Az autótulajdonos részletesen, vagy hogyan fogadhatja a kifizetéseket
Az autótulajdonos részletesen, vagy hogyan fogadhatja a kifizetéseket
30.01.08
A biztosítók tartósan csendben maradnak - és minden gyalogos és utas vagy rokonai joga van a közlekedési balesetből eredő károk megtérítéséhez. És ha három nappal az esemény után
anyagok a témában:
az áldozat nem hozta meg a tettes, hogy a biztosító társaság, illetve az események a Motor (közlekedés) Biztosítási Hivatal Ukrajna (MTIBU) írásbeli fizetési kérelmet, a törvény mentesíti az Egyesült Királyságban és MTIBU a fizetési kötelezettség ...
Mennyit kapok ...
Emlékeztetni arra, hogy a törvény "A kötelező felelősségbiztosítás a földtulajdonosok felelőssége" (rövidítve - OSGPO) meghatározta a korlátok felelősségbiztosítók, amelyen belül az Egyesült Királyság köteles fizetni a biztosítási kifizetést. Eddig ez 25.000 UAH. a vagyon, és akár 51.000 UAH. Az áldozatok életében és egészségében okozott károkról.
A biztosítási piac néhány résztvevője emeli a limit összegét, mint például az IC "Ukrán Biztosító Csoport", amely a "Civilna tsivilka" program keretében nyújt fedezetet az 50,5 ezer hrivnya okozta kárért. vagy IC "Oranta", kész fizetni akár 127.500 UAH. az anyagi kárra. Ha a kár összege meghaladja a megállapított határértékeket, akkor a fennmaradó összeget a közúti baleset bűnösségéből kell beszedni.
"Fontos, hogy fordítsanak figyelmet arra a tényre, hogy a" megsebesített "egyének a törvény megértésében a balesetben sérült autók és gyalogosok utasai. A föld alatti járművek a törvényben minden olyan autót és buszot jelentenek, ideértve a kocsikat, a taxit és az elektromos közlekedést is "- mondta Leonid Horin, az ukrán kötvénytulajdonosok szövetségének vezérigazgatója.
Különleges célú Iroda
Baleset esetén az áldozatoknak be kell fizetniük a biztosítótársaságba, ahol a baleset gyanúsja biztosított. Ha a tettes megszökik az esemény helyszínéről, az ukrán Motor (szállítmányozási) biztosítási iroda kifizetésre kerül a piaci szereplők önszabályozó szervezetének. Az MTIBU kb. 100 biztosítótársaságot kapott, amelyek engedélyt kaptak az OSGPO politikák értékesítésére. Minden tagvállalat hozzájárul az MTIBU-hoz - mintegy 100 ezer euró, bár ez a részvétel nem korlátozódik az MTIBU-ra. Tehát az állam útjain az áldozatok eszköze.
A jutalom várakozik arra, aki várhat
A kártérítés megfizetése érdekében az áldozatnak be kell nyújtania az Egyesült Királyságnak a balesetért felelős személyt vagy az MTIBU-nak a következőket tartalmazó kérelmet:
· A címzett (UK vagy MTIBU) neve;
· A kérelmező neve (jogi személy számára), vagy a kérelmező neve, utóneve és utóneve (egyén számára), tartózkodási helye vagy lakóhelye;
· A sértett és a baleset elkövetője között már elvégzett kölcsönös kifizetésekre vonatkozó információk;
· Azon körülmények, amelyek alapján a kérelmező indokolja követelését, valamint azokat a bizonyítékokat, amelyek ezt alátámasztják;
· A kérelmező aláírása és a kérelem benyújtásának időpontja.
A nyilatkozat kell támogatni egy sor leíró dokumentumok, és jelzi a tényeket és körülményeket a baleset: egy igazolást a közlekedési rendőrök, egy igazolást a kórházból fogyatékosság és egyéb kapcsolódó dokumentumok a baleset által hitelesített intézmény azokat kibocsátó vagy közjegyző. Így az utasok a buszon vagy más tömegközlekedési járművek kell maradnia birtokában kuponok - ez az egyetlen bizonyíték arra, hogy az áldozat egy utas a balsorsú, például egy busz.
"A biztosító vagy az MTIBU köteles értesíteni a kérelmezőt a kérelem megfogalmazásakor, megismerni a vonatkozó szabályozási aktusokat és a kártérítés kiszámításának eljárását" - emlékeztet Khorin úr. Az OSGPO-ról szóló törvény 37. cikke értelmében a kártérítést a felsorolt okmányok beérkezésétől számított egy hónapon belül, de a bírósági határozat által meghatározott összegben kell megfizetni. Ebben a ravasz jogalkotási megfogalmazásban adódik a legtöbb kifizetés késedelme - mind az Egyesült Királyság, mind az MTIBU olyan bírósági határozatot vár, amely meghatározza a baleset bűnösét és a kártérítés összegét.
Mivel az ukrán bíróságok évek óta dönthetnek, az áldozat nagyon sokáig várhatja a pénzét. És ezt vele eddig semmi sem lehetetlen - kivéve, hogy legyen türelmes, felvenni a saját ügyvéd, aki tud lobbizni gyors próba, vagy imádkozni megváltoztatni a törvényt, amennyiben kezére játszik a biztosítási tevékenység, de nem a közúti balesetek áldozatainak Ukrajna állampolgáraira.
A test és a lélek kínlására
Fizetési halál baleset miatt is kap egy arc, ami abból állt, hogy a fizetés az elhunyt vagy az a személy átveszi az ártalmatlanításra szánt hulladék, valamint a kisebb gyermekek, a fogyatékkal szülők, fogyatékkal özvegy (abb), valamint a bevethető házastársak az áldozatok, ha azok vannak 8 év alatti gyermekek. Kártérítés halál kell fizetni, ha a személy meghalt egy éven belül a baleset, és az oka, hogy a balesetet okozó.
Ha az ítélet előírja a nagy mennyiségű erkölcsi kár, a különbség meghaladja a 2550 UAH. vissza kell térni a baleset bűnösségéből. SK is mentesül a kártérítést erkölcsi kár, amely a „lelki szenvedést, hogy az egyén kapcsolatban kapott a megsemmisülése vagy károsodása annak tulajdon”, vagy „a megaláztatást a becsület és a méltóság az egyén.” Ebben az esetben a teljes összeget a kártérítés nem vagyoni baleset következményeinek csak nyert a bűnös.
„Annak érdekében, hogy kártérítést az erkölcsi kár a perben kell indokolni, amely a fizikai és erkölcsi szenvedését okoztunk, mi az a kár, hogy mi az illegális tevékenységek ő is szenvedett, amit okokból a felperes folytatta meghatározásakor a sérülés mértékére. A követeléshez csatolni kell a fizikai vagy erkölcsi szenvedést okozó tényeket igazoló dokumentumokat. Az ilyen dokumentumokat lehet segítséget neurológus vagy pszichológus jelezve a diagnózist, receptet nyugtatók, stb „- mondja az ügyvédi iroda partnere Gutgarts Catherine Gutgarts.
„Bár sok a felperesek arra a tényre utal, hogy az általuk eltöltött időt a bíróság helyett nem a saját dolog, de ezek a tények általában nem veszik figyelembe a bíróság” - magyarázta Ms. Gutgarts. Azt is hozzá, hogy a törvény szerint, ha a bejelentő a felperes szándékosan hamis információkat annak érdekében, hogy túlbecsülik a kártérítési összeg és MTIBU SC megtagadhatja, és az áldozat nem lehet a vádlottak padján.
Avtogorozhdanka számokban *
SK-vezetői az értékesítési politikák az OSGPO