Tisztítja a motorház hyundai ix35 motorháztetőjét (hendai them35)

Köszönöm a válaszokat, barátaim!

Végül mindent, amit megértettem, azt mondtam:

1) Huinday ix-35 zárral Defen.Time zavarás motorháztető nyitásakor a rossz sorrendben - ez normális, és ez nem lehet kijavítani, és nem szükséges biztonsági okokból (kevesebb visszaüt - kevésbé valószínű, hogy látta vágni a zár).

2) Állítsa be az elektromechanikus motorháztető zárását csak a jelzésen, gyújtás nélkül - nem lehetséges a Huinday ix-35 a Pandora-3910 riasztóval.

És mi van, ha az autóban lévő akkumulátor leül? A motort nem tartalmazza, először húzza meg a kábelt, majd nyissa meg a személyzet zárját. Vagy egyszerre kell ezt megtenni?

Az első kérdésre igen. t k a zár reteszétől függ. a 35-nál tehát úgy készült, hogy kicsi pályán a retesz egyszerűen nem süllyed.
hogy a témának a 2. kérdésével kapcsolatban rendszeresnek kell lennie egy olyan rendszerről, amely valamit megkérdőjelez. mint hozzáférési hozzáférési rendszert. A pandra, mint bármely más jelzés, nem képes erre. nincs kulcsos hozzáférés - bizonyos automatikus eseményeket akkor tehet, amikor a billentyűk megjelennek a lefedett területen.

artyom_z írta: pandra, valamint bármely más jelzés, hogy ezt nem tudom hogyan

De a Pandora 3910-es modell jellemzőiben Hands free (a címke megnyitása / bezárása), nem ez a "rendszer, amely időnként kihallgat valamit"?

De35
Jó napot!
Tekintettel arra a helyzetre, amelyben az akkumulátort ültettétek.
Lehetőség van arra, hogy egyszerűbbé tegyük, nevezetesen a vészhelyzeti áramellátást
Tény, hogy ez egy hagyományos vezetékes kellően kicsi a keresztmetszete, amely lehetővé teszi benyújtja a járművek fedélzeti áramellátó hálózatot egy alternatív forrásból (például egy elem a donor), amely végső soron lehetővé teszi a tulajdonos, hogy a személyzet, megszokta, hogy az utat, hogy hatástalanítsa a kocsiból, és nyissa meg az elektromechanikus motorháztető zár .

De35 írta: 2) Állítsa be az elektromechanikus zárófedél nyitását csak a jelzésre, gyújtás nélkül - nem lehetséges a Huinday ix-35-en a Pandora-3910 riasztóval.

Tudod. De akkor a motorháztető nyitva marad, függetlenül a gyújtástól.

Ha a HM-05 vezeték nélküli relére van csatlakoztatva, azt ki kell húzni, és meg kell mérni a főegységet, és be kell programozni a kódcsatornát a címkék megjelenésének és eltűnésének eseményeihez.
Az RHM-05-ra nem fogok mondani, talán tényleg nem lehetséges.

3900-ban pontosan ezt tettem, mert a pandora nem működött a 3900-as rendszeren, és abbahagyta a kiegészítõk hozzáadását.
Az alsó sorban az volt, hogy lehetetlen volt végrehajtani egy puha leszállást, amikor a vezérlőegységen lógó motorháztető zárja megállt. A nyitás impulzus csak akkor volt, amikor a gyújtás be volt kapcsolva, és volt egy jel. Az autorunban nem működött, meg kellett becsapnia az autót, és bekapcsolnia az újat - ez kényelmetlen.

39x0 - ez a következő generáció, úgy döntöttek.
3900 - a múlt, ez egy ilyen "készlet".

+7-952-2441091, Anton, ha hirtelen mi lesz.

artyom_z írta: mi a helyzet a 2 kérdéssel a téma, hogy rendszeres időközönként kell valami kérdést kihívni. mint hozzáférési hozzáférési rendszert. A pandra, mint bármely más jelzés, nem képes erre.

3910 eidet a készletben az indításgátló két jelével, folyamatosan kihallgatják őket.

+7-952-2441091, Anton, ha hirtelen mi lesz.

szükség van ezeknek a rendszereknek a működésére. ha senki sem azt jelenti, hogy egy gimor, vagy egyáltalán nem lehet felállítani. mert a keilék tökéletesen nyitottak és nagyon kényelmesek. Nos, biztosan megtenné. vagyis, ha folyamatosan megkérdezik, hogy miért nem mindenki nyitja meg az autót. ez kényelmes. Ne fürödjön a nyílással. gyakorlatilag egy kulcs nélküli hozzáférési rendszer. Ezután forgassa el a kulcsot. mindazonáltal a fórumokon, így senki sem. akkor van valamiféle gimor ebben. újra a címkén lévő gomb - miért. ha csak meg tudná nyitni az autót, ahogy megközelíti.

artyom_z írta: szükség van ezeknek a rendszereknek a működésére. ha senki sem azt jelenti, hogy egy gimor, vagy egyáltalán nem lehet felállítani.

A Pandora képes leszerelni a megjelölés megjelenését a hozzáférési zónában.
A gombbal például a címke jelenlétében le kell zárni a talicskákat.

+7-952-2441091, Anton, ha hirtelen mi lesz.

artyom_z
Jó napot!
Nagyítás / kicsinyítés esetén maga az autó kinyílik / bezáródik. Az ilyen funkcionális Pandor, úgynevezett "hands-free"
Megteheti, de vannak árnyalatok. Ügyfeleinknek volt egy helyzetük: az első emeleten lévő kávézóban az autó kinyílt / zárt (az autó a bejáratnál volt). Természetesen erre sem volt figyelmeztetés. Aztán jött hozzánk, és kikapcsolta a funkciókat. Azóta óvatosan kezeljük ezeket a funkciókat, és az ügyfeleket arra ösztönözzük, hogy gondolkodjanak, hogy ez valóban szükséges-e.

Autostudio.Uriy írta (a): azt javasolja, hogy gondolj arra, hogy valóban szükség van rá

Az ajtózárak esetében ez a funkció nem feltétlenül szükséges.
De a motorháztető zárolására - ez nélkülözhetetlen funkció lenne. Mennyit kellene bekapcsolnunk a gyújtásnál, csak azért, hogy vizet adjon a mosógépnek?

AS. írta: Ha a HM-05 a vezeték nélküli relére kerül

Mint a telepítő azt mondta nekem, ez a költségek a normál 3910 csatornán, nem a vezeték nélküli relével történik.

Általánosságban elmondtam a Pandora technikai támogatásnak, hogyan programozhatom meg az algoritmust a kapucni nyitására. Várakozás a válaszra.

artyom_z írta: ezeknek a záraknak van egy labda. egy hurok nem működne. legalábbis nem találtam új modellt egy hurokkal az új modell védekezésében.

Ez csak a lényeg, hogy a zárak első verziója elment és egy golyóval vagy egy gyűrűvel megy. Megtekintheti a gyártó honlapját.

A 3910-et úgy állították be, hogy a Defen.Time minden gyújtási módban ki legyen nyitva. Itt egy kivonat egy technikai támogató levélből:

Most nagyon kényelmes. Ha a címke veled van, akkor ne ragaszkodj hozzá semmilyen algoritmushoz a kapucnival megnyitásához. Remélem, ez a recept segít valakinek

Autostudio.Uriy írta: De35
Sajnos nem tudjuk újraprogramozni a rendszer működésének logikáját.
Sokkal könnyebb megmagyarázni a feleségnek a rendszer használatának szabályait:
1) kapcsolja be a gyújtást címkével
2) várjon, amíg a zár nyitva van
3) a burkolat nyitására szolgáló rendszeres fogantyú húzásához

Hidd el, ez tényleg nem nehéz.

Vannak olyan rendszerek, amelyek lehetővé teszik a kívánt funkciók megvalósítását, például az Avtolis Mobile-ot.

De35 írta (a): sikerült beállítanom a 3910-et oly módon, hogy a Defen.Time minden gyújtási módban legyen nyitva. Itt egy kivonat egy technikai támogató levélből:

Most nagyon kényelmes. Ha a címke veled van, akkor ne ragaszkodj hozzá semmilyen algoritmushoz a kapucnival megnyitásához. Remélem, ez a recept segít valakinek