Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

A GAZ-24 ALKATRÉSZEI


  • GAZ-21

  • GAZ M20

  • GAZ-12

  • GAZ-13

  • GAZ-14

  • GAZ-24

  • GAZ-M1

  • GAZ-67

  • GAZ-69 UAZ-469

  • Willis MB

  • ZIL-115

  • VMS 110

  • ZIS-101
  • 407/408 "width =" 109 "height =" 78 ">
    muszka
    407/408
  • 400-420 "szélesség =" 109 "height =" 78 ">
    muszka
    400-420

  • ZAZ-965,968

  • WHA
  • m-kerekes székek "width =" 109 "height =" 78 ">
    Motorkerékpárok és
    m-kocsi

  • Teherautók
  • Ajándéktárgyak "width =" 109 "height =" 78 ">
    tartozékok
    Emléktárgyak

  • irodalom

  • Gyapjas piac

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Karosszéria részek gáz 24-hez - testrészek gáz24 volga számára

Az autó teste GAZ-24 Volga

"Volga" autók a "szedán" és a "sokoldalú személy" alapján gyűjtenek össze. A testek külsõ vonalakban és a hátsó, belsõ elrendezésben és az üléstervezésben különböznek egymástól.

A karosszéria "állomás" vége a nagy egyszárnyú ajtó hátulján végződik, két vízszintes tengely mentén felfüggesztve.

Mindkét test fém, hegesztett, csapágyazott. A testcsomópontok és szerkezeti elemek jelentős része egységes.

Az autónak nincs hagyományos kerete. Az autó mozgása során felmerülő összes teher észleli a testet, amelynek kerete egy merev, hegesztett rendszer, melyet külső oldalfalakkal erősítettek meg.

Az első a test van egy kerete, beszereléséhez tervezték a motor, első felfüggesztés és a hűtő. A keret hegesztett a test aljára. A hátsó szárnyak is hegesztve vannak. Body vetjük korróziógátló kémiai kezelés - foszfátozás képező a fém felületi réteg a vízben oldhatatlan foszfát vegyületek, ami növeli a tartósságot.

Ahhoz, hogy megvédje a foszfátozott bevonat a mechanikai sérülésektől, és hogy hozzon létre egy termikus és hangszigetelés alsó része a test, beleértve a padló, a belső felületei a szárnyak, a ferde része az előlap és a sárvédőelemek, kerekek, miután a primer van bevonva egyenletesen masztix № 579 BPM vagy 1. Szintén borított öntött az ajtó belsejét, sárvédők első és hátsó lökhárítók. A alaptest van bevonva a belső lapot termoshumoizolyatsionnoy masztix. Hő- és hangszigetelő tulajdonságokkal a test javult beillesztés belsejében a külső ajtó panelek méhsejt karton és a tető - hab. A testet magas minőségű, forró szárítású zománcokkal festették.

Kapcsolódó cikkek