A cb és az lpd hatóköre

A cb és az lpd hatóköre
A rádióknak ezek a típusok a leghosszabb tartományban vannak, de ez csak akkor, ha jó antennát használ. És ez az összes rádió gyenge pontja - egy negyedhullámú csípős antenna hossza kissé több mint 2,5 méter.
Az SV rádiók jó megoldást jelenthetnek két autó (külső antennák) közötti kommunikációra, vagy a "bázisállomás" közötti kommunikációra otthon, a munkahelyen és autóval. A két bázisállomás között több mint 30 km távolság érhető el.
De a rádiók valószínűleg a legrosszabbak mindazok, amelyek két, rövid antennával rendelkező hordozható rádió kommunikációjához használhatók. Nem kisebb méretűek, mint az LPD / PMR rádiók, és a nem hatékony antennák miatt a tartományuk még kisebb, mint az LPD / PMR rádióknál.

A cb és az lpd hatóköre

A hordozható rádióállomás sugara

A két rádióállomás közötti tényleges távolság jelentősen eltérhet, és számos tényezőtől függ. A távolságot befolyásoló tényezőket nem lehet szabályozni, de néha több tényező is optimalizálható.
Tegyük fel, hogy növeli a távolságot, ha magasabbra vált. Néha még csak a fejállomás fölé emelése is jelentősen növelheti a távolságot.

Ha két rádióállomás között vannak elemek, akkor az akadály jellegétől függően a rádiójelek átvitelének képessége csökkenthető vagy teljesen elveszhet.
A rádióhullámok nem haladnak jól át a fémfelületeken és más kemény felületeken, például falakon.
Néha néhány tucat centimétert mozgathat a halott zónából a zónába, ahol egyértelmű jelzés lesz. Ezt észreveheti akkor, ha az autórádiót használja, amikor egy átlagos / gyenge jelet kap, egyszerűen csak néhány méterrel mozgatva jelentősen javíthatja a jel minőségét.
A rádióhullámok nagyon rosszul haladnak át a talajon vagy a vízen, ami azt jelenti, hogy ha Ön és barátja egy hegyen vagy egy másik oldalon, egy alagútban, akkor valószínűleg nem fog tudni beszélni.
Vegye figyelembe, hogy az egyes alagutak akkor van mobiltelefonja, sőt, akár a rádió, de ez azért van, mert néhány az alagutak beépített átjátszók, hogy megkapja a jelet a külső, majd megküldi az alagútba.

A rádióhullámok akadályai az Ön!

Egy másik akadály az autó.

Ha hordozható rádióállomást használ az autóban, a fémes tok megakadályozza a rádióhullámok terjedését. A maximális hatótávolság elérése autóban történő használathoz képest, tartsa az antennát közelebb az ablakhoz, vagy használjon külső antennát egy hordozható rádióállomáshoz, amely az adott körülmények között optimális kimenet lesz.

Elméletileg, mint egy fénysugár, a rádióhullámok egyenes vonalban propagálnak. De a gyakorlatban az alacsonyabb frekvenciájú rádióhullámok (például a hosszú, közepes és rövid hullámhosszúságú sávok rádióállomások) körülvesznek a Föld felszínén. Éppen ezért a HF rádióállomások jelzése sokkal tovább halad a horizonton. A rádióállomások rádiójelei nem szinte körülkerülik a Föld felszínét, míg más, magasabb rádiófrekvenciák csak egyenes vonalban terjednek.
Van még egy érdekes kivétel a "fénysugár" elméletében. Néhány rádióhullám tükröződik a légkörben, és visszapattan a földre. Az "ugrás" mérete a napszak és a napi aktivitás függvényében változhat.
A CB-tartomány frekvenciái általában átmennek a légkörben, bár időről-időre visszafordulnak. Ennek a furcsa jelenség figyelhető meg néha, amikor a rádió általában nem messze (pl a parttól 30 km) nem hallani, de ezúttal a rádióállomás az 1000km jól lehet hallani. A CB-tartomány ezen jellemzője általában károsabb, mint előnyös, mert minden véletlenül történik. Csatornád hirtelen túlnépesedik, több ezer kilométert meghaladó embereket hall, és ebben az időben nem tud kommunikálni egy baráttal a következő negyedévben.

Interferencia (a rádióállomások kölcsönös interferenciája)

Általában jó, ha a rádió szabályozatlanul csökkenti a zajcsökkentést, de jobb a kézi beállítás a zajcsökkentési küszöbértéknél. A zümmögés kihúzza a háttérzajt, amit hallani, ha a rádióban nem volt rádióadás. Ha az AM rádióállomást egy szabad területre állítja be, statikus háttérzajt hall. A zúgás lehetővé teszi a rádió számára, hogy ne játsszon nagyon gyenge jeleket. Ez egy jó funkció, ha helyesen kitalálja, hogy zaj van, és hogy van egy fontos, de nagyon gyenge rádiójel. Kézi csengőhanggal finomhangolható, míg az automatikus beállítással bármiféle fontos dolgot kihagyhat.

Nem minden rádió egyformán érzékeny a gyenge rádiójelekre. Minél érzékenyebb a vevő, annál gyengébb jeleket vesz fel, kivonja a jelentésüket, bemutatja neked azokat, amiket egyértelműen hallhat és megérthet.
A rádióállomás kiválasztása optimálisan érzékeny vevőkészülékkel fontosabb, mint a nagyobb kimeneti teljesítmény kiválasztása, mivel hosszabb az akkumulátor élettartama és hosszabb hatótávolsága.
A rádióvevő érzékenységét mikrovolts / millivoltban (μV / mV) mérjük.
Szintén fontos a jel-zaj arány, amelyet a decibelben (dB) mérünk. Minél kisebb az érték, annál jobb, vagyis a rádióvevő vevő része zajösszetevője nem akadályozza meg, hogy gyenge jeleket kapjon a rádiótól.
Az elv logikus: minél magasabb a frekvenciatartomány, annál nagyobb a vevő érzékenysége. Például a 2-4 MHz sáv alacsony frekvenciájú részében az érzékenység 20-30 μV-nál elegendő. Az MF-rádiók esetében a vevõnek nem szabad érzékenysége jobb (1,5 mV-nál kisebb) és 10 dB-es jel-zaj viszonynak lennie.
LPD / PMR rádióállomásoknál az érzékenység jobb, mint 0,5 μV és a jel / zaj aránya 12 dB.

Sokan meglepődnek a kérdésre adott válasz. A CB / LPD / PMR rádiók esetében a teljesítmény növelése kismértékű eredményt ad, és a jel növekvő frekvenciájával csökken.
Először is, ezeknek a rádióállomásoknak a maximális tartománya a közvetlen láthatóság. Az ilyen távolság eléréséhez sok erőre nincs szükség. A nagyobb teljesítmény soha nem teszi lehetővé a rádióállomás továbbküldését, mint a "közvetlen láthatóság". És ha 0,5-1W teljesítmény elegendő ahhoz, hogy a "látószög" maximális távolságát továbbítsa, akkor a nagy kimeneti teljesítmény egyszerűen nem szükséges.
Másodszor, az alkalmazott antennától függően (effektív irányított antennák) a cselekvési tartomány arányos a négyzetgyök és a kocka gyökere között. Más szóval, ha a kimeneti teljesítményt tízszeresére növeli, a legjobb esetben a tartomány csak 1,4-tel növekszik. És ez csak akkor, ha hatékony antennákat használsz! Ha egy rövid (1 m-es) csípősantennát használ a CB számára

A cb és az lpd hatóköre
egy 100-200 wattos "téglával" rendelkező rádióállomás, akkor egyáltalán nem lesz eredmény, és ha a megállapodás (magas szintű SWR) gyenge, akkor a rádióállomás kudarcot vallhat.
A kísérletekben arra a következtetésre jutottam, hogy az alkalmazott antenna hatékonysága sokkal fontosabb, mint a hatalom. Jobb antennával és alacsonyabb kimeneti teljesítménygel jobb eredményeket érhet el, mint egy erősebb rádióállomásnál, de gyenge, nem konfigurált antenna. És az akkumulátorok is tovább tartanak!
Ha egy külső ostor antenna, akkor kell helyezni olyan magas, mint lehetséges, hogy pontosan a fenti akadályokat, és még jobb rálátás másik rádió Tovább antenna nagyon kívánatos, hogy ellensúllyal vagy földelés, ami nagyban növeli a hatékonyságot is, a külső antennát kell jól hangolt a rezonancia, hogy jól működjön a rádióállomás frekvenciáján.
Ha rádióállomásokat kíván használni az autóban, külső antennát kell használnia. Az LPD \ PMR rádióállomás külső antennája nagyon rövid, legfeljebb 15 cm hosszú lehet, és lehet egy mágneses tartó, amely egyszerűen az autójának tetőjéhez ragaszkodik.
A CB rádióállomásokhoz használt külső antenna sokkal nagyobb és 1 métert meghaladó hosszúságú.
Fontos, hogy állítsa be az antennát az SWR-mérő, a legtöbb antenna lehet állítani (általában a változó hossza) a különbség a jó hangulat és a rossz hangulat antenna óriási lehet, akkor játszhat a kommunikáció hatékonyságát, vagy nincs rádióállomás is sikertelen.

Sok erő van jó, de ez nem a fő dolog. Nem csoda, hogy az amatőr rádió a közmondás: az antenna a legjobb erősítő!

A rádiófrekvenciás lefedettség ideális körülmények között történő meghatározása (például a víz felett) egy számológép. amelyben elegendő az antennák magasságának növelése és az eredmény elérése:

Navigáció rekordok szerint

Kapcsolódó cikkek