A kényszerített légkondicionálás kikapcsolása ...

A fényszóróra tettem és dörzsölni kezdtem ... Dörzsölve, dörzsölve, dörzsölve, de nem vettem észre a különleges hatást.

Nem sok a különbség

Mostam a fényszórót, nem sokkal jobb volt, de nem annyira forró ... Úgy tűnik, nagyon elhanyagolt esetem van, és vagy a cserehelyes lámpák, vagy próbálkozhat polírozó / polírgéppel.

Következő volt, hogy megjavítsák a fűtés a hátsó ablak, a vásárlás nem működik 2 csík ... Nanos vezető ragasztó és meg kellett várnia, amíg megisz, jól, miután elhatározta, hogy "csavarja a dió."

Lírai digresszió:
Nem tudom, hogy tudja, vagy nem, de a Chrysler PT Cruiser, mint a „Fitch” ha tartalmazza a habosító a szélvédő, a légkondicionáló automatikusan bekapcsol, és nem számít, hogy a hideg levegő aktív, vagy meleg. Ez úgy történik, hogy azt nedvesítsük szélvédő gyorsabb, mivel Kondeye szárítja a levegőt. Sok autó van ez a funkció, hanem a képesség, hogy tiltsa meg mi csalt. Csak ha nem lehet letiltani fúj frontális légbeömlő az utcáról, ha úgy dönt, hogy fújja magát változtatni. És akár szokásból, hogy fúj az első vagy akár a kapzsiság, hogy az összes téli lakást engedélyezve van, és hajómotor minden reggel fűtés télen, úgy döntöttem, hogy távolítsa el ezt a funkciót, és átvegye az irányítást a kapcsolási kondeya és a légbeömlő ellenőrzés alatt!

Munka előtt fel kell tölteni a szalvétákat, tk. A zsírok zsírral vannak zsírozva.

Először eltávolítjuk a központi panelt.

Csavarja le a klímaberendezést rögzítő 2 csavart =) Indítsa el a cipő leválasztását.

Hogyan kell feloldani, és nem értettem =) csináltam, amikor egy vékony "kulcsot" tettek be közöttem és a kerekek teste között. Aztán a piros zászló lenyomta, és megnyomta a szürke faroket, amit kivettem a blokkból.

Figyelem, a kötelek helyzete - jobban meg kell jelölni, mi az, ami nem foglalkozik a fogantyúk és kötelek helyzetének kalibrálásával az összeszerelés során.

Ezután nyissa ki az alsó kábelt tartó reteszt, győződjön meg róla, hogy kézben tartja, tk. el tudnak repülni. És húzza le a kábelt, és a mûanyag farkából érkezik.

A fő retesz nincs elveszítve!

A felső kábel minden közel azonos, tartja a reteszt.

Miután leválasztotta a tömlõket a jobb oldalon, minden blokkot befordulunk, és bizonyos helyzetben a kötél kiugrik.

A légáramlás irányának és az utcai levegőbevitelnek a kapcsolatának kikapcsolásához el kell távolítania ezt a zagalint.