Sárga számok
Ezek a külföldi állampolgárok vagy vállalatok tulajdonában lévő autók. Röviden: nem rezidensek.
Miért fordulnak ilyen gyakran a buszok és a minibuszok? Igen, mindent egyszerű - látszólag egyszerűen bérbe adhatók a külföldi vállalatok. Vagyis nem formálisan az orosz állampolgárokhoz tartoznak. Megjegyzés: ezek általában buszok és minibuszok a külföldi gyártás. Például Moszkvában, az autoline Alpine Ford autók sárga számokkal - nyilvánvalóan meglehetősen nagy lízing projekt, egy külföldi cég részvételével.
A belügyminisztérium sárga számokat vezet be a buszok számára
Az Oroszország Belügyminisztériuma bemutatja a sárga háttérrel rendelkező buszok nyilvántartási számát. Ezt jelentették az újságírók az alelnök helyettese az Orosz Föderáció Alexander Chekalin.
Jelenleg az utasforgalomban közlekedő buszok 40% -a magánszemélyek birtokában van. Ezzel összefüggésben a biztonságuk ellenőrzése drasztikusan gyengült. Ezért a Belügyminisztérium az Igazságügyi Minisztérium által elfogadott kezdeményezést fogadta el a különleges sárga számok bevezetése céljából. "Ezeket a számokat buszvezetőknek és transzferbuszoknak adják, akik engedélyt kaptak az emberek szállítására" - magyarázta a miniszterhelyettes. A számok bevezetése. úgy gondolja, lehetővé teszi az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség ellenőrzőinek, hogy gyorsan azonosítsák azokat a buszokat, amelyek nem rendelkeznek a szükséges dokumentumokkal.
Ugyanakkor a Chekalin megjegyezte, hogy a sárga számokra történő átruházás szakaszokban történik, amikor a szállítást bejegyzik és a másodlagos regisztrációt. Belügyminiszter-helyettes azt is elmondta, hogy a belügyminisztérium a legutóbbi balesetekkel kapcsolatban a Moszkvában, a Kurszkban és a Moszkvában a fix útvonalú taxik bevonásával kezdeményezte a közlekedés szabályainak számos módosítását. Chekalin elmagyarázta, hogy a szélsőséges baloldali, legfeljebb 1 tonna tömegű járművek forgalmának tilalmáról van szó, jelenleg a forgalomból engedélyezett legnagyobb megengedett tömeg 1,5 tonna.
> Chekalin kifejtette, hogy a szélsőséges baloldali gépsorok mozgásának tilalmáról beszélünk, amelynek legnagyobb tömege több mint 1 tonna
Teljesen ofigeli. Természetesen nem tudom, hány rágcsálók például mérlegelnek. De nagyjából másfélszer gyanítom. És most, a bal oldali sorban el kell tiltani őket. ))