Fort "kronklos" - turizmus és kikapcsolódás a szent-re-városi turizmusban és a pihenő-mobilban - powered by niven!
Válasz Turizmus és Szabadidő St.Petersburgban
Fort Kronshlot.
A "Kronshlot" kastély Kronstadt déli részén található, a XVIII. Század történelmi és építészeti emlékműve. Várat hoztak létre, hogy megvédjék a várost a svédektől az északi háború alatt - 1704-ben, többször újjáépítették. Az állam védelme alatt áll.
A 1703-as navigáció végén a svédek elhagyják a Neva-öböt. Peter I, miután tájékoztatást kapott erről az eseményről, azonnal átmegy a Finn-öbölbe Kotlin szigetére a mélység mérésére. A mérések azt mutatták, hogy a nagy hajók megközelíthetik a Neva-t csak egy szűk átjárón a Kotlin sziget közelében. A sziget déli és északi részén - sok krétával és sziklákkal.
Szent Pétervárra eljutva Péter elrendelte, hogy vágja le a várat Kotlin sziget melletti püspökség védelmére a svédekről. Az erõdítmény modelljét, melyet Péter maga készített, Voronezh-bõl 1703-ban küldték. Megkezdődött a munka. Vágjuk a dobozok-ryazhit, amelyeket kövekkel raktak le és leeresztettek a jég alatt. Ennek alapján megalapították az erőd háromszintű fából készült tornyát. Minden munkát a Tolbukhin, Ostrovsky, Treiden és Gamontov ezredek katonái tettek.
„Május 7. napon méltóztatott nagy császár, hogy menjen minden a szomszédok a személyek és a Fővárosi Novgorod és más hatóságok, Szentpétervár a víz a bíróságok, a tengerparton a sziget Kotlin az új vár, amely a beépített szemben a sziget a víz, a a hajó áthaladását a télen, amikor a jég volt fa és betölti a kő, elismerte a vízbe, és néhány fegyver fogalmazott, hogy a múlt nem lehet akadály nélkül bármely hajót a szájban az igazolvány. Nagy uralkodójának megérkezéséig ez a Kronslot erőd neve, azaz a korona vár, és a győzelem három napos volt. "
Az erődítmény egy tízoldalú háromszög volt, legfeljebb 29 méteres szélességű és 9 méteres oldalsó hossza. A torony magassága a közönségtől körülbelül 37 méter volt. A vár fegyvere körülbelül 14 fegyver volt.
1705-ben Ankerstern admirális, 22 hajóból álló osztag kijött, hogy megragadja Pietarist. Az orosz flotta elérte Kotlin szigetének partját, ahol a flottaparancsnok, KI Kruis helyettes admirális érkezett május 24-én. A szigeten több akkumulátort telepítettek, amelyeket a hajókról eltávolított fegyverekkel erősítettek meg.
Nem volt elég anyag, és nem volt elég ember. A dolgozó emberek nem engedelmeskedtek Lane-nek. Péter beavatkozása volt. Az ő utasításai szerint néhány embert küldtek el, hogy legyőzzék a cölöpöket, és levágják a koszorúkat az erődre. Az üzlet elment. És 1717 májusában az első fegyvereket a Kronshlotra telepítették.
Az "Új Kronslot" erőd csak 1724 májusában épült. Az új erődnek már van egy belső kikötője, három kapukkal, falakkal védve, amelyekre parapeteket és elemeket helyeztek.
1741-ben megjavították az erőd tornyát, alatta egy kőalapot hoztak, és 1747-ben lebontották az elárasztás miatt. A torony helyreállítására projekteket fejlesztettek ki, amelyek eredeti formában történő helyreállítását célozták meg, a másik pedig a kőépítést tervezte.
1749-ben a szenátus jóváhagyta a torony kivitelezését kőfejtéssel. 1753-tól 1756-ig munkát végeztek a torony új kőalapjainak építésén. De a projekt hamarosan felülvizsgálták. Az új projektnek szüksége volt az alapítvány újratervezésére, amely nem volt forrás. Az építkezést felfüggesztették. De az 1747-es rajzokból tudjuk, hogy hasonlított a Kronschloth első tornya.
A XVIII. Század végén a vár falai javításra kerültek és gránitból épültek, kikötők építésével együtt. 1803-ban por-pince épült Kronshlot kikötőjében.
Sok katasztrófa hozott Kronshlot katasztrófát. 1824-ben az árvizek teljesen elpusztították a négy akku oldalát, és a többiet vissza kellett állítani. 1836-ban volt egy projekt építési helyén a régi torony Kronshlot börtönből, de a projektet elutasították, nyilvánvalóan azért, mert túl explicit egyesületek -, mert a várat látott hajókat. Szentpétervárra.
1853-ban az építkezést I. Nik. Császár meglátogatta. Megvizsgáltatta az építkezést, és egy munkásnak fél ezüstöt adott a férfiaknak. A Nikolaev akkumulátort különböző változások miatt 1863-ban fejezték be. Egyszintes kasmát akkumulátorként, egy nyílt védelmi réteggel, egy alsó réteg pincéit védő földalatti ágyon. Az akkumulátor hatalmas akadályt jelent a hajó útjában a raid idején.
Két erődök „Alexander I» és «I. Péter», majd később - erődök »Kronshlot« és az „I. Péter» 1854-ben létrehozta a világ első víz alatti aknazár. Jacobi bányákkal felszerelt bánya hossza 555 méter volt.
1896-ban, a hadügyminiszter, aláírt egy rendeletet, hogy kiutasítja erődök „Kronshlot”, „I. Péter», «I. Sándor», és az akkumulátor »Prince Menshikov« a erődítményeket. A XIX. Század végén új típusú fegyverek kialakulása kényszerítette az új védelmi lehetőségeket. A nagy robbanásveszélyű kagylók képesek voltak megtörni a 3 méter vastag betont, a tűzveszély elérte a 10-11 km-t.
A következő években a "Kronshlot" erődet elsősorban lőszer tárolására használták. Az első világháború alatt a Nikolaev akkumulátort téglapadlóval építették fel, amelyben a laktanyák felszerelésére került sor. Ebben a formában a mai napig fennmaradt. A Nagy Honvédő Háború idején a Kronshlot légvédelmi fegyvereket és egy részét védte Kronstadt a támadástól.
A háború utáni években itt helyezték el a demagnetizáló hajók laboratóriumát. A Kronstadt történetének "Korona-kastély" szánalmas állapotába szállt, ma "ünnepelte" 300. évfordulóját. De még mindig reménykedik a Kronshloth arany évében, aki az orosz állam dicsőséges éveire emlékeztető briliáns fogadással várja a bejövő hajókat.
Hogyan juthat el a Fort Kronschlossba
Ahhoz, hogy az erődre, amely a Kupecheskaya kikötő déli részén található, lehetőség nyílik hajóval, szervezett kirándulás keretében.