A nyitott ajtó zsanérok javítása - faq (gyakran feltett kérdések) az opel omega in - opel omega klubban

A rosszul záródó ajtó problémája az autó megvásárlása volt. Először lehetett megoldani a problémát a fogantyúzár beállításával. Végül eljött az ideje, és a hurokban levő csap megszakadt. Úgy döntöttek, hogy új ujját a tű helyett. Miért nem könnyebb új terméket vásárolni? Most beszélek az ügyemrıl, de úgy gondolom, ez az évek sok autóján történik.






Az a tény, hogy a kopás nagyobb mértékben fordul elő az ajtóhoz rögzített csukló belsejében. Legalább a tűcsere helyett az ajtó játéka gyakorlatilag nem tűnt el. Mivel az anyagot választották a szelep a VAZ 01-07-ből. Az átmérőben pontosan megfelel a javító ujjnak. Jobb, ha több szelepet választunk az átmérő pontosabb kiválasztásához. Most a folyamatról.

1. Lazítsa meg az ajtózáró csavart. Csavarja ki és hozzászokjon. világítson a racken úgy, hogy a szalon fénye ne égjen. Fordítsa a kábelköteg kapcsát 45 grammra. és rázza le.
2. Érintse meg és csípje be a hurok tüskét. Vésővel és VD-vel sírtam. Távolítsa el a csapokat és az ajtót.
3. Mérjük meg a szelepet a hurokjáraton. Fúrjon lyukakat az ujj átmérőjével. A fúrót egy kicsit szükségessé kell tenni, és kis sebességgel kell futni.
4. Vágja le a szeleplemezt egy kis kúpból. Felhúzzuk az alátétre, és mérjük az ujjhosszat az alátéttől a hurok mentén. Az 5 mm-es hurok hosszabb ujjával készültem. Jegyezd meg a szalag hosszát és vágd le a bolgárokat, és távolítsd el a kést.
Ami a szelepről történt, a képen látható - új ujj + szelep.
5. Az ajtót az asszisztenssel helyezzük.

Csak az alsó csapokat cseréltem, mert a karok alatt nem volt több szelep. De az ajtók felnyúltak a nyílásokba, és könnyű érintéssel zárultak le. Már megszoktam, hogy ne csúsztassam le az ajtót.

Más módon tettem
minden hurkot 8,5 mm-es átmérővel, a csapokat kopás nélkül választotta ki, az átfordított fej mellett az M5 csavart. A személyzeti csap átmérője 8 mm, a fűtést követően kb. 9 mm. az ajtó lógott - nincs visszavágás, semmi baj, mintha nem történt volna.






PS: Oldalta az ötlet
képek később zakinu

Volt egy ilyen ötlet is. De nincsenek beolvasások, és a boltban van egy sor 1200 r. Megálltam a szelepen, mert felülete tökéletesen csiszolt és a hurok tökéletesen elcsúszik. Őszintén szólva elismerem, hogy nem számítottam ilyen eredményre. A széltől érkező ajtók bezárják magukat. Fotók megosztása. Kíváncsi vagyok, hogyan tetted? .

plusz a sweep, hogy kapsz egy szinte tökéletesen kerek lyuk. Ez nem érhető el fúróval.
A 8 és 9 mm-es sweep átmérők a boltokban nem ritkák. De sokáig kerestem a 8.5 mm-et, amíg meg nem találtam.
Rendszerint az alsó csuklónyílás nyitása az ajtóban maximálisan megszakad.
A csapok megakadályozása a dr tengelyek nem mindig mentik meg a helyzetet. A lyukak még mindig kopottak. Meg kell növelni a lyuk átmérőjét, és ennek megfelelően a csapok átmérőjét.

ahol az edénycsapokat (horgonycsavarok? *) már beállították. mint az eredmény sem volt ilyen. de a lyukat is átvizsgálták, ez az északi Szergej gondolat.

Kegyetlen bumbr. A lyuk átmérőjét csak egy fúróval lehet megnövelni, és nem egy speciális szeleppel. Minden szelepnek más átmérője van, ezért azt írom, jobb, ha 5-6 szelep van kiválasztva. Például egy szelep alig belépett, és egyáltalán nem mászott.
Hozzáteszem, hogy a fő ruházat az ajtón lévő hurok részéig megy. Ezen kívül ki kell választani. Természetesen át kell menned a hurok mindkét részén - a pulton és az ajtón.

A saggyos és lógó első ajtók hurkáit a következőképpen javították:
8,5 mm söpört végig a testen lévő csuklópántokat és a társakat az ajtón


majd összegyűjtötte a szabványos hüvelyek megmunkálásához szükséges elemeket - a csúcsot (csavaranyát) megcsavarták, az alatta lévő csavart, az M5 csavart fordított fejjel és alátétekkel

Ezután azt hiszem, mindent el fognak látni a fényképen





a művelet után a perselyek így néznek ki

A szabványos hüvely kb. 8 mm átmérőjű, kb. 9 mm-es rugó


lógatta az ajtót - és nincs visszavágás, az ajtó olyan, mint egy új. A javítások tartósságáról xs. Azt gondolom, hogy egy szálas tengely ujjaiban felhalmozódnak, hogy ne hajtják vissza.
Shl: a létezésben nem találtam új ujjakat - azaz. megtalálható, de nem áll rendelkezésre, vagy nem szerepel az S / h-ban.
zzy: a javítás ötletét egy olyan ember inspirálta, akinek az UCK-val a beceneve volt.

Nos. szerencséd volt # 33; Az ujjak még mindig életben vannak. Az egyikben a nemek között tört ki. A második valahogy középen van. szintén dörzsölte. És az újak is megtagadták tőlem. Csak akkor, ha az eredeti (.) És 12 munkanapon belül és garancia nélkül.
Kiderült, hogy normális és fontos dolog van gyorsan.

Az ujjaim közül két tucatnyiat választottam a bontott omegtől. Az ajtók ujjai általában halottak.