Korrózió levél angolul - magazin - abs-auto

Korrózió levél angolul - magazin - abs-auto

A fogyasztói tesztek nagyon népszerűek Nyugaton. És az autótulajdonosok hisznek nekik nem kevesebb, mint szigorú tudományos kutatás. Igaz, egy feltétel mellett: a teszteknek világosnak, érthetőnek és pszeudo-tudományos "varázslatoknak" és nagyvonalú ígéreteknek kell lenniük.







Tesztelje mindent: gumiabroncsokat és kompresszorokat swap, zene és navigátorok, testpolírok és dezodorok számára a szalonban. Ezúttal a Classics Monthly brit magazin úgy döntött, hogy megvizsgálja a korróziógátló szereket.

Nincs irónia, valójában. Az a tény, hogy a korróziógátló anyagokat általában gyorsított módszerrel vizsgálják - sós köd kamrában. Erre és a szabványok különlegesek, és a technikák, és a tapasztalat nagy felhalmozódott.

Egy fémminta (például egy testrész), amelyet a gyógyszer rétegével borítanak, egy lezárt kamrába helyezzük, amelynek hőmérsékletét szigorúan szabályozzuk. Só köd befecskendezik a kamrába meghatározott paraméterekkel: áramlási sebesség, oldat koncentrációja, pH-értéke stb. A kamrában lévő minta időtartamát a tényleges működés ekvivalens időtartamára újraszámoljuk. A sík felület és a hegesztett ízületek korróziós sérüléseit vizsgálják. A következtetést levonjuk: a védőanyag jó. Vagy rossz. Vagy igen. Itt, általában, ez minden.

Ezenkívül a legtöbb forgalomba kerülő korróziógátló szer és a karbantartó állomás nem valósul meg hosszú távú teszteken - a vizsgákra ugyanaz a fényképezőgép tartozik. És hogyan viselkednek a valóságban, csak később jelentkezik, amikor az autó már korrózióban szenvedett.

Három évvel ezelőtt Mr. Stratton kísérletet indított. Hat korróziógátló készítményt választottam a belső üregekhez. A testtöredékekre helyezte őket, különös hangsúlyt fektetve: a munkát száraz helyiségben végezték, így nem volt légköri nedvesség; mesterséges világítás alatt, hogy kizárja a napfény hatását a szárítás kezdetére; és így tovább, és hasonlók. És az az érzés, hogy: minden vizsgálati mintát ugyanolyan körülmények között kell meghozni egy korróziógátló maratonban. Nos, ez igazságos.

Fontos megjegyezni azt is, hogy az összes gyógyszert a gyártó ajánlásainak megfelelően tanúsított berendezéssel alkalmazták. Mindegyik készítményt a küszöb zárt részén lezártuk, majd az anyagot az üreg belsejébe helyeztük. Ezután a mintákat különböző időjárási körülmények között külső hatásoknak tesszük ki. Nyáron és télen, száraz és nedves időben.

Korrózió levél angolul - magazin - abs-auto

És a tesztelő osztja az eredményeket az olvasókkal. Remélem, hogy az ő tapasztalata segít megérteni - mit várhat el ezek a korróziógátló gyógyszerek az Egyesült Királyság változó légkörében?

A hatodik hely - a Caprotech RX7 gyógyszer

A gyógyszer "balra" a felszínről, lehetővé téve a rozsda vékony réteg elterjedését. A kezelt varrat szélei voltak a legrosszabbak a tesztben. Meg kell jegyeznünk, hogy a fémvizsgálat előtt nem volt pitting korrózió. Jó két évig tartó védelemre, de utána újra kell alkalmazni a kábítószert.







Az ötödik hely a Korrosionsschutzfett

Hihetetlen védelem, de a 120 ° C alatti hőmérsékleten való behatolás nem képes jó, ez kínos.

Korrózió levél angolul - magazin - abs-auto

A negyedik hely - a Bilt-Hamber Dynax S50 gyógyszer

A felszínen nagyon észrevehetőek voltak a függőleges vonalak. Kellemes meglepetés volt a varratvédelem minősége - biztonságosabbnak tűnt, mint egy sima felületen.

A harmadik hely - a MIL-Spec 3215 készítmény

Kiváló védelem a fém felületén azokon a helyeken, ahol a bevonat keményvé vált. Kényszerítettük, hogy a viaszt szondázzuk, hogy lássuk, hogyan védett a fém alatt a film. Kiderült, hogy mind a lapos fémfelület, mind a varratok jól védettek. A varratok viaszos szélei rozsdaszínűek voltak, a varratok ízületeit szilárd viaszfilm borította. A fém maga is tartósnak bizonyult, nem kapott komoly károkat.

Korrózió levél angolul - magazin - abs-auto

Második hely - Waxoyl

Védő viaszok olyan sokáig léteztek, hogy sokan unatkoznak! Legyen ez így, de jó eredményeket hoznak, amelyeken a gyógyszerek hírneve épül. Tehát itt: a fém felület jól védett, és a varratok is védettek ennek megfelelően. Az egyenletes felületen lévő gyógyszer még a munkánk hideg állapotában még mindig viaszos maradt. Talán sokan meglepődnek, de ez a gyógyszer a korróziógátló csapatok egyik legjobb szereplője.

Az első hely a Noxudol 700 győztese

Korrózió levél angolul - magazin - abs-auto

A legalkalmasabb és leghatékonyabb gyógyszer a vizsgált betegek között. Ez az oldószer nélküli viasz megmutatta az eredményt, amelyet vártunk. Ez a sima felületre és a legfontosabb varratokra vonatkozik. A gyógyszer képes behatolni a résekbe, és védő tulajdonságai első osztályúak. A gyógyszer forgalomba hozható aeroszolos és professzionális liter csomagolásban is, de az ergonomikus megoldást igénylő rajongók számára az aeroszolos csomagolás a legjobb megoldás.

Classics Havi vélemény

Fontos megérteni, hogy Gary Stratton azt írja, hogy a korrózióvédelemnek rendszeres frissítésre van szüksége, de a gyógyszergyártók nem feltétlenül jelzik annak feltételeit. Azonban remélik, hogy az autó "egészségének" fenntartása érdekében évente megismételjük a kezelést. És először is, hogy megvédje a testét a legproblémásabb helyeken, mert a rozsda nem mindig látható - például ugyanazon rejtett üregekben észrevehető.

Permetezés a viaszokban - az eljárás egyszerű. Minden vizsgált hatóanyagot a "permetezés" elvének alkalmazásával alkalmaztunk, amíg a gyógyszer el nem kezd önteni -, majd adjunk hozzá még egy kicsit. "

A Korrosionsschutzfett csodálatos termék. De munka előtt meg kell melegíteni. És szórjuk be, amíg az nem elég folyékony - különben nem fog jól működni a mikro lyukak behatolásában.

Az "ABS-auto"

Először is, a brit teszt hiteles. Gary Stratton nagy türelmet mutatott, tesztelve a feldolgozott testtöredékeket három (!) Évig valós körülmények között. A fogyasztó jól ismeri ezeket a feltételeket, ezek nem üres szavak neki - ő vezet autót az eső és a hó, a hideg és meleg, éjjel teszi azt a rosszul szellőző garázsban.

Először is, a kiadvány bizonyítja, hogy Nyugaton (ebben az esetben az Egyesült Királyságban) a gépkocsi korrózióvédelme tényleges probléma. Ellentétben más orosz "szakértők", akik azt állítják, hogy a külföldi autók nem rozsdásodnak meg.

Másodszor, a vizsgált gyógyszerek listája nagyon indikatív. Garantáljuk, hogy az oroszok abszolút többsége csak kettőt tud - Noxudol 700 és Waxoyl. Nos, mi van Európával? A skandináv vevőszolgálati piacon dolgozó szakemberekhez fordultak: mit tudsz a másik négy gyógyszerről? Azok megerősítették, hogy a skandináv országokban négy kívülálló gyakorlatilag ismeretlen. Mindenesetre nem széles körben használják őket, szemben a Noxudol 700-at. Kiderült, hogy a magas védő tulajdonságok jól kapcsolódnak a gyógyszer népszerűségéhez, ami teljesen természetes.

Megjegyezve a győztes ökológiai jellegét, visszatérünk hírnévre. Szolgáltatásaink sokáig használtak Noxudol 700 nem oldószereket az üregek védelmére és a Noxudol 300-at az aljzat takarására. By the way, ezek az egyetlen oldószermentes gyógyszerek az országunkban. A leírt teszt különösen érdekes lehet az orosz mesterek számára.

Összefoglalva, szeretnénk köszönetet mondani brit kollégáinknak egy érdekes tanulmány elkészítéséhez. És ha a Classics Monthly új információkat közöl az anyagi győztesről, szívesen bemutatjuk őket az orosz olvasónak.




Kapcsolódó cikkek