Karburátor к28и - fém fórum
Szétszereljük és az enyém.
A pótalkatrészeket, mint az autó karburátorában, mennyiségben.
A legérdekesebb, hogy a fő adagolási rendszer adagolója nem kinyúlik a keverőkamra közepén, hanem öblítse ki vele.
Spray erre a karburátorra:
És most figyeljen erre a rendszerre (karburátor K65)
Most az üresjárat rendszeréről.
Amint azt mondtam - a levegő benne van a szűrőjéből, ami rács, kupakkal borítva.
Szűrés.
és a kupakot, amely lefedte (igen, csatlakozik egy cotter pin)
Az üzemanyag-fúvókák üresjárati rendszere ezen a karburátoron nem, a szóból hiányzik, csak a legmagasabb 145 cm 3 -es üzemanyag
És ezen a képen vannak üresjárati (közeli) és átmeneti módok (átlag), egészen ugyanazok a porlasztók rendszerének nyílásai.
A két rendszer csatlakozik: az xx, amikor a fojtószelep csökken, a levegő egy lyukon keresztül az átmeneti rendszer belép a rendszer üresjáratban és emulsiruet üzemanyag, így aztán jobban keverednek a levegő, és amikor a reaktor emelkedni kezdett, de a vákuum nem elég, hogy tartalmazza a munka a fő adagoló rendszer, az xx rendszerből és a tranziens rendszerek megnyitásából, az üzemanyag kiárad. Ha ez a lyuk nem - a motort az üzemanyag hiánya miatt gyengén felemelik az üresjáratból.
Átmegyünk a szárnyakra.
És itt vannak:
Kis levegő csappantyú. Belép a fojtószelepbe, és bezárja a lyukat:
Ennek fortifier kart a karburátor működik fordítva, az újabb modellek: a - öltözködés ki van kapcsolva (a késői - on), önmagában - bekapcsolva (ki).
A porlasztó beállítása nem különbözik a többitől, hacsak lehet szükséges billentyűt kicsi dió, az X számát csavart (vet fojtószelep, és ezáltal szabályozzák az üresjárati fordulatszám, ez található ferdén) és minőségi (üzemanyag-mennyiséget az üzemanyag-levegő keverék jut a motor meg üresjáratban, vízszintesen van elhelyezve).
Ezért köszönjük mindenkinek.