A tüzelőanyag-szűrő cseréje és a tüzelőanyag-dízel üzemű dízelmotorok szivattyúzása a dízelmotoron
Szükségünk van 3 liter üzemanyagra, egy 8-as és 27-es fejre, egy új szűrőre tömítéssel, körtevel vagy fecskendővel, nem feltétlenül nagy.
Emlékezve arra, hogyan lépett be a corolla tüzelőanyag-rendszerébe, 10 liter üzemanyagot vesztett, és feltöltötte a motort, de itt nem kiderült ...
Kikapcsolása fej 8 4 csavart, dugót, távolítsa el a fém patkó nyomja a fehér billentyűk GAT IN csövek és ki a szűrő, fojtó OUT csatlakozót a sor az új szűrő, ahol a nyomás sehol.
Csavarjuk le a fejét a 27 szűrőn, elkerülve a torzulásokat, vegyük ki és tisztítsuk meg az üzemanyag és a szennyeződés üvegét, csatlakoztassunk egy új szűrőt és tömítést a fedélre. Töltse fel az új üzemanyagot az üvegbe 3/4-re, és helyezzen be új szűrőt.
Amit ezt követtem: felrobbantottam, csatlakoztattam a telefont, elindítottam az autót anélkül, hogy eltávolítanánk a légdugót, és 3 másodperc elteltével az autó leesett. Végül is nincs dízelmotor üzemanyag-szivattyú! És ha van levegő a rendszerben, akkor nem megyünk sehova.
Mit kellett tenni:
Ha a cső az OUT-ből a motorhoz van felfújva - kivesszük a fogásokból (3 db). Távolítsuk el a csövet és töltsük fel a fecskendőt tiszta üzemanyaggal, amíg az összes buborékot eltávolítjuk. Kipukkázzuk és visszaadjuk.
Csavarjuk meg a szűrőt, csatlakoztassuk az IN-t, csavarjuk le a felső kupakot (piros színnel jelöljük),
és töltsön be egy fecskendő tiszta üzemanyaggal, amíg az üzemanyag kifolyik a csőből. Ezután azonnal csatlakoztassa az OUT-t.
Elkezdjük a gépkocsit, talán sokáig, majd rögtön megtartjuk a forradalmakat 3000 fordulatra, várjunk, amíg a segítő elmondja nekünk, hogy a buborék összes buboréka elment.
Árcímke: 500 ₽ Kilométer 175000 km
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
elektromos szivattyú egy gáztartály Gsell, Volga, nem érdekel, ahonnan leereszkedik a salyaru tömlőt, hogy a szűrő kimenő van kapcsolva a gyújtást, majd az üzemanyag-szivattyú 20 másodpercig, és minden szivattyúzzák.
Úgy nézett ki, hogy hány ember, olyan sok véleménnyel. Végtére is sok a szivattyú a rendszer! A kreatív gondolkodás ebben az egyszerű műveletben óriási
A dízelüzemanyag-szűrőn 5-7 tonna, mint az olaj szükséges!
A legjobb lehetőség a Visszatérítés révén. Személyesen ellenőrizve
Személyesen és háromszor hozzá szeretnék adni ...)))
Kiderül, hogy egyáltalán nem a legjobb lehetőség.
Nem tudom, mit tervezés szűrő 2.0 TDCi, 1,8 személyi állományát, dobtam a szűrőt, és tegye a szivattyút Hyundai vérző egy esetben aa.d-cd.net/5469ad6s-960.jpg Most csak hogy egy új szűrő tízszer kattintottak pompát, és minden probléma nélkül elkezdett táncolni tamburinnal.
Igen, észrevettem, hogy úgy tűnik, a 1.8-os motor és a 2.0-as motor, ami itt bonyolult - növelte a dugattyú lökethosszát és mindent, de nem! Teljesen különböző motorok!
Valami komoly változtatás a tervben nem kívánatos, mert a szűrő cseréje 30-50 ezer év alatt nem olyan gyakran, és ügyesen nem sokáig.
Nos, nem tudom, évente egyszer tennék át