Tekintse át az obz045 ru modellmódot

Tekintse át az obz045 ru modellmódot

A dobozban 4 rugó található, a test alsó része sötét sárga színű műanyagból készült (nagyon kellemes feldolgozás). Hernyóláncok egyedileg kap három azonos sprues, 80 darab, egyenként összesen 240 teherautó, 200 amelyek szükségesek a tartalék pályák lóg a „Tigrisek” Én már most biztosított hosszú. ) Van egy fémeszközzel ellátott zacskó (csavar a habarcs lengő részének rögzítésére). A készlet tartalmaz egy önálló figurát.







Tekintse át az obz045 ru modellmódot
Tekintse át az obz045 ru modellmódot
Tekintse át az obz045 ru modellmódot
Tekintse át az obz045 ru modellmódot

Tekintse át az obz045 ru modellmódot
Tekintse át az obz045 ru modellmódot






Tekintse át az obz045 ru modellmódot

Az utasítás rendkívül világos és tévedhetetlen - Tamiya hagyományaiban. Az álcázás, a matricák alkalmazása és az ábrák színezése külön lapon történik. Ez csak én mindig sanda gyanúm, ha foglalkoznak Tamievskimi állítja, hogy ezek történelmi referencia oldal a kézi írott japán sokkal több információt, mint a többi nyelven (ítélve a számos különböző számjegy).

Tekintse át az obz045 ru modellmódot

Az öntés túlbecsülhetetlen. Nincs vaku, a formák ötvözésének nyomai minimálisak.

Megfelel a méret a rajzok elég jó (amennyire lehet ellenőrizni az összeszerelés előtt). Néhány fotón megpróbáltam értékelni a modell részleteinek helyességét. Mégis találtam egy hibát a teljesítménye a biztosíték kapu habarcshoz (ennek részletei, véleményem szerint készül egy nagyon lámpás :), standard (a Tamiya modellek) hiánya nyílások a vezető fogak pálya cipő és jelentéktelen hiba a geometria a hengerek, ami tudatlan ember sohasem észre fog venni. Egy másik nagyon kínos hiánya vágott a csomagtartóba (a képen, hogy ott van), de ez nem hiba, és a restrikciós öntési technológiával. Kell vágni: (

Mint mindig, Tamiya stinted a belső, de ez volt az a tény, az ő jelenléte boldog ... Van emeletén fülkéjének, az ülés a vezető, csavart fegyverek (néhány részlet), töltőberendezés 4 lövedék és csiga rack. Azonban, ha hozzáférést biztosít a belső térhez, akkor a munka nem egy hétig, hanem a tetőn lévő sraffozás megvizsgálása - ez elég jól megy.

Többféle álcázási változatot adnak meg különböző időszakokban. A matrica nem nagy - a keresztek és a lövedékek jelölése, de a fényképek megerősítik, hogy a gépeken nem voltak más azonosító jelek.

Egyébként először úgy tűnhet, hogy a modell egyszerűen a "Tiger" modell alapján készült, de ez nem teljesen igaz. A "Tigris" -el közösen csak két azonos kapuk vannak alvázrészekkel. A többiek teljesen újak - a kapuk és feliratok kombinációjáról a hajótest külön-külön adott alsó részén.

Ez a modell csak egy komoly hátránya - az ára. De ehhez az árhoz a legjobbat kapjuk az egyedülálló harci jármű pillanatnyi méretarányos megjelenítésén, és a modell minősége nagyon magas. Az egyetlen versenytárs az Italeri cégtől származik, de az ár / minőség szempontjából jóval alacsonyabb a szóban forgó modellnél.

Ajánlott mindazoknak, akik érdeklődnek a Wehrmacht "furcsa" technikáért.