A daru manipulátor egyszemélyes karbantartása
A daru manipulátor Unic karbantartása
Az Unic daru manipulátort az üzembe helyezés előtt egy részleges műszaki ellenőrzésnek kell alávetni, annak megállapítása érdekében, hogy jó állapotban van annak biztonságos működése.
Az üzemben lévő Unic darukezelő egység rendszeres műszaki ellenőrzésen esik át: részleges - legalább évente egyszer; teljes - legalább háromévente egyszer.
A daru manipulátor Unik karbantartásának gyakoriságát minden működési körülmények között és az év bármely szakában figyelembe kell venni.
Az Unic daru manipulátor biztonságos és hatékony használatának biztosítása érdekében a munka megkezdése előtt ellenőrizni kell:
Tápellátás - Nincs olajszivárgás és idegen zaj.
Cargo kötél - Nincs kár, deformáció, a kötelek végeinek állapota.
Olajtartály - Olajszint, nincs olajtömlés.
Lift határoló horog daru daru Unic - Teljesítmény, hangjelzés.
Támogatók - Használhatóság, deformáció, károsodás, olajszivárgás és repedések.
Terhelésjelző - Hatékonyság, hiány, olajszivárgás.
Cargo csörlő - teljesítmény, fékműködés,
Figyelmeztető jel - Működtethetőség.
Támogató-esztergáló eszköz daru manipulátor telepítése Unik - Teljesítmény, olajszivárgás és idegen zaj.
Hidraulikus rendszer - Nincs olajszivárgás.
Hidraulikus munkahenger emelőmű - Teljesítmény, nincs olajszivárgás, a rögzítés megbízhatósága.
Base - Nincs deformáció, sérülés, repedések. Ellenőrizze a csavarok meghúzását.
Automatikus horgos hajtás - Automatikus leállítás és biztonságos rögzítés.
A daru manipulátor Unic forgatómechanizmusa csapágyának ellenőrzése
Ha a csapágyat tartó tartócsavarok meghibásodtak, baleset fordulhat elő, ha az Unic daru manipulátoregysége felborul vagy megsérül.
Ellenőrizze a tartócsavarok jelenlétét és meghúzási nyomatékát legalább 6 havonta egyszer.
Ha a forgó mechanizmus szokatlan zajokat okoz a vizsgálat vagy a működés közben, vagy ha rés jelenik meg benne, lépjen kapcsolatba az Unic szervizével a CMC diagnosztizálásához és javításához.
A csavarok ellenőrzése a belső pályán:
- Ellenőrizze az egyes csavarokat a gém megfordításával, hogy az összes csavar látható legyen az ablakban.
- Az ellenőrzés után csukja le a fedelet.
A daru manipulátor olajszűrőjének cseréje Unik
A szűrő első cseréjét legkésőbb három hónappal a működés megkezdése után kell elvégezni. A jövőben a szűrő évente legalább egyszer megváltozik. Ha az olajat a hidraulikus rendszerbe cseréli, akkor a szűrő cseréje kötelező.
Új szűrő telepítése:
- Tisztítsa meg a leszálló felületet szennyeződéstől, olajtól és más idegen anyagoktól.
- A szűrőbetétet vékony olajréteggel kenje meg.
- A szűrőt kézzel csavarja be.
A rakománykötél cseréje (rakomány emelésére)
A rakománykötél egy kiadható anyag. Hosszú használat után sérült vagy szakadt. A kötél időben történő cseréjétől a Unic daru manipulátor biztonsága függ.
1. ábra. Standard kötélmodell / 2. ábra. Kötél a rendszerhez, automatikus akasztással.
Cserélje ki a kötelet az alábbi feltételeknek megfelelően:
- Kötél, amelyben a szakadt huzalok száma (a töltőhuzal kivételével) eléri a 10% -ot. Cserélje ki a terhelést, ha több mint 15 vezeték hibás.
- A rakományvonalat egy csomóval kötözték.
- Kötél, amelynek átmérője a normál átmérő több mint 7% -ával csökkent. Például: A kötél normál átmérője 8 mm, cserélje ki, ha átmérője legfeljebb 7,5 mm. A kötél típusát és annak hosszát az Unic daru manipulátor egység útlevele jelzi.
- A deformált és / vagy erősen rozsdásodott rakománykötél.
Az Unic daru manipulátor kötélének rögzítése
Cargo csörlő dob
- A csörlődobon lévő kötél végét rögzíteni kell az ábrán látható módon.
- Ügyeljen arra, hogy a kötél vége ne hagyja el a dobot.
- Annak érdekében, hogy a kötélen a kötél nem megfelelően felcsévélhető legyen, vannak benne mélyedések (vezetők), így a kötelet a szükséges feszültséggel kell feltekerni, ami az első réteget képezi.
A második réteg már az első rétegen van feltekerve, úgyhogy a kötél az első réteg kötélén kialakított hornyokban rejlik.
- Ügyeljen arra, hogy a nyíl irányában haladjon át a kötélen az ék segítségével, ahogy az ábrán látható. A kötél végének legalább 40 mm-nek kell lennie (az "a" távolság az ábrán), majd a technológiai ablakban látható lesz.
- Ha a kötél helytelenül lett rögzítve, a használati élettartama alacsonyabb lesz, mint a normatív.
- Ne felejtse el felszerelni az ék és a kötél szorítóját.
Szerelje be a támasztóhengert a gémfejfejbe, helyezze be és húzza meg a görgő rögzítőcsavarját.
A daru manipulátor Unic kötözőcsavarjának korrekciója
A kötél alapjában véve kiindulási helyzetet terheli. Ha két vagy több kötelet csavart, akkor bővülhet, különösen akkor, ha újak.
Ha a daru CMC kötéje csavarodott, javítsa ki a következő módon:
- Teljesen húzza ki a gémet.
- Állítsa a gémszöget kb. 65 fokra.
- Engedje le a kampót, amíg a talajhoz nem közeledik.
- Nézd meg, hogy hányszor csavarodott meg a kábel.
- Emelje fel a horgot és húzza vissza a gémet, hogy a szállítási helyzetben legyen.
- Csavarja le a támasztóhengert a gémfejfejben és fordítsa el annyiszor annyiszor, amennyire szükséges. De ne felejtsük el, hogy a támasztóhenger egyszerre 4 fordulattal csavarható.
- Alapvető görgőt állítson be, és ismételje meg a felemelést és a leeresztést 2-3 alkalommal a maximális emelésig, hogy ellenőrizze a kábel csavarodásának helyességét.
Ha a csavarás megmarad, ismételje meg a fent leírt eljárást.
A fogyóeszközök cseréje a daru manipulátorhoz Unic
A hidraulikus hengerek mandzsetta és tömítéseinek cseréje - A hidraulikus hengerek bilincseinek és tömítéseinek cseréjét legalább 3 évente egyszer meg kell változtatni a CMU hibamentes működésének biztosítása érdekében. Csere esetén forduljon az Unic Service Centerhez.
Cserélje ki a gém lapátlapjait - Cserélje ki legalább 3 évente.
A rakománycsörlő fékpofájának cseréje - Cserélje legalább 3 évenként.
A hidraulikaolaj cseréje
- A pótláshoz szükséges olajmennyiség 59 liter. Az olajszintnek a mérőcső felső és alsó jelölése között kell lennie.
- Javasoljuk, hogy az olajat kora ősszel cseréljék le, mivel a tartályban és a hidraulikus rendszerben lehet fagyni.
- A levegő, az olajjal való bejutás szennyeződést és nedvességet eredményez. Az olajat az Unic daru üzembe helyezése után három hónappal meg kell változtatni, majd az üzemeltetési módtól, de legalább évente egyszer.
- Az olaj cseréje után húzza meg kézzel a töltő sapkát. Ne feledje, hogy a hidraulikaolaj szivároghat, ha a dugó nincs szorosan lezárva.
A hajtóműolaj cseréje (az áruszállító csörlő reduktorában és az oszlopforgatás csökkentőben)
- A hidraulikus berendezés használatakor fokozatosan elhasználódik. A kopásálló termékek és egyéb idegen anyagok eltávolítása érdekében cserélje le az olajat a daru manipulátoregység üzembe helyezésének kezdetétől számított hat hónapon belül.
- Ezután a hajtóműolaj megváltozik: évente egyszer a csörlőcsökkentő; minden második évben az oszlopforgatás csökkentőjére.
- Jelölje meg a sebességváltó olajat az évtől függően.
- A csörlőcsökkentő működtetéséhez az olajat fel kell tölteni a szemüveg közepére (kb. 1,0 liter).
- A redukálóműhöz az olajszintnek körülbelül (
1,2 l) a szintmérő közepén.
Ellenőrizze az olajszintet anélkül, hogy csavarja be a tartályban lévő olajszintmérőt, csak a mérőeszközt a töltött tartályba.
A daru manipulátor forgócsapjának kenése Unik
A forgó mechanizmus golyóscsapágyakat használ. Győződjön meg arról, hogy a csapágyak kenve vannak, mivel az elégtelen kenés külső zajokat és nagyobb kopást okozhat.
A kenést legalább havonta egyszer, normál üzemelés alatt és legalább hetente egyszer kell elvégezni intenzív működés közben szerelvényen keresztül, az oszlop elforgatásával.