Éjjeli tömegközlekedés - 65. oldal - közlekedési megbeszélések - nyilvános fórum

Troparevótól Teply Stanig telepadlóval és minden ülőhellyel teli terepet töltött, de a folyosókon üres, egy vagy két ember leállt, a terület nagy része és balra. Teply Stan-tól és Odoevszkijtől egy előrehaladott arccal töltötték be, a Teply Stan metróban pedig hét ember jött be, és a busz is futott egy emberrel (jó volt, a busz felvette magát). Legtöbbjük a "Universam" és a "2. mikrokereszt" állomáson jött. Tarusa három ember maradt. Ez a járat két éjszaka közelében van.

Útvonalat kell építeni Yasenev útja mentén az éjszakára, vagy pedig Odojevszkij a kerület szélén megy, sokkal többre fog menni.






Ellenkező irányba néztem, hogy az emberek két éjszaka körül Armand és Golubinskaya közelében is leültek.

Ez manipuláció és spekuláció. Ha volt Shuki-ból Mitino-nak egy éjszakán át Strogino-on keresztül, akkor a töltőanyag-patakokkal is elárasztottam volna a fórumokat, mivel egyenesen vannak.

És szükség van rá (éjszakai útvonal)? Nekem úgy tűnik számomra, hogy az alvóhelyeken, mint a Strogino, a Mitino, stb. Éjszaka az emberek inkább taxival járnak.

És ha igen, akkor a Stroginóban és az éjszakai villamossal is kezelheted. By the way, kíváncsi vagyok, mi az utóbbi járatok foglaltsága?

És szükség van rá (éjszakai útvonal)? Nekem úgy tűnik számomra, hogy az alvóhelyeken, mint a Strogino, a Mitino, stb. Éjszaka az emberek inkább taxival járnak.

Nem, a Stroginóban az emberek nem élnek. Ez az egész Chertanovo, Orekhovo-Borisovo, Marino, stb. Az elit él, hogy ott éjszakai útvonalak is megengedettek. És a Mitino-nál, miért van szükség, taxival taxival.

By the way, kíváncsi vagyok, mi a legkedveltebb utat?