Tippek egy kezdő driver számára egy kezdő driverből, er
Olvasónk Denis Shergin. aki nem is olyan régen átadta a jogokat. akkor vettem egy autót a segítségemmel. megosztott tippek a kezdőhöz, saját vezetési tapasztalataikból a vezetés iskolai szintjén.
10 lecke az induló vezetőhöz:
1. lecke. Az oktató nélküli vezetés nehezebb
Nincs érzés, hogy valaki biztosítja Önt és elmondja neked. A "edzőautó" jele már nem védi meg a küszöböket, ami először szükséges. Pszichológiailag az utazás másképp érzékelhető, nem olyan, mint egy autósiskolában.
2. lecke
Nem csak azért, mert tévedsz. Gyakran van "toropygi", ahol a legkevesebb késleltetés a közlekedési lámpa után vagy a főútra való távozáskor nem megfelelő támadás. Győződjön meg róla, és kalapáljon azon résztvevők részéről, akik nem jelzik, hogy figyelmeztessék a veszélyre. Mindig a tapasztalat és a vezetés szintje miatt nem függ.
Ne jelezd magad nélkül a sürgős szükségletet. Ön elveszíti a koncentrációt, ami nehéz körülmények között hibához vezethet.
3. lecke: A koncentráció maximalizálása az úton
Személy szerint én még mindig zavarom az utakon lévő gödröket. Egy további tényezőt, amelyet ellenőrizni kell. De ez Oroszország, nem remélem a legjobbat.
4. lecke. Mindig felkészüljenek a hiányosságokra
Kihúzták, a bal sávból újból átállítottak irányjelző nélkül. Élesen eloszlottak előttem, majd lelassított, emlékezve arra, hogy tankolni kellett. Szintén irányváltások nélkül. Vágja a jobb sávot a kereszteződés előtt, amikor már szilárd. Mindig készen álljon: mi lesz az autó előtt, amely hirtelen megáll, a sávon jobbra vagy balra újból át kell alakítani az irányjelzéseket, hogy a másodlagos úttól valaki ki fog repülni anélkül, hogy felmérné a helyzetet (ez is volt).
5. lecke. Legyen óvatos, amikor balra fordul, vagy kereszteződésnél fordul
Magamnak, én vette a szabályt, ha van még három autó, amelyek a bal oldali páfrány mellett állnak, megállok a stop vonal előtt. Legtöbbször csúcsidőben több mint három embernek nincs ideje átmenni, és fennáll a kockázata annak, hogy a kereszteződésnél maradjon. Ha van időd, vezetj pár métert és tegyen egy manővert.
6. lecke Egy egyszerű út létrehozása
Jobb vezetni néhány extra mérföldet, de könnyebb módon. Még mindig megszokja és nem áll készen a nehéz helyzetekben. Személy szerint például nem szeretem a gyűrűt a Központi Bizottságtól.
Az iskola utáni első alkalommal nem csúcsidőben lovagoltam, este vagy reggel járatokon gyakoroltam hétvégén. A vezetõ iskola élesíti a vizsgákat. Permben mindig megy Sadovoye-ba. Azonnal menjen más utakra, nagy munkaterhelés esetén kényelmetlenül.
7. lecke: Bonyolult helyek megtekintése a Google Térképen
8. lecke. Vonatok extra a garázsban és párhuzamos parkolás
A vezetõiskolában vezetnek minket a vizsga helyzetéhez. Garázs és parkoló mindig a jobb oldalon van. A való életben minden változatosabb. És csak elméleti tudás nem segít. Egyszerű módja a biztonságos gyakorlatnak, hogy 6 db 2 literes palackot vegyen be, ha akarja, ragadja meg a műanyag botokat, és menjen az aszfalt részre. Nekem van a legközelebbi szalag és Morion, amelyek éjjel üresek. Tehát különböző parkolási lehetőségeket dolgozhat ki, és megszokhatja az autót.
9. lecke Mindenki eldönti, milyen szokásokat kell kidolgozni
Gyakorolj a lövöldözés mindig tükrökre, még az úton is.
Mindig forgassa el a forgásjelző jeleket, még akkor is, ha manőverezik a parkolóban, amikor senki nincs ott. Ez az egyetlen módja annak, hogy ez automatikus.
Készítsen egy ellenőrző listát arról, hogy mit kell tennie, amikor belépsz az autóba, és amikor kijutok belőle. Csatlakoztasson egy kiemelkedő helyre mindaddig, amíg az összes automatikusan meg nem történik.
10. lecke. Keresse meg az autójával kapcsolatos maximumot és gyűjtse össze a leltárt
Az autóm az első. A családban is, tudatos korban nem volt. Nem is tudtam, hol töltse a jeget. Ezért nem csak elolvastam az utasításokat, hanem a kezdők számára az összes internetes témát tanulmányoztam, olvastam a fórumot a modellen és az utolsó hozzászólásokat a Drive2-en.
Ezenkívül azt javaslom, hogy biztonságos környezetben vizsgálja meg a féktávolságot különböző sebességgel, a sugarat fordítva, a körbe való bejutással.
Trite, de vigye magával mindazt, amire szüksége van. Télen, lapáttal, kábellel és vezetékekkel a világításhoz. Többször ástam magam és mások, akiknek nem volt lapja.
Az eredmény. A vizsga első alkalommal kerültem a városba, de még mindig a gépjárművezető iskola nem teljesen felkészül a valós vezetésre a városban. Talán az az oka, hogy előtte a családnak nincs autója. Remélem, hogy a 10 tipp segít a kezdő vezetőknek, és könnyebbé teszi az életet.
És lassítja, hogyan? Nagy kerekek, hátsó kerekek, a tömeg több, mint a megszokott Nyugat, nem lesz hoo ..
A kocsi külsőleg szép, de 800 000 rubelnyi medencében ott vannak a fejükben.
Még mindig jól néz ki. Sedan az én borzalmas ezen éles vágott vonalak az oldalán, és a ..
véletlenül eljött a webhelyedre a Yandex-ről a solaris próbájáról szóló cikkhez, és maradt), és köszönet érte.
Köszönöm! Többet fogunk írni, mi is többet fogunk megtenni. Remélem, hogy valaki utánunk elmegy valahová, nem pedig n.
Köszönöm! Csak másnap elmegyek a Lada-i TO-ba, és megkérdezem a garanciát. Nos, Vesta-t veszem 4 órán át.
Jurij, gratulálok! Folyamatosan olvastam a blogodat! És a fotón és a kirándulásaink élménye inspirál ..