A Mogilev buszban - a kocsiban - a videók hálózata égett
A legtöbb „fun” ebben a történetben az, hogy amit látott, azonnal jelenteni, amelyben a rendező a kollektív gazdaság flotta egy színes akcentussal azt mondta, hogy „pre ushcherb sastaviu trysta milienav, sok egység maradt, és mi lesz újjáépíteni.” Ie itt a kár "csak" 27 000 euró 10 buszra? Még a kopásukkal is - nos, nem hiszem.
Még akkor is, a rendelkezésre álló fotók szerint nagyon szkeptikus voltam a tényt illetően, hogy általában van értelme visszaállítani valamit, és mi fog származni e helyreállításból.
tévedsz, ez a park két évvel korábban, vagy akár háromnál is pótalkatrészekkel látta el magát. Kerekek, motorok, hidak, különböző típusú egységek. és az autóbuszokat bérbe adják és továbbítják. Valójában mindent nem fehérorosz, csak a belorusz = égett, az üveg és a nyereg teste (teste), sőt a kábelezés. Hee.
Egyszer dolgoztam az Ikarusnál, aztán Mazes csak egyenként jelent meg a parkokban - három darab. Megvan a legjobb vezetők. De nem akarták elviselni őket.
A régi KARA, amelyen a sznúszkábel vezet, csak tüzet fog, talán a parkolóban dolgozik. Néhány Ikarus olyan volt, mint egy karácsonyfa, az államon kívüli játékok és fények sötétek voltak, és nem is emlékszem a KZ eseteire, nem is beszélve a tűzről.
KPPP BELARUSKAE
Icarus is égett miatt zárlat a saját szemével, (ha nem tévedek, fésült, 250.) p / l „Sirály” égett éjjel.
És igen, a MAZ-ek ezredesei vonakodva ültették át.
Vajon mit fognak ott helyreállítani?
A legtöbb „fun” ebben a történetben az, hogy amit látott, azonnal jelenteni, amelyben a rendező a kollektív gazdaság flotta egy színes akcentussal azt mondta, hogy „pre ushcherb sastaviu trysta milienav, sok egység maradt, és mi lesz újjáépíteni.” Ie itt a kár "csak" 27 000 euró 10 buszra? Még a kopásukkal is - nos, nem hiszem.
Még akkor is, a rendelkezésre álló fotók szerint nagyon szkeptikus voltam a tényt illetően, hogy általában van értelme visszaállítani valamit, és mi fog származni e helyreállításból.
Először is: a buszok nem újak, legalább nyolc-tíz évesek, ha nem több, és máris le lehet számolni.
Másodszor: hogyan kezeljük az "áttörést"?
Harmadszor: vannak olyan szkeptikusok, mint te a "ONLINE" fele, és ezért hihetetlen orvosok és pénzszámlálások is felbukkannak.
Először is: a buszok nem újak, legalább nyolc-tíz évesek, ha nem több, és máris le lehet számolni.
Másodszor: hogyan kezeljük az "áttörést"?
Harmadszor: vannak olyan szkeptikusok, mint te a "ONLINE" fele, és ezért hihetetlen orvosok és pénzszámlálások is felbukkannak.
Másodszor - jó kiejtés, nem színes - irodalmi.
Harmadszor: vannak olyan szkeptikusok, mint te a "ONLINE" fele, és ezért hihetetlen orvosok és pénzszámlálások is felbukkannak.