Kia sid vagy henday i30 mi jobb választani
Ha eltávolítja az összes ilyen márkajelzést ezekből az autókból, akkor még a legigényesebb autós sem fogja azonnal meghatározni, ki ő. A KIA Ceed és a Hyundai i30 szó szerint két testvér. Különösen népszerűek ezek a modellek a karosszéria-hatchback-ban. Nos, ha az autók annyira hasonlóak egymáshoz, nem habozhatsz megvenni? Lássuk, ez így van-e. Ebben a cikkben hasonlítsuk össze, hogy melyik "testvér" jobb - a KIA Sid vagy a Hyundai i30?
A hasonló paraméterekkel rendelkező KIA Ceed és Hyundai i30 vontatók
Az értékesítés titka
Bár a háttérben a "koreai" KIA Sid penniless alkalommal nagyon jól ment és belépett a top 20 legkelendőbb autók közé (13. pozíció). A KIA előnye a Hyundai számára ebben a helyzetben rejlik: a Sid feltűnő külső és technikai hasonlóságával olcsóbb.
Ráadásul a KIA létrehozta a Sid gyártását Kalinyingrádban. Tehát az autó "saját" lett, és jobban alkalmazkodott a helyi viszonyokhoz és utakhoz. Természetesen Szlovákiából is áramlik.
Tehát mi történik? Nincs értelme összehasonlítani ezeket az autókat? Nyilvánvaló a KIA Ceed vagy a Hyundai i30 választása? Ne rohanjon következtetésekre. Az intrikák megtartása érdekében megjegyezzük, hogy a "cseh" küzdött, hogy felzárkózzon az ellenfeléhez.
Frissítés a KIA számára
Így felöltözve
Tehát mi most a leggyakrabban foglalkozunk? Az autó kétféle testben található: hatchback és station wagon. Az autó egy 1,6 literes motorral van felszerelve, amely 126 "lovat" termel. (Korábban a motor 122 volt). Az ellenőrző pont ötfokozatú mechanikus. A gép négy változatú változata is lehetséges. Az autó "felöltözött" egy elegáns radiátor rácskal, korrigált optikai tulajdonságokkal, "tolta" a ködöt, és kiterjesztette a színtartományt.
Ergonómia: fokozza a fokozatot
A szalon most újabb díszítéssel találkozik az utasokkal. Belül az ergonómia és a kényelem fokozódott. A középkonzolt módosították, a kormánykerék kényelmesebbé és kényelmesebbé vált.
Javított műszerfal. Még a szabványos változatban is, a grafikai elemek tekintetében stílusosabb és érthetőbb lett. Bonyolult sok narancssárga háttérvilágítás színű piros színű. A drága változatoknál általában a tér: az árnyékolás teljes információt tartalmaz az autó állapotáról, a sebesség módról, az elfogyasztott üzemanyag mennyiségéről, az utazás időjáról stb.
És a modell két zónával volt felszerelve. Az új oldalon számos funkció optimalizálva lett. Például a fogaskerekek váltásához csak a gombot kell megnyomni.
Nem rázza tovább
Mi mást? A tervezők javították a felfüggesztést. Most a KIA utasai szoros védelmet élveznek a roncsolás ellen. Jobb szakemberek és zajszigetelés. Több motor és kerék nem "táncol" a vezető fülein.
"Sewn" mérnökök és néhány fő opcionális újítás. Például volt egy automatizált rendszer, amely összeköti a védelmet a kerék csúszka és az elektromos szervokormány között. Van egy asszisztens, aki megkönnyíti az emelkedést.
"Harminc" a BMW stílusában
A KIA előnyei nyilvánvalóak. De ha összehasonlítjuk a riválisával, ki lesz a nyertese a Hyundai i30 és KIA Ceed duónak? Fent említettük, hogy valójában riválisaink ikrek. És ez így van. Ezért szándékosan nem soroljuk fel a Hyundai i30 technikai jellemzőit - nagymértékben duplikálják a Sid minőségét.
De ha mélyebbre kelsz, akkor nem tudsz észrevenni, hogy Hyundai pontosan hasonlít a BMW-re. Vannak gyengén rögzített releváns jellemzők. Nem teszik az időjárást, hanem "Ayu" báját, stílusát. Ezért a külső talán még divatosabb a Henday-ben. De a belső "frissítés" után előnyösebb az "orosz koreai".
Ne felejtsük el, hogy: kényelmes kanapé mögött, és általában több hely a Hyundaiban. De a csomagtér nagyobb méretű Sid-ben.
Egy kicsit a japánoktól, kicsit a németektől
Mindkét autó azonban nem szégyellte, és kölcsönzött néhány elemet az ikergépeken.
Mint egy menyasszony
Tehát a KIA-n keresztül "japán dallam" volt. Olyan, mint a menyasszony az esküvőnél: van valami más a ruhában. Egy kicsit a Lexusból (például az eszközök tervezése) és egy kicsit a Honda-tól (kormánykerék). A konzol hasonlít a Nissan szokásaira.
A más emberek sikerének ihlette
"Harminc" is "váltott" a német oldalon. Úgy tűnik, alkotóik a Volkswagen vagy ugyanazon Skoda sikereit inspirálták. Íme egy példa: az "Ai 30" -ben a háttérvilágítás kék árnyalatú, és a csomagtér nyitva van egy logó hilt segítségével.
"Ai" igen Sid - az úton
Jó lenne, ha legalább egy párbajosunk átvette a japán-német kollégáktól az alváz tapasztalatait. De sajnos, egyelőre KIA, a Hyundai nem annyira magabiztos. Különösen az automata sebességváltóval rendelkező gépek késleltetettek.
Általában, ha megnézzük az i30 és Ceed között zajló harcot, akkor Sid természetesen többet mutat. Végül is, és eredetileg sportos hangsúlyt kapott. míg az "Ai" a nyugodtabb közönség érdekében készült.
Biztonságos pillanat
Külön kell beszélnünk a biztonságról. Sid szerzett öt csillagos törésteszt-eredmények keretében a New Car Assessment Program és az első „koreai”, amely elérte ezt az eredményt. Kevés szakértő kérdés merült fel a fej-on ütközés következményeiről, de általában a védelmi mechanizmusok magas pontszámot kaptak.
Tesztelje az autót KIA Ceed:
"Ai 30" nem "öt" volt az első kísérletben. Meg kellett változtatnom az elülső panelet, amely a lökés során megsérti a vezető lábát. A kockázatot megszüntette, a Hyundai emelte a hitelminősítést.
Alapkészlet
És ki erősebb a választékban - Sid vagy i30? Elvileg mindkét gép módosítása összehasonlítható. Az "alap" a következő: ABS-ka, fűtött ülések, modern zene, négy párna, teljes munkaidős elektronikus lopásgátló.
Különböző részletek vannak. Például a Sid egyik legelterjedtebb "komfortja" egy kondenzátort tartalmaz, és ugyanaz a Hyundai verzió büszkélkedhet klímaberendezéssel. Mintha a bosszú, a KIA ESP.
Próbálja ki a Hyundai i30 autót:
Mennyibe kerül?
Árpolitika, miközben a modellt egy résszel vezette, de még mindig kínálja az ár túlhúzását. Tehát a "cseh" szabványos változatának ára 640 ezer rubelről indul. A "szlovák" készlethez hasonlóan kezdődik a felszállás 610 ezer rubelből.
Vélemények szerint ...
Ez valami más, amiről nem tudsz segíteni, de figyelmeztet: az autósok szerint a Hyundai rosszabbul igazodik a kemény útszakaszokhoz. Szó szerint az első sorokból indul ki a "felfüggesztés" felfüggesztés ... Természetesen a helyzetet megváltoztathatjuk, és akár néhány részletet és részeket is. De a Hyundai raktárai nem olcsóak, és nem mindenki akarja ilyen módon felajánlani további költségeket.
Cases következtetések
Mint látható, feltűnő példája annak, amit géppel ikrek elrejtheti sok meglepetés, és bizonyítani, hogy ne legyen annyira hasonló, mint amilyennek látszanak.
És mégis, mit válasszon - Ceed vagy i30? A japán akcentussal rendelkező KIA alkalmas fiataloknak és olyanoknak, akik elvárják, hogy vezetés közben adjanak egy részét adrenalinból. De Henday, aki a németektől komolyan vett kölcsön, komfortérzést vár. pedáns és érzékeny vezetők. Ne feledje, hogy Sid pénzt takarít meg, míg az "Ai" további injekciókat igényelhet.
A legjobb árak és feltételek az új autók vásárlására
