benzin 3,0 literes V6 kompresszorral) és 2305 kg (3,0 literes V6 dízel) számokra. Nos, a legkönnyebb dízel Land Rover Discovery egy négyhengeres 180 lóerős TD4 motorral - mindössze 2099 kg-mal.
A test színe széles skáláját zománc virág, amely a 17 változatok: Fuji fehér és Yulong Fehér, Loire kék, Namíb Orange, Silicon Silver és az Indus Silver Corris Gray és Scotia Gray, Waitomo Gray és Kárpát-Gray, Aintree Green, Firenze Piros, Kaikoura Stone, Montalcino Red, Farallon fekete Santorini fekete, Aruba.
Az új SUV-k számára az R19 és az R20 könnyűfém keréktárcsákból származó 12 változatának egyedi gyűjteményét hozták létre hatalmas R21 és R22 méretűre. Pótkerék a gépkocsi mögött telepítve, teljes méretben minden változathoz.
Visszatérve az új áramvonalas test kialakítása az új brit SUV szeretne koncentrálni a figyelmet az olvasók a hasonló alakú fényszórók és hátsó lámpák, gyors vseprohodtsa profil egy lépcsős magasság a tető felett a hátsó utastérben, a jellegzetes tetőlejtésre-oszlop és egy nagy területen üvegezés tat. Egy gyönyörű és egyedülállóan szilárd autó.
A csomagtér ötüléses kialakításával a 1231-2500 liter rakománytérfogat, három ülőhely és egy 7 férőhelyes rekesz található, a csomagtartó kissé kisebb. A "galéria" hátsó része mögött a térfogat mindössze 258 liter, a második sor hátsó része mögött - 1137 liter, és csak a vezető és az első utas jelenlétében 2406 literes.
A csomagtér ajtó egyszárnyú és emelkedik. Az ötödik ajtó nyitása 735 mm magas és 1000 mm széles.
Érdekes, hogy ez nem az összes SUV rakományképessége. A jelen két kesztyűtartó, egy rejtett tároló kis dolgok a panel mögött klímaberendezés, Box földalatti csomagtartó térfogata 24,5 liter (hétüléses változat) és 127,4 literes (ötüléses változat), az újító alsó csomagtérajtó szárny elektromos (Power Belső csomagtérajtó) hogy fér a terhelést (normál függőleges helyzetben), vagy szolgálhat egy padon, egy 300 kg terheléssel. A csomagtérajtó is, természetesen, az elektromos hajtás, nyissa ki a csomagtartót lehet kihangosító, csak lóbálja a lábát a hátsó lökhárító.
Az építészet, a design és a részletek a kormánykerék és a műszerfal, előlap, a középkonzol és a központi alagút kellemes előrelátás és tömörebb. Minden kezelőszerv található kényelmesen és logikusan: példás kormánykerék és a műszerfal, multimediyka InControl Touch Pro 10 hüvelykes színes érintőképernyő, négyzónás klímaberendezés, elegáns automata sebességváltó kart, ami kinő a panel amikor elindítja a motort, kényelmes futómű tuning szabályozó gomb Terrain Response 2 mód az általános vezetési (általános), füves-kavicsos hó (fű, kavics, hó), sár és Ruts (kosz, és a pálya), homok (homok), a rock Crawl (kövek). Beállíthatja a beállításokat az elektronikához vagy aktiválhatja a kívánt módot erőszakkal.
Az arzenál új off-road tempomat All-Terrain Haladás ellenőrzés, az elektronikus asszisztensek segítik, hogy folyamatban csúszós felületen, vagy a lejtőn lefelé a hegyről, és mérjük a mélység a ford elismerik jelzőtáblák utasításait és a jelöléseket és tárgyak holttértükrökkel , és más asszisztensek tömegét.
Minden fűtött ülések, még a harmadik sorban is, az első és a második soros ülések szellőztetéssel (opcionális), a vezető és utasülés masszázs funkcióval (természetesen felár ellenében) és elektromos meghajtással. Lehetőségek, mellesleg, a tenger: Adaptív LED-es fényszórók, a panoráma tető napfénytető, hangrendszer Meridian 17-Tew hangszórók, tabletta a második sor utasai, kárpitozás Windsor bőr, inlay értékes fa és alumínium.
Az új Land Rover Discovery dízel változatai:
- Négyhengeres 2.0 literes motorok a Ingenium családból:
- A TD4 (180 LE 430 Nm) csak 6,0 liter dízel üzemanyaggal elégedett.
- Az SD4 (240 LE 500 Nm) 6,3 literet fogyaszt és 8,3 másodperc alatt 100 km / h sebességre gyorsul.
- A hathengeres, 3,0 literes TDV6 (258 HP, 600 Nm) gyorsítja az SUV-t 0-ról 100 km-re, mindössze 8,1 másodperc alatt, átlagos üzemanyag-fogyasztása pedig 7,2 liter.
Az új generációs Land Rover Discovery benzinváltozata egy, 3,0 literes, hathengeres Si6 V6 motorral van ellátva, amelynek meghajtófeltöltője (340 LE 450 Nm). A motor a gyorsulás dinamikáját 0-100 km / h sebességgel, 7,1 másodperc alatt biztosítja, a benzin fogyasztása 10,9 liter / 100 kombinált üzemmódban.