Gallop freestyle
A Motofristyle nemrég jelent meg - a múlt század 90-es években az Egyesült Államokban. A sportolók különböző ugrásokkal motorkerékpárokkal ugrik, és a repülés során különböző trükköket hajtanak végre. A motofristayleben, mint szinte minden extrém sportban, saját freeriding-je van - a felkészületlen hegyvidéki terepen.
Körülbelül 5 ezer eurót kell költeni egy motocross kerékpárra, ha hirtelen úgy dönt, hogy szabadúszó lesz. Freestyle-ben kell változtatni: állítsa be a felfüggesztés merev beállításait, távolítsa el a habot az ülésből, vágja ki az oldalsó hátsó részeken lévő lyukakat, és tegye a magas kormánykereket. Általában egy motorkerékpár helyet biztosít a végtelen hangoláshoz.
Hazánkban, mint meglepő, van egy motoros freestyle is. Ezen túlmenően sok város rendszeresen fogadja az FMX show-okat, amelyek sok rajongót gyűjtenek össze. Az egyik legsikeresebb hazai versenyző, Vladimir Yarygin, eltörik a motofristayle mítoszokat:
1. számú mítosz. A motorkerékpáron csak a víz fölött lehet megtanulni.
Valójában sokkal több olyan hely van, ahol megtanulhatod, hogy a sziklamászást kerékpáron végezd. Például ez egy habfürdő vagy szénakazal.
2. mítosz. A motofristayla motorkerékpárja csak edzés vagy versenyzés esetén használható. A való életben ezek semmilyen módon nem alkalmazhatók.
Ez nem igaz! Gyakran megengedjük magunknak, hogy lovagolunk a város körül, és felidézzük az embereket.
3. mítosz. Lányok motorsportban - ez értelmetlen!
Ó, mi vagy te? A lányok még mindig hőt adnak nekünk.
4. sz. Mítosz. A motoros freestylerek 70% -a katapofobia - az ugrástól való félelem.
Más szabadúszók tapasztalata és tapasztalata alapján igen.
5. mítosz. Motifriskylaires szivattyúzza a kerékpárjaikat héliummal.
Több, mint a folyékony nitrogén!
Mítosz 6. A sportbike-on olyan gyorsan fordulhat, hogy valóban láthatja a saját állami számát.
Elvileg lehet fordulni anélkül, hogy megnézné az állam számát, ha elég hosszú nyaka van.
7. mítosz. Minden motofristailer kiváló táncos.
Kiváló, de nem azért, amit gondolsz!
Az anyagot az "All Extreme" magazinnal együtt készítették el.