Avilon ford - autómosó, 50 ismertetők
Moszkva, Mikhailovskiy proezd, 1sz3 • minden nap 9-től 21-ig
Márkák: Minden idegen autó,
Szolgáltatások: -electrician, diagnosztika automata sebességváltó, a jármű diagnosztika helyett a kipufogódob, a csere a motor, a helyettesítő folyadék GUR, katalizátor csere, olajcsere, olajcsere az automata sebességváltó olaj változás a variátor, a helyettesítő hűtőközeg csere a vezérműszíjat, a generátor cseréje öv csere kormánymű rejki, a kormányzási terv cseréje és további 25 szolgáltatás.
Műszaki központok hálózata 034; Yauza Motors # 034; széleskörű szolgáltatásokat kínál a karbantartás, javítás és diagnosztika területén ...
Áttekintés az Anty777-ről Avilon Ford autóalkatrész-szolgáltatásról
jenjaman
Úgy tűnik számomra, hogy még nem érdekel, csak időd van, és némelyiknek nincs elég autója.
Sok szerencsét, remélem, hogy az ügyem sokakat meg fog érteni, hogy egy ilyen vállalatnál a FORD MOTOR garanciája nem szükséges!
Ui Természetesen szeretnék még valamit felvenni, azt gondoltam, hogy ha a motor, a doboz repülött mellettem. és így tovább. mit fogok tenni, és kétlem, de bizonyítani fogom nekik, hogy ez hiba. de nem egy működő pillanat. és így tovább. talán azt mondják, hogy ez nem garancia ügy, és én mindent megteszek magam, úgyhogy úgy dönts. hogy neked jobb ez, én magam már megoldottam!
A Begemot13 áttekintése az "Avilon Ford"
Először jöttem a NUM-hez, normálisan végeztem, nem panaszkodtam.
Szó szerint 20 km után az autó szétszóródni kezd (üresjárat - eltérések nélkül). Visszatérek, a diagnózisra támaszkodom. Szombat, délután egy órakor. Hét órakor az autó visszaküldésre kerül, és a gyújtógyertyák diagnosztizálására és cseréjére vonatkozó számlát befizetésre bocsátják, a diagnosztikai kártya nem került bemutatásra. A diagnózis: rossz minőségű üzemanyag meggyújtotta a gyertyákat. Beszélgetés nélkül fizetek és távozok. A kocsi rándulások nélkül megy, de egy kicsit rázós.
Egy hónapra az autó a garázsba. Az első utazás ismét rándul. Ismét feliratkozom a diagnosztikára, két (!) Hétet várok. Az autó a garázsban van.
Mielőtt NUM-be megyek, úgy döntöttem, hogy kiküszöbölöm a gyertyákat, és megtudom, hogy vannak bizonyos NGK-k (jelölés nélkül!).
Már a belső kezelése során a menedzser Nyman azt mondják, hogy a gyertyákat a kocsiban vannak natív gyertyát kap, hogy a következő választ: „bemutatótermünkben ez nem szállít, és javítsa ki a 100% nem garanciális.”. Kérésre a gép történetének ellenőrzésére kiderül, hogy a NYUM adatbázisában csak ON (!) Szerepel, nincs diagnosztika és a gyertyák cseréje. Nem kerestem a csekket, és elmentem. Feliratkozott egy másik kereskedőre, a várakozási idő három nap.
Ítélet:
1. A diagnosztika a gyújtótekercs meghibásodását mutatta, amelyet a garancia váltott.
2. A motorvezérlő program eltér a standard (!)
3. Natív gyújtógyertyák (legalábbis remélem, hogy a családom) teljes mértékben működőképes.
4. A munkahelyen egy kicsit több mint két órát töltöttem ahelyett, hogy három órát töltött volna a TO-nál, a hat pedig a diagnosztikára.
5. Nem volt kérdés az NGK gyertyákkal kapcsolatban.
6. A NUM-t a csikorgó műanyagból készült polietilén helyettesíti. A csomagtartó nem zárkózik tovább).
7. Nem megyek többé a NYU-hoz.
Ui
Amit megtanultam. A szalon munkatársai beszélgetése szerint "egy bizonyos Ford bázis, amelyben az autókra vonatkozó információk lebuknak, rosszul dolgozik hétvégén, és az elvégzett munkáról szóló információ eltűnik".
Higgye el - nem hiszek, nem tudom, de hallottam.
Itt van a NYM kapcsolatával kapcsolatos történeteim:
Történelem 1:
1. igénypont (az 1. történet kezdete)
1. igénypont (az 1. történet folytatása)
1. igénypont (Történelmi végső 1)
Vártam még egy fél órát, míg a menedzser más ügyfelekkel foglalkozott.
By the way, a sorban a menedzser, akkor azonnal állni, és ülni sehol. Ahhoz, hogy a közönség mindig egy csomó ügyfelek, és a vezetők ülnek néző középvezetők engedik magukat még bocsánatkérés nélkül, miközben dolgozik a kliens érkező hívások fogadására más ügyfelek és vegyen részt a tervezési még bármilyen értékpapír más ügyfelek, hogy elhagyja a munkahelyen. Nos, nem csak ez a beszéd.
Ismét "tetszik", hogy nem hagyhatja el a dolgokat a kabinban. ellophatja őket. (Az előző fogtam meg magának, mert ajánlottak elvenni egy kompresszor, a tartalom, a kesztyűtartó és az utastér Miután összegyűjtötte mindezt a nagy big bag kérdéses - .. Hol fogok ezzel a csomaggal, ha maradt autó nélkül, és lehet , megy a metróval? Igazán lehetetlen garantálni a megbízhatóságot. "Ez csak vadnak hangzik - a dolgok ellophatók!)
Amikor kap egy autót (tiszta), a kapitány megjegyezte, hogy "az autó piszkos formában van." Lehetséges rejtett hatások "
Becsült karbantartási költség megígért 6000 - 7000 rubel.
Munkára mentem.
Jött, hogy vegye fel az autót
A mester szerint 15000r. Megdöbbentem, mert. annyira nem számítottam. Nos, egyet kell értenem. Hová menjen.
Tapasztalat szerint, gondosan ellenőrizni az írógép átvételét
És csak otthon tudtam meg, hogy a bal ködlámpa nem működik. Meglepett. Végül is ellenőrzik a világítási eszközök munkáját. Elkezdett nézni és gondolkodni, hogyan kell cserélni a villanykörtét, és itt a ködlámpa részletes megfigyelésénél, hogy ezen a helyen van egy kopott műanyag a ködben. Nyilvánvaló, hogy a kocsit kirúgták. Megdöbbentem - tovább kezdtem nézni. látta a motorháztetőn 2 pontot, alig észrevehető elcsúszással - mintha valami leesett volna a motorháztetőre. A következtetés nyilvánvalónak tűnik: az autót vezetõ mester valamihez vezetett, és ez valami a motorháztetõre esett. Ezt csak az autó részletes alapos vizsgálatával láthatja. HORROR!
Miért, minden alkalommal, amikor elmentem a szolgálathoz, megrongálom a kocsim. Miért csalnak meg nekem (rejtsd el ezeket a sérüléseket)? Miért nem tudod csak megmondani a típust? véletlenül megsértettük autóját, és megjavítottuk! Mindenképpen megértem, hogy túl sok autó van ott. Nincs hely. Nehéz vezetni. És mindenféle kár és kopás lehetséges. De miért nem tudjuk ezt eltitkolni, hanem a hibáinkat javítani.
Nem tudok semmit bizonyítani. A szolgálatában ez az út nem akar. Hacsak nem jár el, töltse ki a vonatkozó követelést, és hagyja felül a könyvek áttekintését.