Transom kerekek a saját rajzainkat
Közvetlen keréktárcsák saját kezükben, az eszköz rajzai, amelyek megkönnyítik a csónaknak a folyóba vagy a tóhoz való szállítását, egy transzporter jelenlétében.
Az ebben a cikkben bemutatott eszköz a következő részekből áll.
- Konzolt.
- A rack.
- Kerék.
- A kerék tengelye átmérője 20 mm.
- DIN 433 - 17 alátét.
- M16 korona anya.
- Pin DIN 94 - 3.2x25.
- Az oszlop tengelye 10 mm átmérőjű.
- Külső rögzítő alátét DIN 471 - 9х1.
TARTÓ
35x5 (mm) méretű, négyzet alakú csőből készül, melynek során az oldalfalakhoz képest egy teljes horonyt őrelnek.
25x3 (mm) méretű négyzet alakú csőből készül, melyet három dimenzió jellemez:
a a dőlésszög
b - hossza a villától a hajlításig
c - hossza a hajlítástól a rögzítő lyukig
Ezeket a méreteket a vontatóelem geometriája és a kerék átmérője figyelembevételével kell kiválasztani.
Egy 4 mm vastag fémszalagból készült dugót hegesztettek a csőhöz, a tengelyre való rögzítés hornyát lentről lefelé mozognak.
Univerzális kerék talicska számára (opcióként ST-PUFW3508-20 ST-220)
- átmérő - 356 (mm)
- szélesség - 90 (mm)
- a tengely átmérője - 20 (mm)
- terhelés tengelyenként - 220 (kg)
Megnövekedett kopás sebességeket és adatátviteli teljesítményt, mozgó valamint egyenetlen talajon felületek nélkül beszorul a homok, fel lehet használni a közepes kémiai aktivitás és nedves környezetben, ellenáll a hőmérséklet-változások.
Súgó.
Minden alkatrész korrózióálló acélból készül.
A tartó (1) a csónak táncához van csatolva, három csavarral, rejtett fejjel. Oszlop (2) szerelt tengely (8) a központi nyílás kar (1) és a rögzített külső reteszelő alátéteket (9) mindkét oldalán. A kerék (3) a tengelyre (4) van felszerelve. A tengelyt (4) a villa mélyedéseibe helyezzük, és az alátétekkel (5) a koronaanyák (6) segítségével nyomjuk meg. A koronacsavarokat a tengelyre rögzítik (7).
Amikor szállítja csónakok szárazföldi, a fogasléc csökkentjük a forgási tengelye körül, és képest rögzítve a hordozó az alsó helyzetben csavarozással M10.
Az úszón az állvány felfelé emelkedik, kb. 180 ° -kal elforgatva a tengely körül, és rögzítve van a tartóhoz viszonyítva felfelé az M10 csavaros csatlakozással.
Így a javasolt rajzok szerint kézzel készített keresztirányú kerekek aktiválódnak.