Lada 2114 vagy Priora 170.000 rubelre
Válaszok (5)
Kövesse a kérdésre adott válaszokat
Üdvözlünk! Mindez az autó állapotától függ, és ahogyan helyesen megjegyezte, a futásteljesítmény. Priora sokkal modernebb és sokkal érdekesebb, mint a 14., még választási lehetőség csak plusz 14 perc, 8 szelepes motor, amely, ha az időzítés szelep törésre nincs kanyarban, de Priorovsky motor kézzelfogható hatalmat nyer, és egy erős vágy, hogy ez is lehetséges bezvtykovym. Igaz, hogy a 170-es normális próba eléggé problémásnak bizonyul, ahogy helyesen megjegyezték, valószínűleg nagy a megtett kilométerek száma, valamint az előtted lévő állomások száma. A 14-es 170-es szám ideális esetben vehető igénybe, de véleményem szerint egy kilenc új csomagológép nem érdemes. Az opciók akkor úgy Kalina és Nexia, hogy e két lehetőség megtalálható jó trim (DAE a Kalina, honnan Gur Nexia, elektromos berendezések, légkondicionáló, fűtött ülések, légzsákok a Kalina suite, ABS Kalina suite). A 14., még a lakosztály is meglehetősen szerény lehetőségek. Ha továbbra is a tizennegyedik, jobb E-gáz nélkül. Bár az E-Gas 14. kicsit erősebb, de lassabb reagálva gáz, összehasonlítva kábel által működtetett, és a megbízhatóság az egység nem ismert, hogy problémák vannak a földön.
Ha a Prior állapota jó, akkor vegye be, de a Prior jó állapotban még mindig 200 ezer rubelre fog kerülni. Így a viburnum vagy a nexia jó lehetőségek.