6 lépcsős cdp egy vázára
Válaszok (3)
Kövesse a kérdésre adott válaszokat
Röviden szólva, egy hatfokozatú sebességváltó telepíthető a VAZ-ra, a kettős sebességváltó ötödik fokozata helyett 5/6 sebességfokozattal. Természetesen valójában sokkal több finomság és kísérő probléma van. Ezt a designot sokáig használták a gyakorlatban, ezért nem lesz nehéz találni egy tapasztalt szakembert, aki képes lesz teljesíteni ezt a rendet. Az ellenőrzőpont ilyen átváltása azonban átlagosan mintegy 30 ezer rubel. De érdemes megtenni egy hatfokozatú doboz ilyen pénzt?
nyalánkság
Ez a dizájn megnöveli autóját (az autó gyorsulása dinamikusabbá válik)
ellenérvek
1) A hatodik fokozatban a hajtómű olaj okai gyors kopáshoz vezetnek. Az autósok tapasztalatai szerint a fogaskerekeket 30 ezer kilométeres után kell megváltoztatni.
2) Az önbe telepítés összetett és időigényes. Valószínűleg segítségre van szüksége a szakemberektől.
3) A VAZ 2110-es LOZERON-t nem erre az eszközre tervezték, így a hatodik fogaskerék folyamatosan "enni", ami szintén nem túl jó. Biztosan elkerülheti ezt a hatalom "leesésével", de az ügy időigényes is.
4) A hatfokozatú sebességváltó beállításával minden esetben a maximális sebesség jellemzőit veszítjük el
Plusz - a rövidebb fogaskerekek miatt az üzemanyag-fogyasztás csökken. Mínusz - mindannyian drága, és nem számítva a frets