Az 1988 - as csónakok szállítási eszközeinek javítása a
Közlekedési eszközök javítása
A szállítószalagok javítása. A szállítószalag leginkább hordható és leggyakrabban javított része a szállítószalag. A szalag javítását vulkanizálják, ragasztják vagy kicserélik a jelentősen sérült területeket.
Javítás előtt a szalagot por és szennyeződés tisztítja, és ha nedvesség van, lecsapódik. Jelölje meg a vágott rész határait és vágja le a gumiburkolatot egy késsel az anyaggörgőre. A javított területet egy fém kefével kezeljük, benzinnel töröljük és ragasztóval kétszer megkenjük. Szárítás után az alkalmazott vulkanizálatlan gumi nyomógörgő, és vulkanizáljuk a sajtó melegítés hőmérsékleten 145-155 ° C-on 15-20 percig nyomás alatt 0,09-0,12 MPa. Egy egyszerűbb és gyakoribb módszer a szállítószalagok javítására a vállalkozásoknál az a módszer, hogy összekapcsolódjanak a nyershidakkal. Ugyanakkor a vágott szalagot a kívánt vastagsággal varrják. A rugalmasság helyreállítása érdekében célszerű áthelyezni a helyet a tekercsek között levágott varrattal vagy a fából készült kalapáccsal.
A nyers hímzéssel történő fűzést a szalag végeihez is csatlakoztatják. Lehetőség van a szalag végének végéhez csatlakozni.
Ha egy kopott szalagot újjal cserél, ne feledkezzen meg arról, hogy az új szalagot működés közben megnyújtja, ezért elővágottnak kell lennie. A nyújtáshoz a szalagot a dob fölé dobják és 3-4 napig a terheket 28-35 kg / 1 cm2-es szalagrészre kell terhelni.
Noriák, láncos felvonók javítása. Amikor a serleges felvonók és a lánc felvonók leggyakoribb hibák túlzott nyújtás vagy törés a láncok szalag legeltetési norijnye kanalak csőfal, kopás vagy törés kanalak, egyenetlen kopás a sebességváltó alkatrészek, tengelyek, lánckerekek vagy dobok. A szalagjavítás ugyanúgy történik, mint a szállítószalagok. A noriyny csövek javítása az apróbb károk kijavítása, a por eltávolítása, a tömítések cseréje. A komolyabb károkat a cső eltávolítjuk a szalag vödrök, szétszedni csövek és javítsa vagy cserélje ki a sérült alkatrészeket.
Az üregek javítása az űrlap kitöltésével történik. A vödör rögzítésére szolgáló csavarokat a vödör belsejében található alátéttel szereljük fel, húzzuk meg egy anyával és megakadályozzuk a csavarás elkerülését.
Csigás szállítószalagok javítása. A csigás szállítószalagok fő hibái a csavarmenetek és a csatorna burkolatának károsodása. A csavar összeszorított és deformálódott fordulatai egy fából készült kalapáccsal kiegyenesednek, vagy újakra cserélődnek. Új fordulatok előállításához 2-3 mm vastag acélt használnak.
Az új fordulatokat templátként vagy gyűrűkkel jelöltként vágják ki, amelyeket ezután vágnak és a kívánt fordulópontra feszítik. A betakarított spirálokat a csőre helyezzük, és hegesztéssel, szegecsekkel vagy foltok csavarokkal összekötjük egymással. A csőhöz a tengelyt a tekercseléshez közvetlenül vagy a tengelyre rögzített rudakon keresztül kell hegeszteni.
A csigás szállítószalag kopott árokát javításokkal javítják. A ház helyén, nagyobb mértékben kopott, ajánlatos cserélhető ujjak beszerelése.
A szállítók alapvető üzemzavarai és a megszüntetés módjai a lapon találhatók. 17, norias hiba - a táblázatban. 18, valamint a csigás szállítószalagok hibái - a táblázatban. 19.
17. táblázat A szállítószalagok alapvető üzemzavarai és azok eltávolítási módszerei
18. táblázat: A nóriák fő hiányosságai és módszerei az eliminációra
19. táblázat A csigás szállítószalagok alapvető működési zavarai és eltávolítási módszerei