Mi a hajtóműves motorja, és ahol megrendeltél, valódi vitorlás szélturbinákat Szibériából
A technikai segítségnyújtás érdekében kérem, hogy adjon ajánlást a szűkítő alkalmazásáról 1C3U 355N-80
-2143 mint szorzó a 8700 Nm nyomaték továbbítására, és a sebesség növelése 16 és 1200 rpm között.
Igen, valószínűleg minden használható, csak hogy célszerű?
1. Három szakasz, rosszabb, mint a javasolt modell.
1. Mi a súlya? 750 kg?
2. Hogyan szereli fel?
És most a gyakorlatból.
Van egy fogaskerekes motor, amelynek áttételi aránya 32
Ez nyilvánvalóan nem elegendő a vitorláshoz. Nagyon könnyen forgatható a szélben 0,5 m / s.
Nem fogok beszélni mindenki, de én tudom, hogyan működik, most volna magadnak ezt: hogy egy erősebb és drágább motor-motor egy áttétel 60 és nyolc motor a 5,5 kW-os (jelenleg a 4 kW).
Ui A hatékonyságról már elég. Hányszor mondhatnám, hogy a szabad energiaforrás hatékonysága végtelennek tűnik. Az 5 m átmérő egy vitorláshoz - a reduktor, a vitorla alkatrész, a villanyszerelők stb. Hatékonyságát fedezi.
Csak azt érted, hogy a hatékonysággal beszélve - zsákutcába vezethet. Igen, legalább 50% -os hatékonysággal használják a sebességváltókat. Mi a baj? Egyszerűen növelje a járókerék átmérőjét (ez egy fillért a sebességváltóhoz képest), és felejtse el a hatékonyságát. Csökkentőben veszik fel, és egy koptatófejbe kerül. És minden rendben van. A gyakorlatban biztosítom Önt egy vitorlásért - ez nem kritikus. Van egy nagyon nagy pillanat a tengelyen. És mindenkinek megkapja, amit akarsz!