Hogyan kezeljük a hülyét, a blog fatman-t, a kapcsolatot
Teljes sebességgel rohansz, ellentétben az út minden szabályával. Még olyan utakon is, ahol megengedett a sebesség-vezetés. Vegye ugyanazt a jelenlegi helyzetet az úton. Nagy eső van, az úton KAD-a van egy sár - ez minden a vízben. Igen, és az út egészében teljesen egy pocsolyába helyezi. Ilyen körülmények között akár 60-70 km / h sebességű gumival is könnyen el lehet kapni az aquaplaningot, és bármilyen bummba kerülhet, minimális eséllyel a túlélésre. És seggfejek, semmit nem látok és ilyen út mentén minden 140-150-es rohanás. És gyorsabban történik.
És a legszörnyűbb dolog ebben az esetben nem az, hogy egy ilyen személy meghal - ez végső soron az a bolond végső eredménye a fejében - a posztumusz felelőssége és a bánat az egész család számára. És ijesztő, hogy az ilyen idióták, és más módon nem tudom nevezni őket, elég vonzza a harmadik fél pilótái és az utasok. Én magam többször is más járművezetők forgalmi sérelmek áldozatává váltak. Alapvetően a nagysebességű újjáépítés, a vágások, a sodródás sebessége és így tovább.
100 rubel szemem van, és így minden poher - a földre jutó gáz, az első ülésen egy comb, az adrenalin a vérben - az élet sikeres volt.
És ezt gondoltam. A közelmúltban hazánkban gyakorlatiasított egy törvényt, amely lehetővé teszi a közlekedési rendőrök számára, hogy sportolókkal, matricákkal és egyéb dolgokkal megállítsák az autókat. A törvény megfogalmazása más, de azt hiszem, sokan megértették, mit mondanak. A törvényt támogatva tételezzük fel azt a tételt, hogy az ilyen autók vezetői potenciálisan sértőek, és gyakran baleseteket okoznak. Először is felháborodtam, mert a Polgári Törvénykönyvben azt írtuk, hogy bárki tudja a tulajdonát, ahogy akar. Vagyis javulhat, erõsebb, szebb lehet, és így tovább.
És most, miután hosszú ideig a pályán mentem, újabb következtetésre jutottam. Vidat tapasztalatot szerzett. Talán helyes, hogy szükség van a DIRECTLY DENSE-re, hogy megtiltsa a különböző "versenyautókat".
Természetesen a kérdés nagyon ellentmondásos és árnyalatú, sok kérdést látok az úton: Hogyan kezeljük az eredetileg erőteljes autókat - a BVM-et, a Mercedes-t vagy a Porsche-t? És mindezt a szellemben.
Akkor tegyél fel egy kicsit más kérdést: hogyan lehet megmenteni az embereket a szarban a fejemben, és nem szabad mindenkinek állandóan tiltani őket, és a normális vezetőket idióta helyzetbe hozni? Vagy még rövidebb: hogyan kell foglalkozni a morons?
Ui Azonnal úgy érzem, egy mondat: Ön azt mondja, hogy maga a vezető megjósolja a helyzetet és meghozza a baleset megelőzését célzó megelőző intézkedéseket. Azonnal válaszolok: próbálj meg cselekedni, a 80 km / óra sebességgel mozogni, amikor hirtelen eljutsz a szamár bolondokba, akik szeretnek játszani. És még több példát hozhatok.
A cseh elnök, Miloš Zeman panaszkodott, hogy Oroszország a szankciókat tekintve hiányzik a Cseh Köztársaságból származó sajtokból, és Vladimir Putyin szerint az oroszországi európai országból származó sör "lesz". "Egy ponton véget kell vetni, elnök úr." Az élelmiszeripar és az élelmiszeripar általános hozzájárulása <.
Putyin ügynökei szaporodnak, mint a nyulak. Ezúttal Putyin ügynökei Lengyelország vezetésében találtak rá, ami nagy diplomáciai botrányt okozott. Felhívom a figyelmet, hogy ő találta Putyin ügynökök Varsóban, és nem valaki más, de a feje egy az Európa Tanács és az ex-vezetője a lengyel kormány Donald Tusk, olyan ember, akinek szót kell súlya. Általában van a mi sousünk.