Bodilift vagy testmozgás - moszkvai off-road klub
A terepjáró egyik fő előnye - a határokon átívelő - nagyrészt a nagy magasságból adódik. Ugyanakkor a gyárszerelvény nem mindig képes bizonyos célokra szükséges szintet biztosítani. A probléma megoldása a testmozgás vagy a test emelése. Ez lehetővé teszi, hogy felemelje a testet a keret felett, és helyezzen nagyobb kereket. De csak egy professzionálisan felvonó magas minőségű anyagok felhasználásával biztosítja a SUV későbbi működésének biztonságát.
Anyagok a testemeléshez
A népi kézművesek megtanultak különböző anyagokat használni a bodilift számára. Ez lehet cső vagy profil hegesztett végekkel ellátott távtartó. A hátrány nyilvánvaló - ezek a részek hajlamosak a korrózióra. Az alumínium nem rozsdásodik meg, de amikor felhasználták, az érintkezési ponton galvanikus pár alakul ki, és a fém megsemmisítés folyamata folyamatban van. Egy másik "költségvetés" változata a test lift - távtartó a jégkorong korong. Ez a "szendvics" meglehetősen korlátozott életet él, a téli reagensek gyorsan elpusztítják.
Szakembereink a kaprolon távtartóinak használatát javasolják a bodilift számára. Ellenáll az olajoknak, alkoholoknak, lúgoknak stb. Nem félek a fagyaktól, és olvadási pontja legalább 220 ° C. A Caprolon nem rothad, erőssége pedig legalább 130 MPa.
Távtartók, hogy szüntesse meg a szervezetben termelődik a gyárban a géppark és lehet egy 63 mm átmérőjű a bodilifta UAZ autó, vagy Suzuki Jimny (Suzuki Jimny), vagy 72 mm-es emelési nehezebb autók, mint a Chevrolet Suburban (Chevrolet Suburban), vagy a Nissan Navara ( Nissan Navara).
A távtartók magassága 30-40 mm-re változhat az SsangYong autós modelleknél (nagyobb méret esetén szükségessé válik a kormánymű tengelyének cseréje), és 100 mm-re vagy annál nagyobbra el kell érni az UAZ járműveket.
A távtartók mellett figyelmet kell fordítani az alkalmazott kötőelemek minőségére is. A bodilifthez legalább 8,8-os szilárdsági osztályú és a teflonos anyákat kell használni, amelyek nem engedik meg a spontán menekülést a működés során. A lágyabb csavarok használata a töréshez és a test elválasztásához is vezethet.
Távtartók telepítése a bodilifthez
A távtartók felszerelése a régi testtartóval történik, amely teljesen le van bontva a keretre és a lógó testre. Üzem közben meg kell győződni arról, hogy az üzemanyag- és a fékvezetékeken nincs feszültség, szükség esetén a tömeghuzalok meghosszabbítására, a kormánytengely, a radiátor tömlők, a légkondicionáló és a fűtés rögzítéséhez. Gyakran előfordul, hogy a ventilátor burkolatának és az üzemanyagtöltő tömlő tömlőjének eltávolítása és áthelyezése szükséges. Ügyeljen a testpárnák állapotára. Gyakran felduzzadnak vagy nem használhatók fel további felhasználásra.
A karosszériához való felszerelés készletét rendszerint két mester végzi el - ez lehetővé teszi a munka befejezését. A szerelési készlet általában 12-14 távtartóból áll, de a SUV típusától függően változhat a mennyiség, például az UAZ 3909 "Loaf" esetében, amelyhez 10 távtartó szükséges.
Emlékeztetni kell arra, hogy a lökhárítót a test magasságához és a fényszórók beállításához át kell vinni. Az UAZ családjáról a 70 mm-nél nagyobb testmozgás után benzines tartályok láthatók. A 65 mm-es bodiliftnél a tartályok nem okoznak gondot.
Baudylift UAZ
Kit test felvonó lehet telepíteni minden olyan jármű, amelynek a keret, úgy a példa a Volkswagen Amarok - kiadja a zártest és a rakodófelület, tegye a pilótafülkébe, és húzza meg a vezetéket akkumulátor, cső fék és üzemanyag-ellátó rendszerek, ügyelve arra, hogy a test párnák találhatók a megfelelő üzemi állapotban beállított távtartók és telepítése csavarok hosszabb, és ez feltétlenül szükséges - nagy keménység, ebben az esetben a csavar m 12 és menetemelkedés 1.5