Vélemények garmin nuvi 3790t, garmin gps, részletes ismertető, videofelvétel, értékelés

Már elég írt. Sokáig használom.

A kártyák USB-eszközön keresztüli frissítésénél hiba nem történik. De állandóan problémák vannak. Már kétszer frissítettem. A korábbi engedélykártya visszaállíthatatlanul törlődik, és az új nem működik. Kétszer frissült. Fel kellett vennie a kapcsolatot a szervizközponttal.







És a frissítési szolgáltatási központok extra pénzt kapnak. Itt van egy válás oroszul. Normálisan frissül, ha eltávolítja az SD-kártyát és frissíti a kártyát a kártyaolvasón keresztül. Az eszközök már erkölcsi szempontból elavultak.

Hasznos volt a felülvizsgálat? 0 1

Kihangosító funkció

Ez a készülék, mint navigátor, könnyen összekeverheti és letörölheti az útvonalat. A legrosszabb pillanatban újraindul. A skála megváltoztatásakor a legerősebb késések. Ha Moszkva városa továbbra is képes útvonalat létrehozni, akkor a MO-nál jobb, ha nem navigálhat a garminánál, mert Fennáll annak a veszélye, hogy elhagyja a mezőt vagy az erdőt, tekintet nélkül az útvonal beállításokra.

Hasznos volt a felülvizsgálat? 4 16

Ennek a készüléknek a fő hátránya szörnyű gátlás. Ezt már írták, de hozzá is adom. Az orosz utakon alkalmazott eszköz gyakorlatilag haszontalan. Mindenesetre nehéz helyzetben - szigetelés, néhány fordulattal rövid idő alatt - biztos lehet benne, hogy akkor biztosan nem 3790T - povort megcsúszott, hagyjuk a csomópont nem volt ott. Mert ez a modell csak szörnyen lassú. Tipikus helyzet: a készülék azt jelzi, hogy 500 m leforgása előtt elhalott, beleértve a képet a képernyőn, és csak 15-20 másodperc után. miután a fordulat mögött hagyta magát, szelíden beszámol: "Balra fordul."

Általánosságban, ha normálisan működő navigátort szeretne, ne vegye be ezt mindenképpen!

PS A készüléket Oroszországban vásárolta meg a "Garmin" hivatalos áruházban. A program hivatalos frissítései csak rontják a helyzetet.

Hasznos volt a felülvizsgálat? 7 27

Jó felbontás, útvonalválasztás, frissítés, problémamentes kártyaváltás nélkül.

Nagyon forró, néhányszor kialudt, bár az úton, amikor nem volt rá szükség. A menü nem jég.

Európa térképével vettem.
Moszkvában nem mondhatom, hogy nem mentem. a Samarai hazugságokra, összeállítja az útvonalakat, az ayda elment. de ha megy Európában, mivel Fehéroroszország és befejező olasz sikátorok-tartsa mindenhol fog utazni ogromednye dugók az út a falvak, rajzolatát, szigetelés, nem fog eltévedni egy idegen városban, ha meghatározott gyalog járni.

Hasznos volt a felülvizsgálat? 3 16

2) folyamatosan frissül

3) a dugók jó Moszkvában

Megtörte a képernyőt, de harmin úton új eszközt adott, hogy elégedett volt, de most filmet csináltam, ajánlom az ügyet

Amit írnak, lelassul a hang, és így tovább.
Srácok megmagyarázni egyszer, amikor először jött ki vettem igazán fékek ezután indult firmware frissítések és térképek ingyenes, és KOTRA e készülék egyszerűen „Legyek” hangok vannak Luba jade lehet a rekordot. Az, aki azt mondja, hogy az út rosszul burkolt, menjen a beállításokhoz, kapcsolja ki a kikiáltásokat!
Minden jól működik, ez a harmadik harminem és boldog vagyok!
Ez egy tisztességes eszköz a méltó pénz lesz kérdések írni!

Hasznos volt a felülvizsgálat? 10 34

A 3000 km-es futópályán a Vyvod nem vásárol meg egyáltalán. Ez nem navigátor egy unalmas fék, állandóan hangos hangvezérléssel, ha nincs rá szükség, csak dühös.

Hasznos volt a felülvizsgálat? 18 36

A szerelvény minősége és a készülék nagyon működőképessége!

a költség. és az eszköz új módosított verziójának megjelenése, mégpedig a 3490 már Oroszország térképével

egy hete jött a frissített 3790 szám alatt 3490. ugyanazt a szervet, de belül véglegesítik, nagyobb teljesítmény, és hozzá egy csomó kiegészítő funkciók, beállítások és funkciók, egyszóval úgy ítélték meg szinte az összes negatív visszajelzés körülbelül 3790. Most az utat információt forgalmi dugók az utakon mentes a Yandex különös figyelmet antenna beépített a tápkábelt, amely alkalmas nemcsak a navigációs modellt, hanem számos olcsóbb Garmin!

Hasznos volt a felülvizsgálat? 5 10

pontovy design a la epl. erről mindent.

1) A fő hátrány - ez őrült, csak nem valódi "fékek" a munkában. a gyakorlatban ez a következőket jelenti. Ha az autóban több mint 60 km.ch sebességgel eszik. és mielőtt egy összetett értesítést küldesz először, győződjön meg róla, hogy ez a készülék azon a pillanatban gondolkodik, amikor valóban szüksége van a segítségére.

2) a raszteres térképek halálos fékezéssel készülnek.

3) ez a készülék rettenetesen süppedt

4) Igen, igaz, hogy van hangos tárcsázás, és tényleg működik. De próbálja meg elmagyarázni ezt a készüléket, hogy szüksége van a metró "Avtozavodskaya" vagy a falu "Tomilino". sem hangon, sem kézen keresztül ez egyszerűen nem lehetséges.

5) Az akkumulátor pontosan 40 percet mûködik, ami miatt a készülék teljesen mozgékony.

Bónuszként a fejlesztők billentyűzetet kínálnak a nem szabványos elrendezéshez

Hasznos volt a felülvizsgálat? 15 49

Gyönyörű, kapacitív képernyő (helyes, ha nem helyénvaló, mint a navigátorok egyike sem), hangvezérlés (100-nál nagyobb sebességgel ki kell sírnia, hogy meghallgassa).

1. Nagyon lassú a léptékváltáskor.

2. A hangvezérlés nem érzékeny (a sebesség nem hallja Önt).

3. Cork - "egy kullancs kedvéért" (nagyon kevés információ)

Helló
Garmin Nuvi 3790t autós navigátort használok a TMC-vevővel 4 hónap, sok hiba nagyon frusztráló:
1. A térképek rajzolása nagyon lassú; forgatható, de mozgás közben ez csak egy bűntett! (a mozgás során a lépték a sebességtől függően változik, és ha ez különösen szükséges, a navigátor rajzolással foglalkozik, és a kívánt fordulattal halad).
2. Megtaláltam egy érdekes "lyukat"; amikor a Tretyakov Galériába vagy a Fonchenko Brothers Utca utcájába megy, a navigátor hosszabb ideig számítja az útvonalat. majd először St. Petersburgba, majd közvetlenül a mezőkön át a célállomásra.
3. A hangvezérlés többé-kevésbé megfelelő módon teljes csendben működik; 60-as sebességgel többször meg kell ismételni, 100-as sebességgel, csak akkor hallja, ha kiabál!






4. Az interfész az ókori Garmin-ból származik, 5 év alatt semmi sem változott?

Következtetés: A navigátor messze nem tökéletes, és az ár ráérez. Nem tanácsom.

Hasznos volt a felülvizsgálat? 10 49

Egy jó képernyő, a kép látható minden időben.

Fékek, néha nagyon sok. A menü nincs véglegesítve - gyakori műveletekre van szükség több lépésben. Nincs lehetőség arra, hogy megnézzük a térképen lévő objektumokat, például az üzletek vagy sportkomplexumok körül. Csak egy listát láthatsz a távolságoktól a tárgyakig egyenes vonalban (a hegyekben 5 km egyenes vonalban 50 km az út mentén). Ha meg szeretné tudni, hogy hol van az objektum, be kell mennie, várnia kell a térkép megrajzolására, és így minden egyes érdekes tárgyra! A térképek frissítésének funkciója a webhelyen kényelmetlen és zavaros. De a felülvizsgálat oka más volt. Ezen a nyáron Európába utazott. Nagyon sok értesítést tettem az út során. Régi jegyzeteket készítettem egy papír térképen, és most boldog voltam, hogy minden rendben lesz a navigátorban. A szoftver frissítésekor az összes címke elveszett! Nem volt figyelmeztetés, hogy a címkék, a kedvencek és egyéb beállítások törlődnek.

Nem hiszem, hogy bármit is vásárolnék a Garminból.

Hasznos volt a felülvizsgálat? 7 21

Kényelmes kialakítás. A mérete egy kicsit több IPhone 4, kényelmes szállítására. Van egy akkumulátor, így működik az autó mellett. Könnyű hozzáférést biztosít a szoftverhez és az új térképekhez. Gyorsan elkapja a műholdakat. Általánosságban helyesen irányítja az útvonalakat, figyelembe véve a forgalmi dugókat. A hanghívás nagyon kényelmes vezetés közben.

Gyakran lefagy a mozgásban, a problémát csak az újraindítás oldja meg. A hangtárcsázás nem fejeződött be, nem minden, és nem mindig megfelelően felismert szó. A készülék felmelegszik. Néha az útvonalat hosszú ideig újraszámolják (a processzor gyorsabb lesz rá). Nincs információ a forgalmi dugókról. 90% -a helytelen. Megjelenik a forgalmi helyzetről szóló információ, függetlenül attól, hogy térkép módban vagy nem. Ennek eredményeként nem mindig lehetséges egy másik menüpont vagy hozzáférési kód beírása. A térképek nem teljesen kifejlesztettek, az útvonalakat zárt járatokon keresztül lehet megtenni. A Voice-over hang olyan, hogy a Yoda nyugszik. 18 000-et vettem igénybe, az ár kisebb lehet.

Általában a pontszám 3,5 pont az 5. Összességében elégedett, ha vettem most, akkor megvettem ezt az eszközt.

Hasznos volt a felülvizsgálat? 5 32

kihangosító készlet jelenléte.

nagyon kényelmes hely a töltődugasz a bölcsőben

1) Az útválasztás gyakran hibás.

És ez gyakran történik. néhány furcsa irányítást

2) a St. Petersburg-i közlekedési dugók fejlett figyelmeztető rendszere nagyon rosszul működik. különösen a megkerülésük módjait. brrrrrr. jobb, ha nem használja

3) nincs keresés falvak és városok számára. a térképen vannak, és a keresés nem találja a navigátort. furcsa és hol. nagyon jelentős hátrány

1440 modell sokszor jobb. semmit sem vesztegetett pénzt. minden eltorzítja a tömítést marshruta és a keresési hiánya a falvak (a legtöbb)

Hasznos volt a felülvizsgálat? 7 8

A hangvezérlés funky, nagyon remélem, hogy végül olcsóbb lesz. Van egy navigátor a pohár alján, és mindig az ujjam, és most már senki sem érinti (bár az utazás végén jobb a lőni, persze - a készülék nagyon drága).

Az ár. Még egyszer az ár. Nos, a soros autós navigátor nem kerülhet több, mint 500 dolláros költséggel - ez erkölcstelen.

UPD: A moszkvai forgalmi dugók megjelenítéséről - ez működik, és nagyon jó, csak egy kicsit szükséges adaptálni. Különösen két hétig figyelt és hasonlított az internethez és a valósághoz. Tegnap a készülék egyszerű volt: a kijevi vasútállomásról. hogy a Mnevnikov útvonalat megfelelően helyezték el a bypass forgalmi dugók a Moszkva Ring Road, az első alkalom, hogy néztem, mint egy filmben.

Hasznos volt a felülvizsgálat? 22 68

Nem mutatja a forgalmi dugókat, lassítja az útvonal megváltoztatását, nem látja az útvonalat a forgalom előtt, nem tudja az utak javításait. Rossz oroszul beszél, nem egy út, hanem kín.

Hasznos volt a felülvizsgálat? 25 32

világos képernyőérzékelés az érintésre és kiváló grafika

a készenléti állapotban tartósan bekapcsolódik, így ha a szerelés egyidejűleg be van kapcsolva, készenléti üzemmódban bekapcsol (a műholdat már befogták)

Nos, a hármasok - a képernyőn jól olvasható adatok, a készülék nagy megbízhatósága - az összes fő előnye. kijelöli az utcák nevét kanyarodáskor

a házak számozása van

térképet a forgalmi dugók, nem hízelgő magát. használja a Yandex-et))))

Hasznos volt a felülvizsgálat? 9 33

Csak a felhasznált anyagok minősége - az orrszúnyog nem veszélyezteti. Minden nagyon szép és szép.

A fő hátrány az, hogy nem hajlandó helyesen építeni útvonalakat. Moszkvában a segítségével lehetetlen vezetni - cukkokat vezetni. Különösen a moszkvai körgyűrű útján végzett úton - valamilyen oknál fogva meg kell hívnia az összes benzinkútot, és azonnal el kell hagynia őket. Amikor a benzinkút követi egymást - úgy néz ki, mint egy kígyó a képernyőn, és a nagynénje önmagában követeli "jobbra forduljon, majd jobbra forduljon". Nem beállítások nem segítenek - útvonaltervet rossz, amit vezet Zvenigorodka Futó Moszkva felé, miután 1905-ben bekapcsolása Bakunyin utca Rusakovskaya - Nyizsnyij Novgorod, stb Ugyanakkor nincsenek forgalmi dugók.

Kevés hátrány - nem mutat semmilyen elakadást. Néha azonban megjelennek, de 30-40 perc késéssel. Néha repülsz Leningrádon - és felhívja, hogy van egy forgalmi dugó.

Nem értem meg teljesen azokat a felhasználókat, akik pozitív véleményeket hagytak a piacon - a navigátor nem végzi el alapvető funkcióit, és a Katerina görbe hangjáról beszél.

Hasznos volt a felülvizsgálat? 24 59

Általában a modell kellemes, de még mindig drága és messze az ideális, de a leginkább csalódott a forgalmi dugók és az ár, és nem mondhatom, hogy ez egy teljes eszköz, amelyet eszünkbe jut. Különösen az ilyen pénzért. Ha ilyen összeget fizetsz egy navigátor számára, akkor számíthatsz arra, hogy ideálisnak találod. De ez nem így van.

Hasznos volt a felülvizsgálat? 9 87

Stílusos, szilárd, funkcionális: utcaneveket mond ki, van Line Assist, gyalogos mód, forgó képernyő, kiváló képernyő, 100 útvonal memória, kiváló hangvezérlés, tanulás.

Az árcsípések, a teljes készlet gyakorlatilag nincsenek jelen, a forgalmi dugók vesztesek hülyék (legalábbis Peterben).

Közvetlenül a vásárlás után lebontottam a City Navigator Russia térképét (nem szeretem őket - helyenként kevéssé részletesek), és a "Navikom" 5.20-as útjait telepítették.

Néhány negatív vélemény a navigátorral kapcsolatban a felhasználók abszolút analfabetizmusával jár együtt!

A navigátor hangja valóban "csúnya", de a hang olyan, mert szintetizált! Ezeket nem írták fel emlékezetben a mondatok (hangos, kétségkívül, szebb), amelyek a régi eszközök. Egy hangot szintetizáltak az utcák nevének kiejtésére. Például: "50 méter után jobbra a Vernadsky utcába."

A városi utakon az útvonal újratervezése legfeljebb 1-5 másodperc lehet. Általánosságban elmondható, hogy az újratervezés ideje függ az út összetettségétől és hatókörétől, valamint a műholdakkal való kommunikáció minőségétől.

A beállításokban könnyen módosíthatja az útvonalparamétereket: gyors, rövid, stb.

A kritikákban említett "kellemetlen hangzás, mint csengő" kapcsolódik a POI (point of interest), a konvergenciapontok kialakulásához. Egyébként ez a "harang" kikapcsolható.

Hasznos volt a felülvizsgálat? 15 44

Az árnak vízállónak kell lennie. ütésálló és őrölt egy darab titán.

A főnök ilyen szőcséket vásárolt. Kibicsaklott az eszköz a kezében, és azon a véleményen volt, hogy sem a navigátor nem éri tizennyolc és fél ezer tselkovyh.V végén ez nem a tenger kartploter hivatkozva a radar és szonár.
Ma láttam ezt a malyavkát. Pestis! Az eszköz a városi autonavigátor három legfontosabb funkcióját tartalmazza. És végrehajtott első osztályú.1) azonnal felhívja Önt, hogy változtassa meg a sávot. És az idő és a távolság valóságos, amely lehetővé teszi, hogy ne feszültség és idegek nélkül csináld.) 2) Egyidejűleg elmeséli az utat, ha valamilyen okból figyelmen kívül hagyta utasításait. Ezzel egy időben ez azt jelenti. Nem lassul egy másodpercig. 3) Igazából hanggal vezérlik. És ez közönséges. Pátosz nélkül. Az utas helyén lovagoltam, és mintha az "Alien" látta volna az első részt. A hajó összes tisztje "Anya" beszélt. Mégis ez a dolog nem csak a forgalmi dugókra támaszkodik, hanem képzett. Összehasonlítja az autója sebességét, összekapcsolja az idővel és a földrajzgal, és ha megérti, hogy ezen az oldalon tartózkodik, akkor mindig érdemes más útvonalat keresni. Ez a gyakorlat gyakorolja. Edzés!
Általában nem nyertem vissza a technológiai sokkból, de holnap az IT-t rendeld meg. A többi pedig romlandó! Por a lábad alatt! Pénz a szélbe!

Hasznos volt a felülvizsgálat? 60 161

Az ár magasabb, mint a navigátorok átlaga, így ő maga sokkal magasabb, mint a képességek átlaga. Az utcanevek gyakran rossz hangulattal beszélnek, de vicces, és a navigáció nem zavarja.

Hasznos volt a felülvizsgálat? 36 177




Kapcsolódó cikkek