Első gép

  • A rekordok szerkesztésének ideje korlátozott

Valahol öt évvel ezelőtt, amikor még mindig posztgraduális iskolában voltam, elhatároztam egy családi tanácsot, hogy autót kellett vásárolnom. Nem fogom megnyitni Amerikát, ha azt mondom, hogy sokan azt tanácsolják az első kocsinak, hogy vásároljon néhány régiet, így nem lenne szánalmas megtörni. Magamnak tudtam, hogy nem fogok felvenni a gombát. És hadd mondják, hogy a gép olyan, mint egy nő stb. és hasonlók. A forgalmi dugókban lévő saját idegek fontosabbak számomra, a sebességváltó karjának időszakos megremegése. Vagyis az orosz autóipar kizárt a lehetséges járművek szállítóinak listájáról.







A kezemben ez az autó majdnem három éves volt. Büszkén nevezték - Muzhik. Az a tény, hogy ez az autó biztosan nem hajt hülye a mi „olcsó”, és darabokra tört, de nem volt elég sokat. Elment az erdő, ment a mezőket az utak a sárban térdre, és szinte mindig került sor, vonszolta csak három helyen, és amikor legurult kolesopopa és ebben a helyzetben, nem is minden jeep talán maradt volna. Egyszerre nyolc zsákot vetett ki, persze velük lassabban haladt, de senki sem hajtotta. A legnagyobb sebesség, amelyen felgyorsítottam az autópályán 160 km / h sebességet, ugyanakkor nem ugrott, és nem taposott semmit. Általában kényelmes volt menni.







A kiszolgálásban ebben az autóban csak a fogyóeszközök megváltoztak. Csak a harmadik évben, technikai ellenőrzés mellett, azt mondták nekem, hogy meg kellett csavarni a korrigált kéziféket, és másnap egy új ellenőrző kupont fújtak a szélvédőre. Általánosságban elmondható, hogy az autók karbantartásával kapcsolatos problémák nem merültek fel, szinte mindent önmagában végzett. Az autó, amelyet 100 százalékkal elégedett voltam, és elhagyta az utánam, amit nekem tett, nagyon szomorú volt. De mégis kellett.

Ez olyan szép autó volt! És megvásárolta után is egy japán, a Toyota Allion. De ez egy teljesen más történet.

Szeretne pénzt keresni? Tegyen bejegyzéseket a webhelyre

Egyéb témák

Kapcsolódó hozzászólások

Első gép

A különböző típusú "automata gépek" előnyei és hátrányai

Első gép

Az automatikus sebességváltó javításának gyakorlata

Első gép

Jó japán ló Lancer

Első gép




Kapcsolódó cikkek