A moszkvai parkolás ingyenes
A járda mellett parkoló, a plázában, egy étterem vagy egy parkban, a vezető meghajolt idegesen lezáró autó fut egy parkolóhely, tapogatózva körbe a környéken keresni egy férfi egy sárga mellényt, hogy meg kell kérni a pénz nem világos, hogy miért. Úgy tűnik, hogy a városban az összes fizetett parkoló üzemeltetésére és kiszolgálására vonatkozó jogok átruházása az illegálisan fizetett parkolók felszámolását jelenti nem hivatalos díjakkal. Másrészről természetesen ez azt is jelenti, hogy megfosztja néhány tiszteletre méltó alárendelt vállalkozást a becsületes üzlet folytatásától.
A kísérlet arra, hogy átruházza Moszkva vezetőségét a "Mosavtotelegrans" társaságnak, amely már rendelkezik a parkológép telepítésével, nem volt elég sikeres. A Szövetségi Antimonopolisz Szolgálat rámutatott arra, hogy a kormány kezdeményezése az alapkezelő társaság parkolási jogainak átadására a szabad verseny megsértése. Ez a médiában meglevő precedens a magánvállalkozók győzelme volt az állam önkényességénél. Végül is a "fizetett parkolók társulása" volt, amely panaszt nyújtott be az FAS-hez. Belülről azonban a helyzet kétszeresnek tűnik. A Szövetség a győztesnek tartja magát, mivel egyetlen piaci szereplő sem hagyta el a piacot, annak ellenére, hogy sokan tagadták az alvállalkozói szerződés meghosszabbításában.
Ugyanakkor a Mosavtotelegrans úgy véli, hogy az FAS-határozat nem ajánlást vagy figyelmeztetést jelent, hiszen a határozat szerint az államnak biztosítania kell a piaci szereplők egyenlő hozzáférését a piachoz. A döntés ilyen megfogalmazása valójában szinte semmit nem kötelez bárkire. A Közlekedési Minisztérium és Hírközlési Moszkva számolt be, hogy az esemény véget ért, és a piacra való belépés pillanatában egyenlő, de a fő feladat most az, hogy az összes parkolók parkolóórák, hogy korlátozza a forgalomban lévő készpénz az üzlet.
Így jelenleg a működtetési jogát a parkoló még birtokában különböző üzemeltetők és a „Mosavtolegtrans” továbbra is részt vesz csak a telepítés parkoló gépek és fejlesztése automatizált rendszer parkolási fizetés. És ettől kezdve, mindent megítélni, ez lesz az, és ezzel foglalkozni fogunk - ez nem történt teljes irányítással ezen az üzleten keresztül, csak pénzügyi lesz.
Mosavtollegrans szerint ebben az évben Moszkvában lesz telepítve 180 parkolóhely, amely szolgál majd összesen 4 ezer autó. A parkolás díjai ugyanazok maradnak. Kevés az autósok tudják, hogy vannak hosszú jóváhagyott tarifákat parkoló, attól függően, hogy a 3 zóna a Garden Ring, a harmadik körgyűrű és azon túl, óra parkolás ára 40, 30 és 25 rubel volt. Közben egy átlagos moszkovit úgy véli, hogy az átlagos parkolási óránkénti költsége 100 rubel, ami illegális vagy tisztességtelen látogatókat követel meg.
Mindazonáltal a parkolóhelyek nem készpénzes fizetésére való átállás nagymértékben enyhítheti az autósok sorsát, azonban a parkolók parkolójának felszerelése néhány évig tarthat. Dicséretes a Moszkvai kormány azon vágya, hogy helyreállítsa a rendet a parkolóban, és megtagadja a készpénzfizetést a parkolási díj ellenében. És itt valóban lehetséges várakozás a háború a városi hatóságok és azok között, akik nem akarnak részt venni a hatalmas fekete pénzzel. Azonban vannak más példák - mindannyian emlékezni irigylendő sorsa az első parkoló gépek, hevesen meg a '90 -es évek közepén a városháza előtt a Tverszkaja utca - majd fizetni az automatikus parkoló, mi volt, hogy vesz egy tokent mellett ülő inas