A fűtőberendezés eberspacher hydronic diagramja, katalógus, autodetachment
Hogyan működik a HYDRONIC folyékony fűtő
Miután megkapta a parancsot a fűtőberendezés vezérlőegységéről, a következő folyamatok fordulnak elő:
1. Ellenőrzi a működőképességet és
a fűtés minden rendszere (alkatrészei) biztonsága.
2. A vízszivattyú be van kapcsolva.
fagyálló keringés a hűtőrendszerben
motort.
3. Az izzólámpa bekapcsol.
4. Az égő motorja elindul (a levegő be van töltve
az égéstérbe).
5. Az üzemanyag-szivattyú üzemanyagot indít
az égetőkamrába, ahol az üzemanyagot összekeverik
levegővel és üzemanyag-levegő keverékkel
gyúlékony.
6. A láng érzékelő felemelkedik
hőmérséklet, amely után az izzószálat
Kikapcsol és az égési folyamat folytatódik
függetlenül a vezérlőegység vezérlésével.
7. A hőcserélő hőenergiája átkerül
hűtő folyadék.
8. A hűtőközeg hőmérsékletén
30 ° -ot ér el. A fűtőberendezés vezérlőegysége magában foglalja
a rendszeres "tűzhely" rajongója és elkezd felmelegedni
autó belső.
9. Amikor a fagyálló eléri a 80 ° -ot
A fűtőelem "kis" üzemmódba kerül.
Ha a hűtőközeg hőmérséklete
tovább növekszik a fűtőelem belép a módba
elvárások - a láng kialszik, az üzemanyag
a szivattyú leáll.
10. A hűtőközeg hőmérsékletén
75 ° -ra csökken. A fűtés újra bekapcsol
az "erős" üzemmódban.
Helló Kérlek, kérlek. Van egy hidronik benzinem, nem emlékszem a modellre. A négyzet gomb megnyomásakor a kék dióda és az üzemanyag-szivattyú kívül helyezkedik el. Amikor elkezdi, minden manipuláció előbb történik, de abban az időpontban, amikor a kamrában égetésre kerül sor, vastag fehér füst keletkezik a kipufogócsőből. Ha újra be van kapcsolva a füst, akkor az üzemanyag szaga sincs. A dióda ugyanazzal a impulzusokkal villog, és nem tudom elolvasni a hibát. Mi lehet? És hol vannak a szűrők (rácsok) az üzemanyag tisztítására? Köszönöm előre.
Sajnos, sajnos nem foglalkozunk a fűtők javításával és diagnosztizálásával, javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot a szolgáltatással, és valószínűleg szüksége van a MOT-ra.
mondd, amikor bekapcsolom a fűtést biztosító kiolvadt 5w, azt a helyére futott ismét, a fűtés 10 percig járatjuk, és füstölni kezdett, miközben oplavilsya biztosítékot, és húztam a biztosítékokat. mi lehet, köszönöm
Helló, meg kell nézni, hogy mit égett, talán volt egy törés vagy rövidzárlat, azt javaslom, forduljon a szolgáltatáshoz.
Üdvözlünk! Néha a hidronika nem akar elindulni, így a szalon időzítője nem reagál a sajtolásra, a képernyő nem ég. Ezután önmagában megy, és minden működik. Az akkumulátor friss. Melyik módon ásni?
Helló, meg kell nézni, jobb elkezdeni a vezetékeket és a kapcsolatokat, ha az időzítő nem működik, akkor nincs áram.
Helló, kérlek, kérlek: a riasztópanelről adom meg a parancsot, hogy elindítsam a hidraulikát, a válasz az, hogy a csapat elhaladt, a miniszterben a perceket az ellenkező irányba számolják, és maga a hidraulika sem működik.
Szia, meg kell néznem, ajánlom, hogy kapcsolatba lépjek a szolgáltatással.
Kérem, segítsen sovetom.na kapcsolatot érdemes névlegesen Hydronic ebershpeher.Proiskhodit következő reggel futni, elment dolgozni pompochka tisztítódugók, üzemanyag-szivattyú és vízmelegítő zapuskaetsya.Rabotaet fél perc nosos abbahagyja a szivattyúzás és minden megy el, még egy = pompochka míg turmixok és vyklyuchaetsya.I mi érdekes, minél alacsonyabb a hőmérséklet az utcán, minél tovább működik, amikor újraindul
Hello, nem találkoztam.
Tehát sok oka van, csak az egyiket kiküszöbölte, bár csak ellenőrizheti az akkumulátor karbantarthatóságát.
Helló Egyáltalán nem indul el. Az izzó világít az adatlapon, és a lámpa azonnal kigyullad. A normál indításnál folyamatosan világít és folyamatosan ragyog, ráadásul van felirat: доп. fűtés De ha elindítja és felmelegíti a motort pozitív hőmérsékletre, akkor a (fűtés) elindul és fut. Vagy az autót, hogy bejusson egy meleg dobozba, hagyja melegedni, majd a fűtőberendezés megfelelően működik (ellenőrizve).
Hello, nézni kell.
Szia, Ha nincs hiba, akkor meg kell nézni, hogy nem fut minden, vagy csak keveset dolgozott, akkor nem írják le a finomságok, de gyanítom, hogy ez a hűtőfolyadék cső vagy a szivattyú.
Helló Bekapcsolom a Hydronic-ot, csak a folyadék egy részét adja ki a vízszivattyúnak, és ez az. Ne mondja el az okot?
A 24 V-os kardántengelyű szivattyú nem működik. a gazellától tudom felvenni a fényt 12 voltra?
Hello, és hogyan csinálod? a feszültség más.
A hidraulikán 4 négyzetméter. 56 POP hiba ritkán 54, a lángérzékelő változott, kipufogó, és a beszívott levegő mennyisége üzemanyag van jelölve, és az agyakat kimetszettük propaival csatiakozóérintkezők a kártyán 56 még mindig az átmenetet a nagy a kis fázisú tüzelési.
Hello, ajánlhatom a szolgáltatást.