A track n go rendszer a hernyó kerekeire és a 21. századi tudományra épül

Track N Go rendszer: telepítsd a lánctalpakra és menj!

Akkor feltételezhető, hogy a teherautó 4 x 4 off-road gumik elég jó havon, de ő soha nem lesz olyan erő tapadást és kormányozhatóságot, mint egy teherautó hernyók. Bár a cég értékesíti Mattracks hernyók, melyek helyére telepítik a kerekek, a cég kifejlesztett egy rendszert AD Boivin pálya N Go, amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy állítsa be a sávok közvetlenül a kerék ha szükség van rá.

Minden Track N Go készlet 4 sávot és 2 rakodópályát tartalmaz. A hernyók felszerelését a kerekes kerekekre kell helyezni (kettő egyszerre) és létrákat kell felállítani, amelyeket a hernyók padlójára kell felszerelni. Ezután a felhasználónak egyszerűen meg kell állnia rájuk és rögzítenie kell őket: a csatlakoztatott gumiabroncsok mindkét oldalról összenyomják a gumiabroncsot, ami biztosítja a biztonságos rögzítést közvetlenül a helyszínen.

Mindössze 15 perc alatt az összkerékhajtást az összkerékhajtású jármű kerekeire szerelheti.
A gumiabroncs alsó része a pálya belsejében lévő hengerek halmazán áll. Amikor a kerék megfordul, a görgőket forgatni fogja, ami viszont a gumi futószalagot 1: 1 arányban forgatja. Az első hernyók az elülső kerekekkel forgatva fordulnak el (30 fokig); hasonlóan az egyes lánctalpas "orrú" orrához, hozzájárul ahhoz a tényhez, hogy az autó a hó felszínén halad át, nem pedig belefullad.

A rakodógépek használata akár 60 km / h sebességgel merev felületű utakon is használható.

Anastasia Polyanskaya nauka21vek.ru