Hab folyékony hur 31105 (Chrysler)

Lógunk az autó első kerekein. Tisztítjuk a szerelvényt a piszoktól
hidraulikus nyomásfokozó
a kormánymű felső fedelét. A hidraulikus meghajtó csatlakoztatásával eltávolítjuk






védősapka. Felhelyeztük a hidraulikus nyomásfokozó mellbimbóját
Összecsukható kulcs "8" -hoz. Az átlátszó tömlőt a csatlakozással tesszük
belső átmérője 6,5 mm. A tömlő szabad vége leereszkedik
A tartály a szűrés megérintése előtt
elem. Ha a motor nem működik, forgassa el a kormánykereket
balra, amíg meg nem áll.
Kapcsoljuk be a 1/3 / 2-fordulatú fojtót
hidraulikus nyomásfokozó.
Fordítsa jobbra a kormánykereket, amíg meg nem áll, és közben ebben a helyzetben tartva,
lezárjuk a teljesítmény-támogatott kapcsolatot. FIGYELEM, ellenőrizze a folyadék szintjét a tartályban
és tegye fel, hogy ne engedje az esést
a "MIN" jel alatt. Ismételjük meg a hidraulikus nyomásfokozó szivattyúzását
Mindaddig, amíg a folyadék átáramlik a
tömlő, nem fog megjelenni
légbuborékok.
Megfordítjuk az egységet és eltávolítjuk a csövet.
Ellenőrizze a folyadék szintjét a hidraulikus nyomásfokozó tartályában. Szükség esetén
hogy a szint normális legyen.
Zárja le a parafát. kihagyja
autó a kerekeken. Kezdjük
a motort és forgassa el a kormánykereket
2-3-szor a szélsőséges helyzetbe mindkét irányban.
Állítsa le a motort és fordítsa el
a vérzési pont 1 / 3-1 / 2 fordulat.
Miután a levegő kimerült a fojtószelepen keresztül
a hidraulikus nyomásfokozó és a kijutása
folyékony csomagolást és végül húzza meg a kormánykerék csatlakozóját.
Öblítse le a törlőt egy rongyal
hidraulikus erősítőt és tegye rá
védősapka. Ellenőrizze a szintet
folyadék a hidraulikus nyomásfokozó tartályában. a
hogy normális szintre kell hozni a szintet.

jól festett, csak balról jobbra csavarja be nyitott szivattyúzással?

Ugyanaz volt ... Megváltoztatta az olajat Castrol-3-ra ... A szűrőt megváltoztatta.-Morozov éles várakozása ...

és ez azt jelenti, hogy a szűrőt ugyanúgy dobja ki, mint a szűrőn és a hordóban lévő tápláláson

szűrni mennyit? Próbálj meg változtatni! költségek 50r. igen, és ahogy korábban parkolták a helyüket, pontosan felhúzta a kerekeket, ez a törmelék első pillanataitól kezdve nem fojtja el a gurát, így a töltődoboz ...

igen, még mindig megváltoztathatja a szűrőt), és mindig hagyja el a kerekeket egyenesen)

Ugyanez volt shnyaga ICE Chrysler. Ha javítási véletlenül leszakadt a tömlő Gora olaj vililos kellett vásárolni az új olaj került Petro Canada (automatikus dobozok és GUR), megváltozott, és a szivattyús reggel fagy és bam zavylo.zapenilos. prolazil fórumok olvasni, hogy meg kell, hogy töltse ki szülőhazájában mobil számára gura.Sezdil vásárolt Mobil, a shnyaga önteni a tartály, tele mobilovskoe köröztetéséről reggel keres egy kis povyl -25 perc és fél (akkor is, ha a kormánykerék nem csavarodik ő felmelegszik és üvöltés nem fog), és utána rendben van ...







ugyanaz volt, semmi sem segített, elment a GAZ üzletbe, és vásárolt egy folyadékot (nyilvánvalóan valami különlegesség) a GUR (úgymond gyár)
elárasztott ...
a csúcspont ... a tenger felett -34, zavozhuu ...
minden jó)

Ugyanaz volt a probléma, de azért, mert amikor az autót éjszaka állították fel, a kerekek nem álltak a helyükön, és reggel a hurok felhúzott és habosodott. A kerekek simák - nem probléma. A kocsi is felmelegedett.

penilos.pochemu túl, és nem érti, a jelenlegi talált vyhod.ubral szűrő hordó (vas bochok), alkalmazkodik a két középső mágnes a hangszóró összegyűjtésére fémrészecskék és minden nonszensz, nos, maga töltött több folyékony))). sem nyáron, sem télen még most nem is kell penitsya.seychas -30 jön majdnem egy hét, hogy a csap zavodits emeleti, Gur is, legfeljebb 2 perc múlva 1,5 pogudit a „tehén”, és képes lesz a norma ... vagy hab nem vette észre, körülbelül egy éve már .

És hogyan befolyásolja a mágnes a levegő hőmérsékletét? mint segít a hidegben)

A mágnes beragadt, hogy összegyűjti a részecskéket, és már nem. a cikk értelme az volt, hogy az olaj cseréje után a guru nem akart szűrővel ellátott szűrővel dolgozni, megpörgette az összes kiöntést ... a szűrőt eltávolították és minden működött ... az olaj megváltozott télen.

mondja meg nekem a legjobb módja a szivattyúzásnak

a kézikönyvben valószínűleg csak a legjobb), hogyan

a kerítés a folyadék nem az, ami nem zavarja a tömlő nem szorított bilincs van rögzítve, és ez mind pontosan hab

szét lehet szivattyúzni) a levegő ott)

Nincs hidraulikus radiátorom és hab is

próbáld fel, segíthet)

a hibák leírása a szivattyún található. "Néhány másodperc múlva a kormánykerék egy jellemző morgással és egy üvöltéssel üvöltött", és csak 20 mínusz

A legnagyobb probléma, amire nézve a folyadék változása nem segít vagy segít

Olaj, amit általában hallottam, némelyek nem jelentenek semmit, mindent költenek a drága vodkára, még mindig zümmögnek és habosak)
Számomra nem erős zúgás, csak itt, ha a hőmérséklet 30 fok alatti lesz. egy kis raktár kezdetén, és 10 alkalommal 10 alkalommal elhullhatnak a tartályból)
Úgy gondolom, hogy a radiátor gura a télen szigetelni. Bár az Allgazból származó srácok is felhelyezték a radiátort a gurra, azaz épp ellenkezőleg kiderül de szeretem a gyárból. de az olaj néha habos.

Ugyanaz a szar, helyettesített az olaj, és amikor a fagy történt ugyanaz! Nagyon érdekes ez a kérdés, és a válasz erre!

ugyanaz szemetet ... Reggel kezdődött a normák elindult, és miután pár másodpercig kerékhajtást mozgott jellegzetes morgást és Gur üvöltött, mint mondják, „mint egy sebesült tehén”, és olyan meleg nyögi lesüllyed, és a szabványok melegedni kacsa egyáltalán nyáron minden jó ... munkahelyi Gur szintén nem befolyásolja ... tározó túl kevés hab hígtrágya öntsük ... „Step up”, drága dolog, és az érintés nem jelenti azt, hogy ő ott volt ... hogy megvastagszik a téli és a korábbi hasonló nem volt probléma ... általában 1-1, és, azt hiszem. nem csak itt

A webhely teljes verziója