Elektromos gépek kézikönyve (1. kötet)

3.3. Elektromos gépek működési módjai

Fűtés különösen villamos gép módjától függ működésének, azaz a. E. aránya a munkaidő ideig szünetelteti közötti időszakra a működés vagy a teljes terhelést, és részterhelésnél, gyakorisága és a gép magában az áramlás tranziensek. Az elektromos gépek különböző működési módjaira a GOST a következő feltételeket határozza meg.

A gép gyakorlatilag állandó terhelése a terhelés, amelynél az armatúra áramának és feszültségének eltérése és a gép teljesítménye a beállított üzemmódtól nem haladja meg a + 3% -ot, a gerjesztés és a gerjesztés gyakorisága legfeljebb ± 1%.

Szinte állandó hűtőközeg hőmérséklet - hűtőfolyadék hőmérséklete a gáz-halmazállapotú közeg, amely megváltoztatja egy órán nem több, mint 1 ° C, vagy a hőmérséklet a hűtő folyékony közeg (közvetlen hűtés), változó 1 órán nem több, mint 0,5 „C-on

Az elektromos gép alkatrészeinek gyakorlatilag megállapított hőmérséklete a hőmérséklet, amelynek változása 1 órán belül nem haladja meg az 1 ° C-ot, feltéve, hogy a terhelés

A gépek és a hűtőközeg hőmérséklete gyakorlatilag változatlan marad.

Gyakorlatilag ismétlődő bármely alkatrész hőmérsékletét egy villamos gép szakaszos vagy váltakozó működését - az a hőmérséklet, a az időszak végén, vagy a végén a szünet, amelyek változása az egyik üzemi fázisban a következő nem haladja meg a 2 ° C-on 1 órán, munkagép feltéve hogy a gép terhelés alatt munkaidő, terhelhetőség, a betöltési idő és a szünetek, valamint a hűtőfolyadék hőmérséklete továbbra is gyakorlatilag változatlan.

A gép bekapcsolása, a munkaidő és a szünetek aránya, valamint a terhelésváltozás jellege miatt az elektromos gépek működési módjai hosszú, rövid, ismétlődő és szakaszosak.

Folyamatos üzemmód (S1 szimbólum) olyan üzemmódra utal, amelyben a hűtőközeg szinte állandó terhelésével és hõmérsékletével mûködõ gép mûködési ideje elegendõ ahhoz, hogy az összes alkatrészét gyakorlatilag állandó hõmérsékletre melegítse. A rendszert változatlan veszteségek jellemzik (3.2 ábra, a) a gép teljes működési ideje alatt.

Szakaszos működés (S2) nevezik az üzemmódot, amelyben a konstans terhelésű időszakok váltakoznak leállási periódusokból a gép (ábra. 3.2,6), ahol működés közben a hőmérséklet alkatrész nincs idő, hogy elérje állandósult értéke, és közben a szünetek alatt (off gép) gép lehűtjük gyakorlatilag hideg állapotba, azaz szinte állandó hőmérsékletre, amely legfeljebb 1 ° C-kal különbözik a hűtőközeg hőmérsékletétől. Ebben a módban a működési időtartamok telepített időtartama 10, 30, 60 és 90 perc. A működési mód szimbólumában, például S2 -30 perc, S2 - 60 perc.

Szakaszos üzemmódban eltér a rövid szabályozott munkaciklus alatt állandó terhelés és időtartamát disable időszakok (szünetek), és bár a gép mindig kisebb, mint a szükséges időt a fűtési a részek, hogy állandó hőmérsékleten, és a szünetek kevesebb, mint szükséges a hűtő készülék lényegében hideg állapotban . A bekapcsolás (k) időtartamát

Ábra. 3.2. A terhelés, a veszteség és a hőmérséklet változása

a-Sl; 6-S2; in-S3; g - S4;

elektromos gépek különböző üzemmódokban d-S5, e-S6, ж-SI, 3-S8

Az egy munkaciklus időtartamának százalékos aránya, beleértve a munkaidőt és a szünetidőt. A rövid idejű üzemmódok bekapcsolási ideje feltételezhető, hogy egy ciklus időtartamának 15, 25, 40 és 60% -a.

Rövid idejű S3 üzemmódban a ciklusidő 10 perc.

A gép munkája és a szünet időnként váltakozik. A felvétel időtartama,%, a képlet alapján határozható meg

ahol az N, R - idő (munkaidő) és szünet, p.

A gép veszteségének és fűtésének időbeli változásainak jellege az S3 üzemmóddal a 3. ábrán látható. 3.2, c.

A mód kijelölésben jelezzék a felvétel időtartamát százalékban; például S3-25%, S3-40%. Az S3 üzemmód esetében feltételezzük, hogy nincs hatással a gép fűtésére a növekvő veszteségek az indítási idő alatt, mivel a kezdési idő jóval rövidebb, mint a gép üzemideje.

Szakaszos S4 határozza meg a működési mód a gép gyakori kezdődik, amelyben a időtartama egy ciklus száma határozza meg az óránkénti: 30, 60, 120 vagy 240 egy bizonyos arányban a tehetetlenség FI, egyenlő 1,2; 1,6; 2,0; 2,5; 4,0; 6,3 vagy a 10. A tehetetlenségi aránya - aránya a tehetetlenségi nyomaték a forgórész és a motortengelyt a csökkentett tehetetlenségi a meghajtó mechanizmus a tehetetlenségi nyomatéka a forgórész.

Az üzemmód szimbólum a felvétel százalékos időtartamát, a zárójelek számát és a tehetetlenségi együtthatót, például az S4 -25% -ot, az óránkénti 120 befoglalást, a FI-2.0-t jelzi. Ez azt jelenti, hogy amikor a motor tehetetlenségi faktor FI = 2,0 működésre tervezték 120 ciklus óránként, időtartama minden ciklusban 60/120 = 0,5 perc, amelyből a kezdési időt (D) és az idő (N) 25 , azaz 7,5 s, és a szünetidő (K) 22,5 s.

Az egyes ciklusok rövid időtartamának köszönhetően a gép indítási ideje megfelel a munkához szükséges időnek, így a kezdeti időszakban a veszteségek növelése közvetlen hatással van a gép fűtésére (3.2. Ábra, d). Az indítás, a munka és a szünet idejét a következő arány határozza meg,%:

A rövid idejű üzemmód a gyakori indítással és az elektromos fékezéssel (S5) eltér attól, hogy az egyes ciklusok végén a motor elektromos fékezése történik. A motorok müködését 1,2-es, 1,2-es értékű tehetetlenségi együtthatókkal számítják ki; 1,6; 2,0; 2,5; és 4.0. A befogás időtartama,%, a relációból kerül meghatározásra

ahol N az állandó terhelésű üzemidő; V- üresjárati idő.

A mód kijelölésénél a PN értéket százalékban jelöljük, például S6-40%.

Az elektromos fékezés (S7) során bekövetkező gyakori megfordulással járó szakaszos üzemmódban a ciklusidőt az indítások száma - 30, 60, 120 vagy 240 - meghatározott FI-1,2 tehetetlenségi tényező alapján határozza meg; 1,6; 2,0; 2,5 vagy 4,0. A rögzített terhelés rövid időtartamának köszönhetően a kezdeti időszakban és a megfordítások alatt bekövetkező veszteségek jelentős hatást gyakorolnak a motorrészek fűtésére (3.2. Ábra, g). A szimbólum mutatja a zárójelek számát óránként és a tehetetlenségi együtthatót,

ahol D a kezdési időpont; N az üzemidő; F - az elektromos fékezés ideje; R - szünet. A zárójelek száma óránként ugyanaz, mint az S4 módban (3.2. Ábra, d).

A mód kijelölésében jelezze a felvétel időtartamát, a% -ot, a zárójelzések számát, és a tehetetlenségi együtthatót, például S5 -40%, 60 inklúzió / óra, FI-1,2.

Időszakos üzemmódban az egyes terhelések és forgási sebességek működési ideje a motor üresjárati időszakaival, vagy az elektromos fékezés során történő megfordulással vagy a különböző sebességű munkával váltakozik. A konstans terheléssel (PN) végzett munka időtartamát egy ciklus időtartamának százalékában határozzák meg - 15, 25, 40 vagy 60%.

Az intermittáló üzemmódban (S6) egy ciklus időtartama 10 perc. Nem veszik figyelembe a veszteségek indítását a motor alkatrészek hevítésénél (3.2. Ábra, e) A motorterhelés a motor alapjárati fordulatszámával váltakozik. A terhelés időtartama,%, a képlet határozza meg

Példa S7 - 120 záró / óra, FI - 2,5. A szakaszos üzemmódban két vagy több frekvencián forgási (S8) meghatározott eltolást szekvenciális időszakok munka állandó terhelés egy forgási frekvencia, a működési időtartamokra a másikra egy különböző forgási sebességgel, hanem egy állandó terhelés ehhez a frekvenciához tartozó. A módot a ciklusok száma - 30, 60, 120 vagy 240 - határozza meg, a tehetetlenségi együttható FI = 1,2; 1,6; 2,0; 2,5 és 4,0, és a relatív (százalékos ciklusidő) a terhelés időtartamának minden a forgási frekvencia (Mon PN2.), Amelynek kiszámítása a képletek

az elektromos fékezés ideje minden forgási frekvencián.

A különféle terhelésekkel és elektromos fékezéssel történő eltérő forgási frekvencián történő átállás során a motorveszteségek változása jelentős hatással van a gépalkatrészek fűtésére (3.2. Ábra, h).

A hagyományos üzemmódban a megjelölés azt mutatja a ciklusok száma per óra, tehetetlenség aránya, a megfelelő terhelés az egyes forgási frekvenciája és annak relatív időtartamát a százaléka a teljes ciklusidő, hogy által létrehozott közötti megállapodás az ügyfél és a gyártó. Példák a jelölésekre: S8 - 60 inklúzió / óra. FI - 2,0; 22 kW; 740 fordulat / perc; 40%; 55 kW; 1470 fordulat / perc; 60%.

Amikor a gép üzemeltetése szakaszos vagy váltakozó módok meghatározott szolgálati idő az útlevelet és a terhelés, FI tehetetlenségi tényező és a indítások száma óránként gyakorlatilag megismétli részek nem haladja meg a hőmérsékletet az ilyen típusú gép és szigetelési hőmérsékleti osztály.

A gép módosított üzemmódban való működtetésének lehetősége az útlevelek módjához képest, például más PV vagy PN, az indulások számával vagy egy másik Fv-rel együtt, a munkaterhelés egyidejű megváltoztatásával kapcsolatban a 6.3.

Az alapvető elektromos működési módokon kívül

egy szigetelő gépek (SI- S8), szabályozott GOST 183-74, a gyakorlatban, működése elektromos motorok lehet izolálni rövid távú terhelési üzemmódban munkaciklus lényegesen kevesebb, mint 10 perc, megfordító másféle módon, az jellemző, különösen a görgős asztalnál motorterhelés állapotát és sztochasztikus , jellemző a hegyi bánya és a fúró berendezések.

A rövid idejű terhelés módja rövid idejű működési ciklussal az S2, S3 üzemmódok különleges esete, és ettől eltérő, mivel ebben az üzemmódban a működési idő arányos a motor indítási idejével. Ebben a tekintetben a motor veszteségeit az idő függvényének kell tekinteni, nem pedig állandó értékekként.

A váltakozó fordított üzemmód az S7 üzemmódra vonatkozik, de ettől eltérő szimmetrikus görbét különböztet meg. Ezenkívül a munkaciklus a megfordulás idejével arányos, ezért a veszteségek kiszámításakor figyelembe kell venni az aktuális és a mágneses fluxus alkaloid komponenseit.

Az éles sztochasztikus (véletlen) terhelést a tengelyen a terhelés pillanatának (ellenállás) valószínűségi jellemzői jellemzik:

matematikai elvárás (MO), amely a terhelési nyomaték átlagértékét jellemzi;

variancia vagy gyökér-négyzet-négyzet-eltérés (RMS), amely becslést ad az M "M értékeinek a MO-hoz viszonyított arányára;

egy olyan korrelációs függvény, amely kapcsolatot létesít a My (t) véletlen folyamat szakaszai között;

az M valószínűségi eloszlás sűrűsége ".

Ezeket a jellemzőket a GOST 11.004-84 és a GOST 11.006-74 szerint határozzák meg.

Az előző módoktól eltérően a véletlenszerű terhelési gráf nem kifejezhető az idő determinisztikus funkciójával. Ezért a motor hõállapotát a véletlen fûtési funkció valószínûségi jellemzõi idõben becsülik.

A sztochasztikus terhelések minden típusát alapvetően stacionárius véletlenszerű folyamatokként ábrázolják, vagyis azok a folyamatok, amelyek konstans értéke MO, RMS és egy korrelációs függvény, amely csak a véletlenszerű eljárás szakaszainak időintervallumától függ.

Ezt az üzemmódot az jellemzi, hogy minden motorváltozó - áram, veszteség,

EFFICIENCY, cos φ, stb. - nemcsak az átlagos értékek, hanem az ezeknek a mennyiségeknek a középértékhez viszonyított véletlen komponensének variációs tartománya is. Különleges esetekben, ha a terhelés pillanatnyi véletlen komponensének az átlagtól való nulla eltérése van, a sztochasztikus terhelés mód SI-S8 egyikére korlátozódik.