Fiatal technikus 1981-07, 64. oldal

Fiatal technikus 1981-07, 64. oldal

azaz amikor a válligény minimális. És két erőfeszítés között lesz egy szünet, amely alatt a váll nagy lesz, és a szükséges erőfeszítés - kisebb. Az út sebessége növekedni fog.







Készítsen egy elliptikus csillagot a kerékpárra, és nézze meg magának.

Indítsa el a munkát a sablon rajzolásával. Az ábrán látható. Elliptikus csillaggal azonos fogak száma, mint standard kerek - 48 lap készített paszta minta a lemez-üres jelölést, és egy mag előkészítő lyukak központok. Vegye figyelembe a lánckerék közepét is, ahol a pedál rudat rögzítik. Fúrjon egy lyukat egy 7,5 mm átmérőjű fúróval, és vágja le a lánckeréket a munkadarabról a lyukak külső kontúrvonalának körvonala mentén. A fogak profilját meg kell vágni egy fémfűrésszel és







tisztítsa meg a fájlt A legegyszerűbb módja annak, hogy ellenőrizzük a fogak helyes helyzetét, hogy láncot helyezzen a lánckerékre. És hogy a lánc szabad legyen, távolítsa el a fogakat a fogak teteiről.

De ez a munka nem vége. Amikor egy elliptikus csillaggal hajtanak, akkor a lánc élesen összehúzódik, majd eltér egymástól, és ennek következtében ugorhat le. Ennek elkerülése érdekében az elliptikus lánckerék mindkét oldalán meg kell erősíteni az irányító pajzsokat (lásd az ábrát). Ezek 0,8-1 mm vastagságú acéllemezből készülhetnek, vésővel egy rétegelt lemezes sablonon.

Vegye ki a hajtókarokat a szokásos kerékpárból. Óvatosan el kell különíteni a gyári lánckeréktől, amelyhez könnyedén be kell ütni a zavan zovan-t a spline pereméhez, majd ki kell húzni a csillagból. Mérje meg a nyílásokat és megfelelő módon




Kapcsolódó cikkek