A legfrissebb nissan gt-r és tragikus történetek a legfélelmetesebb fordulat az (1) - tesztvezetés

A világon az autóverseny, egyszerűen nincs több nagyszerű és híres esztergálás „Ó Rouge” vagy „vörös víz” a Spa-Francorchamps hasonlít a felemelkedését és bukását a repülőgép egyidejűleg, egy fa és egy záró körülötte azt állította, több tucat ember életét. Azt mondják, hogy átadhatja újraindítása nélkül a gáz, és mi van a kezében a legkiválóbb a történelem Nissan GT-R. Ezért jöjjön el, mi lehet.

1939-ig ezen a ponton az útvonal kiterjesztették függelék, a borítékot a patak egy vöröses vas-oxid lerakódások az alsó, ami után a turn és kapta a nevét - „vörös víz”.

De a belgák úgy döntöttek, hogy eloszlatják a gyógyfürdőt Európa leggyorsabb útvonalának szintjére, és az aszfalt egyenesen a fenyő-magas hegyre burkolják. Tehát ez a legendás fordulat megjelent.

Az 1-es Formula-1-es "O Rouge" kocsi előtt 300 kilométer / óra sebességgel szétoszlik, majd merülve balra, és a repülőgép jobb felemelkedésének éles emelkedését kezdve. Az ujjhegyeken, a határon - a "Vörös Víz" kilépése kritikusan fontos a kör teljes idejére.

A fordulat néhány másodpercet vesz igénybe, de ha több kilométert hagysz gyorsabban, mint a versenytársak, ez az előny a teljes egyenes vonalon marad.

A legfrissebb nissan gt-r és tragikus történetek a legfélelmetesebb fordulat az (1) - tesztvezetés

Ezért a régóta tartó kísértés a lehető leggyorsabban átadni az O Rouge-t, lehetőleg anélkül, hogy egyáltalán gázokat engedne. A pilóták az ókortól kezdve igyekeztek megtenni, félretéve a félelem és a fizika korlátait, amíg az autó vezérlése még mindig vékony vonalakon tartott.

Ha mindent dolgozott ki, akkor boldoggá vált önmagával és élvezte, hogy még életben van. Ha nem, a fák és az égő benzin között töröttek.

Kapcsolódó cikkek