A fényszórók éjszakai világításának javítása
Éjjel a közúti balesetek több mint fele. Ezért az utak biztonságával kapcsolatban nem szabad elfelejteni egy olyan fontos tényezőt, mint a világítás. A vezetõ oktatók megmondják, hogyan lehet megvilágítani az ösvényét a sötétben, és minél produktívebb legyen.
Fizika és fiziológia
Az autós látószöge a jármű sebességétől függően változik. Ha óránként 40 kilométeres sebességgel 100 fokos lesz, akkor 100 km / óra 45 fokkal szűkült. Ez vonatkozik a nappali kirándulásokra. A sötétség kezdetén a vezető látószilárdsága esik, a szem és a kontraszt romlik.
A fényszórók fényes fényének ellenállóképessége pedig nehezebbé és nehezebbé válik az életkorral.
Ezért az éjszakai megvilágítás minden járművezető számára érvényes. De hogyan javítható a láthatóság? Erre a kérdésre válaszolhat a Philips szakemberei, akik új X-treme Vision lámpát fejlesztettek ki. Ez a könnyű eszköz nem csak éjszaka növeli a látótávolságot az úton, hanem jóval tartósabb is, mint elődei.
Ezeknek a kvarclámpáknak a jobb megvilágítása a fényszórókhoz az üveg UV-szűrővel történő fényáramlásának növelésével érhető el. Ugyanakkor a fényáram javulása nem befolyásolja az ilyen lámpa élettartamát.
A xenon lámpák előnyei
A kvarc üveg jól ellenáll a hőnek és a nyomásnak. Ebben az esetben a standard argon és nitrogén helyett a xenont és a kriptonot helyezik a lombikba. Az ilyen lámpák élettartama 600 óra hosszabb, mint a többi. Több X-treme Vision lámpát különböztetünk meg az izzószál gyártásával és pozícionálásával.
A hagyományos szilárd üveg lámpák 2-3 évig sárgulnak és porózusakká válnak. Természetesen a fényszórók fényezése segíthet. de gondoskodni kell arról, hogy az autószolgálat szakemberei új réteget alkalmazzanak, amely védi a károkat. Mindenesetre ezek problémák és pénzköltségek. Az X-treme Vision lámpák pedig nem sárgulnak az UV szűrő miatt.
Ráadásul ezeknek a lámpáknak a csodálatos tulajdonsága a meglepő nedvességállóság - vízzel öntöznek, és nem robbannak fel, mint a hagyományos lámpák.
Ez a gyártó szakemberei által végzett vizsgálatok eredményeként vált ismertté. By the way, ez volt a Philips, hogy sikerült a termelés a lámpák a kvarc a patak. Más cégek nem értek el ebben.
Az X-treme Vision megvilágítási tartományának vizsgálata is fényes volt. A vizsgálat során egy olcsó lámpát helyeztek először a fényszóróba, majd az X-treme Vision-ot. Kiderült, hogy ellentétben egy olcsó versenyzővel, a Philips lámpa sima, világos és nem szétszórt fényt biztosít. minden szabványnak megfelel.
A lámpa lehetőségeit bemutató görgő:
Hadd legyen világos, sikeres utazás az éjszakán, és légy óvatos!
A cikk egy képet használ a ru.auto.de webhelyről