Alapozás, töltés és tömítés

Minden festék- és lakkgyártó különböző alapozókat, primer töltőanyagokat és reaktív talajokat (Sealer) kínál. A megfelelő termék kiválasztása az adott feladattól és a bevonó zománc típusától függ.

Alapozó tiszta fémhez

Ha az előzetes felületkezelés során tiszta fémnek tűnik, akkor olyan különleges anyagokat kell használni, amelyek a felületen szükséges tapadást biztosítják. Korábban kétkomponensű primereket etetésre (más néven "Wash-Primer") használtak erre. Eközben önhordó kétkomponensű alapozó töltőanyagokat fejlesztettek ki, amelyeknek már nem voltak korábban használt anyagok hátrányai. Ezek a termékek a kevésbé illékony anyagok kis mennyisége miatt kis töltőteljesítménnyel rendelkeztek vagy nincsenek. Így a fém felületén a legkisebb szabálytalanságok (például az őrlés során keletkező kockázatok) láthatóvá váltak. Például a tiszta fémből készült kis felületek. kis pontok a proshlifovki kár elütötte kövek vagy rozsda foltok, akkor gyors védelmet egykomponensű korróziógátló alapozó, amely köszönhetően a speciális összetétele pigmentek és gyanták kiváló korrózióvédő tulajdonságokkal és nagyon jó tapadás kapacitást. Ajánlatos alumínium vagy horganyzott felületeken, valamint tiszta acélon történő felhasználásra.

Az akril poliuretánra alapozva kétféle alapozó töltőanyag létezik. Az első egy kiváló minőségű primer pórus-töltőanyag, amely különösen jól ellenáll a festékanyagnak, jó szigetelő tulajdonságokkal és jó tapadással a személygépkocsik minden szokványos hordozóján. Mind a kiváló minőségű munkák, mind az autó teljes átfestése során használják. A második primer tömítő lehet alkalmazni a „nedves a nedvesen”, és így az ellenállási szint a festés anyag nyerik a szokásos a közeget egy nagyon jó töltő és jó szigetelő tulajdonságokkal. Könnyedén csiszolt és különösen alkalmas az autók és teherautók gyors, részleges vagy teljes színezésére.

Alapozók a kő sokkok ellen

A kövek hatása alatt ebben az esetben olyan károk okoznak, amelyeket a kocsi mozgása okoz az útfelület felületéről. A kicsi kavicsok nagy sebességgel érintik meg a festék felületét, és különböző méretű zománcdarabokat, néha a fémfelületet vágnak. Az ilyen károsodás elkerülése érdekében már a gyártási folyamat során szerszámokat alkalmaznak a kő-sokkok ellen olyan külső felületeken, amelyek különösen kő-sokkok, díszítő fedelek vagy az autó elülső részei.

Ha a javítás során meg kell javítani az autó feldolgozott alkatrészeit, akkor a javításnak a kőütközők elleni védelmét is magában kell foglalnia. Alapozók elleni védelem kő hatását a kereskedelemben kapható javításához ülések, amelyek már most is a növény már alkalmazott eszközök elleni hatását kövek is használható a test felületén, mint egy úgynevezett festék anyag „Anti-dobolás” (kövön hatása - tollak ) .. Ez a leggyakrabban vízzel borított termékek, amelyek strukturált vagy egyenletes felületű anyagokként alkalmazhatók. Ajánlatos ezeket elsősorban kétkomponensű alapozó-töltőanyaggal vagy önmetsző kétkomponensű alapozó töltőanyaggal alkalmazni. Ezután festék nélkül vagy festett zománcokkal szintetikus gyanta vagy kétkomponensű akril bevonatú zománcok segítségével.

Tapadást elősegítő eszközök

Eszközökkel fokozható tapadás, lehet alkalmazni, hogy növeljük a tapadást a régi és az új festék bevonatok, hogy hozzon létre egy egységes színű a szubsztrát bevonat festékek korlátozott fedőképességet, valamint egy szigetelő vagy záróréteg károsodásának megelőzése érdekében a bevonat festékek ra fogékony hatásainak szubsztrátok oldószerek . Minden speciális helyzetben ajánlott kiválasztani a megfelelő anyagot, ami növeli az adhéziót a gyártó által előírt festékjavító rendszernek megfelelően. Mivel a korszerű festék bevonat hőre keményedő anyagok, amelyeket az autóiparban, és alkalmazása kétkomponensű festék rendszerek, hogy szükség van a eszközöket tapadásának növelésére és az összeget a használatuk csökken.

Műanyag alapozók és töltőanyagok

A műanyag alkatrészek motoros járművekben történő használata egyre növekszik, mivel kevesebb költséget igényelnek, könnyebb és könnyebben cserélhetők. Jelenleg sokféle műanyagot használnak gépkocsikban. Kezdetben a probléma az volt, hogy a javító festék anyaga nem kielégítően tapadt a műanyag hordozóhoz. Azonban ez a probléma szinte teljesen eltűnt, miután kifejlesztettek olyan speciális eszközöket, amelyek növelik a műanyag tapadását, amely általánosan alkalmazható minden típusú műanyaghoz.

Jellemzően az adhézió fokozására alkalmazott eszközök, standard kétkomponensű alapozó töltőanyagok, amelyeket módosított lágyítószer hozzáadásával módosították a műanyag szubsztrátumokhoz szükséges megnövelt rugalmasság érdekében. Azonban a tapadást növelő legmodernebb eszközökkel közvetlenül alkalmazhatunk akril-uretán alapú kétkomponensű bevonó zománcokat, amelyeket lágyítók hozzáadásával is módosíthatunk.

Amikor kiválasztja a megfelelő festékrendszert egy adott műanyag alapra, mindig kövesse a gyártó által ajánlott festékanyagokat.

kattintson a pedálra, ha tetszett