Milyen sebességváltókat talál a földi rover, a szolgáltatás
British Land Rover autógyártó bemutatja a világ számos szívós és igénytelen off-road járművek nagy számú egyedi jellemzői, amelyek készek könnyen több ezer kilométert az úton. Az egyik egy fogaskerék-készletből álló sebességváltó. Ezek az autók a ZF Friedrichshafen AG minőségi és megbízható hajtóművei.
Melyek a sebességváltók a Land Rover SUV-k számára
A klasszikus változata a box-automata az autó az elit osztály - ez a 4-es és 5-sebességes automata váltó ZF, amely kiérdemelte a bizalmat a márka állóképesség és a praktikum. Modell Discovery 3. és 4., valamint a sport szerelve a következőkkel hajtóművek ZF4HP - 22 és 24 ZF5H 24. és ZF6HP - 26, 28 és 26X, amelyek lehetővé teszik a járművezetők, hogy maximális kényelmet és ellenőrzési terepjáró javítja az üzemanyag teljesítményét. A ZF Friedrichshafen AG Land Rover előnye a szolgáltatás megbízhatósága és tartóssága. Összes Freelander Freelander 2 és felszerelt korszerű CP - JF506E és TF-81SC, amelyek különböznek szokatlan döntést: az elektronikus vezérlő egység nem helyezhető el, és a tetején a doboz.
Jellemző a Land Rovers esetében, a KP lebontása és problémái
A Freelander és a Freelander 2 sebességváltó tipikus helyzete az elektronikus vezérlőegység túlmelegedése, és gyakran a működési hiba. Ez mínusz teljes mértékben lefedi az eszköz tömörségének kényelmét, amelyet az automaker érte el - kihúzva a dobozból. A TF-81SC egy másik sebezhetőséggel is rendelkezik: a hidraulikus egység mágnesszelepei. Bontásuk az autobrand más modelljein telepített egyéb automata sebességváltókra is érvényes - nagyon gyakran az automatikus Land Rover teljes javítása csökken ezeknek a szelepeknek a cseréjéhez. Minden járművezető diagnosztizálhatja a problémát, figyelve a következőket:
- a haderő átvitelének szükségességére való szükségesség;
- a sebességváltó karjának rángatásai és szaggatott mozgása;
- az autó csúszása az eltolás alatt.
Minden más Land Rover modellnél általában 5 sebességes automata dobozokat telepítek. Közül a leginkább veszélyeztetett, mint a gyakorlat azt mutatja, az automata sebességváltó modellt ZF5HP24, ZF4HP -22 és 24, akik gyakran megtöri a hidraulikus egység és a hátrameneti tengelykapcsoló lemezek. A legnehezebb javítás automata váltó - a megszüntetése meghibásodások a hidraulikus egység, amely kár lehet a kezdete egy nagy átalakítást.
Még mindig érdekes a terepjárókról:
- A Land Rover Discovery megjelent Oroszországban
- A Land Rover módosította a felfedezést az osztrák Vöröskeresztnek
- A Land Rover szokatlanul bemutatta az új felfedezést
- A Range Rover malom még erősebb
