A villát a filleaf vonalon kell elhelyezni

Továbbra is megoldjuk a Moszkvában tervezett metró 5 legnehezebb rejtvényét, amelyek nem triviális, de valószínűleg alacsony költséggel indulnak.

2., 4., 5., úgy döntöttünk, hogy ráfordítás rés Circle Line 3 részre, melyek közül kettő belenyúlik New Moszkva (egytől Biryulyovo), a harmadik - egy sor Kozhukhovsky sugárral a központtól. Most menj az 1. és a 3. pontra.

Először is, a 3. pont - megszabadulni a "villától" a Filevskaya vonalon.

Azt hiszem, minden egyetértenek velem, ha azt mondom, hogy az építkezés egy leágazás Filevskaya „International” ebben a formában „mini-metró” hiba volt. Az képtelenség, hogy használja ezt a „folyamat” tett egy teljes hosszúságú komoly akadályt jelent az a tény, hogy például a meghosszabbítás ez a „International” Strogino vagy csatlakoztassa a helyszínre Fili - Kuntsevskaya. Önmagában a kapcsolat a Business Center és az állomás „Kiev”, „Alexandrovsky Garden” - ez egy nagyon jó, mert összeköti a DC a központ és a súlyos csomópont csomópont. Ezért kívánatos elhagyni. Lehetséges?

Azonban mielőtt válaszolnék erre a kérdésre, még egy kérdést teszek fel. A három állomás vonala joga van létezni? Körülbelül húsz éve létezik ilyen vonal - Kakhovskaya, és senki sem zavarja. Ezért, ha a három állomás vonala máshol jelenik meg, és ugyanazok a rövid alakzatok követik, mint a Kakhov-vonalon, akkor nem fognak tüntetni.

Így van itt a rendszer, hogy megszabaduljon a Filevskaya vonal "dugójától" (és egyúttal megoldja a puzzle-számot is):

1. A „Nemzetközi” alagutak Filevskaya vonal-ig meghosszabbították az új metróállomás „Fili” egy kapcsolat a földi állomás Filevskaya vonalak és elővárosi vonatok. Konstruktív holtpontok épülnek. Ezt meg lehet tenni keretében hivatalosan tervezett építése egy szolgáltatás és összekötő ága „Shelepiha” TPK a depó „Fili” - például, hogy építeni csak két alagút alatt a Moszkva folyó.

2. A "Kijev" és a "Kiállítás" közötti mozgás megszűnik, a három állomás új vonalának működése megkezdődik. A "kiállítás" forgalmát az állomás nyugati részén tartott kongresszusokon végzik, amelyeket akkor használtak, amikor az utolsó volt.

3. holtpontok TPK üzleti központok találhatók észak-déli irányban, a párhuzamos alagutak Filevskaya vonalon. Eddig „Kijev” és a „kiállítás” nincs mozgás, a holtpontok, ami kapcsolatban áll a alagutakban Filevskaya vonalon. Ezáltal Filevskaya vonat vonal „Kijev” lesz képes bejutni az üzleti központban, nem csak a rövid állomás „kiállítás”, a második állomás „Business Center” a platform normál hosszúságú. Ekkorra feltesszük, hogy meghosszabbítja a sort a „Shelepiha” és a „népi milícia”, hogy „Strogino”. A honlap "Kijev" - "Kutuzov" zárva van, megnyílik Önjáró kizárólag "Alexandrovsky Garden" - "Kijev" - A "Business Center" - "Shelepiha" - "Strogino". Ez a sor új nevet kap - a Kreml.

4. A maradék része „Kuntsevskaya” - „Kutuzovskaya” Filevskaya vonal vonatok nagyobb időközönként részlegesen megszakadt emelőgépek és korszerűsítése nyúlás vonal 8 kocsik részleges lefedése vonal csatorna, stb Egyidejűleg „Kutuzovskaya” része. - „Student” földi alagutak épült oldalán az állomás, a „Szűz területen.” Station „Student” zárva örökre, de az út, elhaladva maradnak a CER-ek.

5. A "Maiden Field" - "Kutuzovskaya" építésének befejezése után megnyílik egy új vonal - Filevsko-Karacharovskaya, 8 autóvonattal. Itt van az az útvonal, amelyen a vonatok mennek:

Itt van az üzleti központ területének forgalmi sávja:

1. Az Üzleti Központ továbbra is elérhető a központból két teljes vonal segítségével, hosszú kompozíciókkal és kis intervallumokkal - a Kreml és a Kalininnel.

2. A Filev-vonal nem hal meg, hanem egy teljes vonal marad, amely átkeredi Moszkva egészét, és minden más vonalra transzplantál.

3. „Business” sorában három állomás lehetővé teszi, túlterhelése nélkül a keskeny platform a „nemzetközi”, hogy az utasok Filevskaya vonal és ami a legfontosabb, az utasok a jövőben a legkeresettebb Bahn - Odintsovo Lobnya akik a DC, jobbról munkájukat - nem kell járnia a "Testovskaya" -ból.

4. A Kreml vonalat, ha kiterjesztik Stroginóról a Rublevo-Arkhangelskoe-ra, a Kreml, az ND és a jövőbeni Pénzügyi Központ csatlakozik transzplantációk nélkül.

Valahogy nagyon zavartnak tűnt, mintha a moszkvai metró térképére hasonlítana - nem fogsz megérteni semmit, nem mindenki fogja tudni kitalálni!

Egyszerűen befejezni gyűrű befejezni novokinskuyu Victory Park, a Lomonosovskaya stb (ami most már most van). Ezután kiterjeszti Filevskaya a Belovezhskaya utcára. És akkor a kijevi stelat egységes platform a nemzetközi és megy a vonat aktuális Kijev. A Filovke mint máshol a bontási öt emeletes épület, és mivel az utasok áramlása növekedni fog, sőt, növekszik. Egy különálló állomás létrehozásával lehetőség van az időintervallum csökkentésére, mint korábban. Ezután lehetőség nyílik a nemzetközi kiterjesztésére. Megjelenése után a második gyűrű és Novokosino sor, ahol az áramlás kevésbé, így meghosszabbítja a vonal, és végül, hogy kevesebb előrelépés. Jelenleg a Filjovszkaja és a Nemzetközi egy kettőre oszlik.

Összesen: a költségek csak egy különálló állomás építéséhez szükséges Kijevben a Nemzetközi számára. A jövőben a jövőben lesz, ha tervek vannak az ágak kiterjesztésére, akkor a fentiekben tárgyalt vonalakra vonatkozóan lesz sávszélesség.

Még a rendszert sem kell újranyomtatni. Végül csak az igazi mozgás fog megfelelni a megrajzolt tervnek.

Teljesen zavarba ejtette a zEmetrosit CITY gyors vágyát. Ne félek túlterhelni a Kievskaya-t, amit most kaptunk, és most egy Fili-t akarnak. Nos Duc Testovskaya mellett, ugyanabban az ágazatban a vonat, és nem terhelt (ami nem igaz a Fili), és ásni, nem kell semmit (azaz pénzt temetni). Nos, a villamos körül Testovskaya CITY (akkor a felüljáró), és általában kifejezetten kérte, mindenütt igazolta magát variáns metró a kapcsolatot a platform Testovskaya.

Ossza meg ezt az információt ismerőseivel:

Hogyan lehet "felmelegíteni" a lakosság 37 millió rubel. Lecke a GBU-ból

• Sic »Forrásaink szerint a Filevsky Park városvezetője, Ruslan Osipenko saját kérésére lemondást írt. Most emlékeztetünk rád.

Büntetésszámoló a közüzemi szolgáltatások idő előtti kifizetéséhez

• Miért van hétfő a szabadnapnak?
• tania.ta@ya »Jó napot. Kérjük, küldje vissza a számológépet a webhelyre. Nagyon nélkülözhetetlen dolog a munkában. Köszönöm előre.
• Vadim »Jó napot! És honnan ment a számológép? Nagyon kényelmes volt, vissza tudom adni?
• Hol van a számológép.

A Shelepikhinskaya-patak partján a "The Capital's Heart" bemutatója, 34

• Anna "a nagy autók nélküli udvaron a projektben, hol talál ilyeneket?

Csalás, amikor ablakokat cserél a Shelopehi

• Andrew "Megerősítem, Vladimir installáló egyáltalán nem szűnt meg. Az ablak nem szintes, mindig a kerettől 90 fokban áll!