Épített garázs a levegőztetett beton saját kezű

Épített garázs a levegőztetett beton saját kezű
A garázs gőzölt betonból készül - ez egy meglehetősen egyszerű, de megbízható és kényelmes lehetőség a szükséges szerkezet felépítésére. A saját garázs különböző anyagokból épülhet fel, de a gázblokkok számos előnnyel rendelkeznek, ami megmagyarázza nagy népszerűségüket. Az építés a saját kezeinkkel gyorsan elvégezhető, de az anyagi jellemzők figyelembevételével minden munkát megfelelő módon kell megtervezni és gyártani. Ne zavarja és segíti a szakembert.







Miért használjon gázblokkokat?

A szóban forgó anyag népszerűsége a különböző szerkezetek felépítésében az ilyen előnyökkel jár:

  • jó hőszigetelő és hangelnyelő tulajdonságokkal rendelkezik;
  • alacsony fajsúly;
  • gőzáteresztő képesség;
  • magas fagyállóság;
  • tűzbiztonság, nyílt lánggal szembeni ellenállással;
  • környezetbiztonság;
  • gyárthatóság;
  • nagy szilárdságú és tartósságú.

Garázs pórusbeton kezük épül elég gyorsan miatt nagy méretű elemek, és ezek könnyen magával kézzel, mert az alacsony fajsúlya a porózus anyag. Ezenkívül a tömbök egyszerűen vághatók és feldolgozhatók: egyszerűen lyukakat fúrnak, körmök kalapálnak, a csavarokat csavarják.

A garázst nem úgy tervezték, hogy élhessen, ami nem igényel lakótér-hőmérsékletet. Ugyanakkor a járművek tárolásának és karbantartásának kényelmes körülmények között kell maradnia. Ezeket a hőmérsékleteket a levegőztetett beton hőszigetelő tulajdonságai biztosítják, ami azt jelenti, hogy a garázs nem igényel további hőszigetelést.

Mint minden termék esetében, a szénsavas beton nem ideális építőanyag. Komoly hiányosságai vannak. A fő hátrány a higroszkóposság. A porózus szerkezet növeli a nedvesség áteresztőképességét, és a pórusok vízzel való kitöltésével élesen csökkenti az anyag minden előnyét. Különösen veszélyes télen, amikor a pórusok nedvessége fagyos, ami a mikrotömbök megjelenését és a blokkok fokozatos megsemmisítését eredményezi. Ez azonban nem csökkenti a levegőztetett beton népszerűségét, és különböző védelmi módszereket alkalmaznak a vízfelvétel csökkentésére.

Mit vesz figyelembe egy anyag kiválasztásánál?

A gázblokkok előállításának technológiája lehetővé teszi, hogy a blokk vastagsága mentén egyenletesen oszlatják el a pórusokat, miközben a gáz zárványok teljes mennyisége eltérő lehet. Ebből a tulajdonságból kiindulva az építőanyag sűrűségének megfelelően három fő fajtába sorolható: hőszigetelő (550 kg / m3), szerkezeti és hőszigetelő (550-950 kg / m3) és strukturális (1000 kg / m3 feletti) .

Amikor kiválasztjuk az anyagot a gázblokknak a saját kezű falakkal való felépítéséhez, nem szabad megfeledkezni arról, hogy a szigetelés és az erő tulajdonságai a sűrűségtől függően függenek. Ahogy a sűrűség csökken, a teljes pórustérfogat emelkedik, vagyis a hőszigetelő kapacitás nő, de az erő csökken (főleg a sűrítés) és fordítva. A garázs építésénél az erő tulajdonságai nagyon fontosak, és ezért a hővezetőképességhez képest még kissé túlsúlyban vannak. Ebből következik, hogy a légkezelt betonból készült garázst a lehető legjobban a 700 kg / m3 sűrűségű szerkezeti és hőszigetelő blokkok felhasználásával lehet előállítani.

Az előkészítés szakaszai

A garázs építésének előkészülete tartalmazza a projekt kiválasztását és a szükséges számításokat. Jellemzően szabványos, standard mintákat használnak, figyelembe véve az autó típusát. Ebben a szakaszban felmerül a kérdés, hogyan kell megfelelően kiszámítani a szerkezet szükséges méretét és a gázblokkok számát.

Körülbelül 20 évvel ezelőtt a garázs méretének kérdése nem állt - minden rendezett 3x6x2,4 m méretű. Egyébként az ilyen méretek alkalmasak, és most a belföldi autók tisztességes futásteljesítményű tulajdonosai számára. Azonban a legtöbb autós jelenleg inkább a sokszínűséget élvezi, ami gyakran tágas autók beszerzéséhez vezet. Egy ilyen technika esetében az előző szabványok nem alkalmasak.







Mit kell figyelembe venni az épület dimenzióinak kiszámításakor? A garázs méretének kiválasztásakor az ilyen árnyalatokra kell támaszkodni: az autó nyitott ajtókkal való valós méretei; polcok, munkaasztalok, egyéb berendezések és bútorok szükségességét; a nagy tételek és a kisebb járművek (kerékpárok, mopedek, robogók stb.) tárolására. Természetesen a tér tartalékát a gépjármű áthaladására, karbantartására és javítására hagyják. A modern autóhoz tartozó garázs legelterjedtebb mérete 4x7x (2,7-2,8 m).

Az előkészítő szakaszban fontos, hogy pontosan számítsuk ki a szükséges gázegységek számát. Előzetes végrehajtott számítások az egység által képlet n = 1,05 Vc / Vb, ahol n - az egységek számát Vc - térfogatát levonva falnyílások, Vb - a térfogata legalább egy blokk. A fal teljes térfogatát a fal magassága és vastagsága határozza meg a kerületi terméknek. A blokk térfogata 20x30x60 cm méretű szabványos elem használatán alapszik.

A megadott számítás már megtörtént, figyelembe véve az elemek vágását és az elrendezésük módját. Ezt a számítást minden egyes kőzetsorra (n = Lc / Lb, ahol Lc a sor hossza, Lb a tömbhossz a falazat irányában). Az ilyen számítás segít a hulladék mennyiségének tisztázásában az anyagcsere során. Ennek megfelelően a falak számát a falazatban úgy határozzák meg, hogy a fal magasságát a blokk magasságával osztják el, figyelembe véve a varrat méretét.

Az építés kezdeti szakasza

Mielőtt elkezdené építeni a garázsokat a gázblokkoktól, tanulmányoznia kell az építési feltételeket. Először is meg kell szerezni a talaj tulajdonságait, a talaj téli fagyasztásának mélységét, a felszín alatti víz előfordulását, az éghajlati jellemzőket, a szélfeltételeket, a műszaki autópályák elhelyezkedését.

A szénsavas beton felhasználásával végzett építési munkálatokat a meleg időszakban száraz időben kell elvégezni. Ugyanakkor figyelembe veszik, hogy a garázs teljes építése akár két hónapig is eltarthat. Fontos a tömbök helyes tárolása - az anyag hosszú ideig ne legyen magas páratartalom mellett, különösen csapadék esetén.

A munkát saját kezűleg végezze, elővigyázatosan gondoskodnia kell a következő eszközről:

  • a bolgár;
  • elektromos fúró;
  • ütni;
  • fémfűrész;
  • lyuvágók;
  • spatula típus;
  • kanál;
  • lapát;
  • bunkó;
  • gumi kalapács;
  • építő mixer;
  • szinten;
  • rulett;
  • plumb bob;
  • fém vonalzó;
  • fém kefe.

Ezenkívül az alapítvány felállítására, valamint a tetőfedési intézkedések biztosítására egy konkrét munkákra szolgáló eszköz készül.

Alapítvány építése

Az első kérdés, amely az építés kezdetén merül fel, mi lesz az alapja a szükséges erőnek az egész struktúra számára? A gázblokk falai csökkentett súlyúak, és maga a szerkezetnek nincs több szintje, így a terhek nem túl nagyok. Az ilyen konstrukció legáltalánosabb alapja egy gáztartályból készült garázs alapja, amelynek választása általában könnyű, sekély kivitel.

A betoncsík szélessége 30-35 cm nagyságrendben van kiválasztva, ami megfelel a gázblokk szélességének. Az alapítvány építése a garázs peremén ásott árkokkal kezdődik, elalvással egy 12-18 cm vastagságú homokból és zúzott kőből készült párna alján, és a tetőfedő anyagból vízszigeteléssel. Az alapot a zsaluzatba öntik, amelyben az erősítőszalag el van látva. A zsalu eltávolítása után a bitumen és a tetőfedő anyagból készült vízszigetelés mindkét oldalon betonszalag felületére kerül.

A garázs alapzatának elrendezését a padlóbeton esztrich öntése végzi. Mielőtt megkezdené az ásó lyuk ásatását. A padló a következő sorrendben van kialakítva: a párna 15 cm-es vastagságból történő kitöltése; a tetőfedő anyagból vízszigetelés az egész területen; acélrúd vagy huzal megerősítő hálójának felszerelése; beton öntése 2 rétegben jelzőfényekre, lehetővé téve a vízszintes felület biztosítását.

Építési szakaszok

Hogyan építsünk egy garázst a levegőztetett betonból? A falazóelemek cement-homok habarcs (1: 4 arány) vagy speciális ragasztókészítmény felhasználásával készíthetők, amely száraz keverékként valósul meg. Az első esetben a varrat vastagsága eléri a 4-5 mm-t, míg a ragasztó egy 1-1,5 mm-es varrást biztosít. A falak falazását sorokban, egymás utáni kapcsolatukkal hajtják végre, azaz Az alsó tömbök közötti varrásnak a felső tömb közepére kell esnie. Minden 3-4 sor után az erõsítõ erõsítést egy fém háló beszerelésével végezzük.

A kapu nyílásának kialakítása fém vagy vasbeton gerendák beépítésével történik. A nyílás szélessége kb. 3 méter a garázsban egy autó számára. Ha a garázs 2 autóra van építve, akkor a bejáratukhoz egy széles kapu vagy két külön nyílás állítható elő.

Egy blokk garázs építésénél fontos szempontot kell figyelembe venni. A blokkok elpusztításának megelõzése érdekében a tetõtörésnek egyenletesen eloszlik a falakon. Ezt a feltételt a Mauerlate telepítésével vagy egy felső vasbeton monolitikus öv kialakításával lehet biztosítani. A Mauerlat a tető könnyű változatával van felszerelve, és fa vagy fém gerenda helyezkedik el, amely a fal tetején található peremterületen van rögzítve. A súlyozott tetővel (vasbeton lemezek) a falburkolatot egy vasbeton réteg gyártásával egészíti ki.

A garázs általában egy lejtős tetővel van ellátva, amely a kapuról a hátsó falra meredek. Egy közös átfedés ebben a konstrukcióban a vasbeton lemezek. Néha a tető két sugarat alkot. Az ilyen tetőnek van egy gerenda gerendarendszere.

A levegőztetett betonblokkok lehetővé teszik a garázs gyors kialakítását. A lefektetés technológiája meglehetősen egyszerű, ami lehetővé teszi, hogy minden munkát saját kezűleg végezzen.

Homokosított betonblokkok saját kezükben otthon




Kapcsolódó cikkek