A fűtési rendszer finomítása (europanel)
A VAZ 2108-09-es autókon Európánál néha probléma merül fel. ha a kályha maximálisan működik, amikor a sütőszabályzó karja szélsőséges helyzetben van, meleg levegő belép a belső térbe és a lábakba, miközben a szélvédőt gyakorlatilag nem fújja. Amikor a befúvott levegő hőmérséklete leereszkedik, az üvegből szinte jeges levegő fúj, és a kezét is lefagyasztja.
Ennek oka a flapperrel kapcsolatos problémák. Eltávolításához húzza meg a kályha vezetékét. Ehhez szükség van a fogókra, a megbízható vágókra, a Phillips csavarhúzóra és az élesre.
Művek teljesítménye
Először távolítsa el a vezetőoldali lábak jobb oldalán található baloldali pajzsot - ehhez három csavart kell csavarni. A panel lecsavarozva és eltávolítva.
Most a sütőszabályozót a jobb szélső pozícióba kell mozgatni, majd vegye le a reteszt fémkonzol formájában.
A bilincs eltávolításához használhatsz egy AWL-t - az éle félkör alakú. Az ürnek vége be van helyezve ezekbe a hornyokba, ezután a konzolt le kell húzni önmagára. Ezután a kábel végét eltávolítjuk a műanyag hegyről - csak át kell helyezni oldalra. Használjon egy huzalvágót, vágjon egy fordulatot. A kötelek elég erősek, ezért elég erős erőfeszítést kell alkalmazni. Miközben fogantyúval tartja a kábelt, csavarhúzóval csúsztassa meg a csúcsát, és húzza le fogóval. A kívánt forduló végének meg kell szakadnia.
Ezután a megmaradt fordulatokat vízszintes helyzetben kell fogókkal rögzíteni és a kábel végét be kell csavarni (csavarni). Ezután csavarja le a fogókat az acél tekercsekkel. Ezt követően a kábel csúcsát vissza kell helyezni. Kapcsolja be a kályhát és ellenőrizze, hogyan működik. Ha minden rendben van, beállíthatja a képernyőt. Ha az üveg még hideg levegőt fúj, akkor még egy kört kell eltávolítania. A legfontosabb dolog nem túlzás, különben a tűzhely szabályozója nem éri el a végét.
A legnehezebb dolog az, hogy visszahelyezzük a reteszt, miután a csúcsot a műanyag csapra helyezzük. Sokkal nehezebb lesz, mivel a kábelt nehezebbé teszi. Fel kell használnunk, hogy beléphessünk a passzba a retesz egyik végével, a másik pedig, félkör alakú kivágásokkal, egy öltönybe öltözzünk be - meg kell húzni és húzni. Ha nem kerül a végéig, és nyugszik - használjon csavarhúzót. Meg kell pihentetnie a retesz szélén, és meg kell ütni. Webhelyünk megfelelő részében talál egy cikket a hajtómű védelmének telepítéséről.
Az utolsó művelet - a panel helyére kerül.