A VAZ 2101 félkörös szivattyú kezelése
Tuning> Motorhangolás> A VAZ 2101 félpumpa, hogyan készítse el a kezét.
A motor kenése ismert, hogy meghosszabbítja az élettartamot. És mivel sok a javulás, mint a telepítés olaj 2112-1004081 fúvókák dugattyú hűtés, csökkenti az olajnyomás vagy kényszerítve umenshaetsya életét a motor, meg kell gondolni, növeli a termelékenységet a kenési rendszert. Akkor biztosan, hogy a rendszer száraz olajteknő, így helyezve egy erősebb szivattyúval, de könnyebb lesz módosítani a standard olajszivattyú
Először veszünk egy másik szivattyú és levágta a helyéről, valamint a „palacsinta” csatlakozó sík 10,5-11 mm vastag, ami után őrlés simán csökken a vastagsága 10 mm. Préselt fogaskerekek vezető görgő és tegye a következőket: tortsuem egyik fogaskerekek 0,75 mm mindkét oldalon, és a másik kivágás után prune a vastagsága 11,5 mm. Ugyanez történik a meghajtott fogaskerekekkel is. Ez a művelet szükséges a fogak szélén levő csiszolók eltávolításához, a nyomásesés mellett ezek a csiszolók semmit sem adnak.
Szükséges finomítani az olajvevőt. Motor 21213 elég ahhoz, hogy az olaj vevő a szokásos klasszikus, míg az utóbbinál szükséges sem vágja, hogy 10 mm az alsó, vagy a felére csökken, és csatlakoztassa dyurritovogo darab bilincseket. Egyébként, az első módszer kissé bonyolultabb, de sokkal megbízhatóbb. Minden forgatás után a fogaskerekek a ház vágás sugarak a sarkokban a végén szakadék illeszkedik, és egy hosszabb ideig csavarok oldásával szivattyút.
